Démonter Mercedes W123 Moteur d'antenne Si votre moteur d'antenne ne vous travaille pourrait tout aussi bien ouvrir les yeux pour voir pourquoi! Si vous êtes chanceux, il peut être réparé par le remplacement d'un engrenage interne ou un autre élément.
INTRODUCTION Les moteurs d'antenne sur les voitures W123 ont tendance à échouer pour quelques raisons. Chef d'entre eux sont le mât d'antenne de brouillage jusqu'à la saisie du moteur électrique, ou les engrenages internes qui se déplacent la rupture de l'arbre d'un manque de lubrification. Le moteur utilisé dans ce démontage souffre d'un mât coincé. Après ouverture, les engrenages en plastique semblent être en bonne forme. Ils seront utilisés pour essayer de fixer un autre moteur qui a un bon mât, mais probablement brisées engrenages, puisque le mât se déplace librement dans le carter du moteur. Apprenez à prendre votre moteur en dehors de sorte que vous pouvez diagnostiquer son échec, et peut-être réparer.
OUTILS: Phillips n ° 2 Tournevis (1) Métal spudger (1)
Commencez par un-clipsage du couvercle du carter du moteur.
Il y a un total de quatorze clips. Cinq sur chacun des côtés longs et deux en haut et en bas du boîtier.
Le plastique du boîtier et le couvercle est très durable, mais le plastique mince où les clips entrent est une exception. Les chances sont que vous allez craquer certains de ces domaines que vous retirez le couvercle. Ne vous inquiétez pas, car le couvercle restera fermé même avec quelquesuns des clips. Le fait qu'il ya quatorze ans parle à l'over-engineering chez Mercedes Benz.
Étape 2
Comme les clips viennent perdre utiliser un spudger métallique pour séparer le couvercle du corps du boîtier.
Notez le joint en caoutchouc qui va autour du corps du moteur dans un canal, sceller le couvercle sur le corps. Si ce joint est d'un sèche pourri, il devra être remplacé, ou un produit d'étanchéité liquide approprié devra être utilisé à sa place, si le moteur est réutilisé.
Les composants internes du moteur de base sont les suivantes:
Tableau de contrôle
Moteur électrique
engrenages en plastique d'entraînement
arbre antenne
Pour faire fonctionner l'antenne vers le haut et vers le bas, le moteur électrique tourne dans le sens approprié, qui fait tourner la roue dentée à vis sans fin. L'engrenage à vis sans fin tuns le pignon supérieur d'entraînement en plastique. Qui tourne la roue en plastique inférieur qui se déplace ensuite le câble en plastique nervuré à l'intérieur du logement de câble ci-dessous les engrenages, tous que vous verrez plus tard.
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Étape 5
Vous pouvez voir l'accumulation de saleté et les débris sur ces engins. Si l'arbre d'antenne n'a pas saisi, il aurait été seulement une question de temps avant que les engrenages portaient ou cassé.
Étape 6
Continuer le démontage en dévissant les deux vis cruciformes qui maintiennent le moteur électrique en place.
Utilisez un spudger métallique pour commencer doucement soulever les engrenages de l'arbre.
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Étape 10
Comme les vitesses commencent à soulever, le moteur électrique sera probablement pop lâche. Il peut être posé sur le côté; il est relié à la carte de commande de sorte qu'il ne peut pas être retiré complètement pour le moment.
Étape 11
Continuer la levée des engrenages de leur logement jusqu'à ce qu'ils soient libres.
Comme vous pouvez le voir, il y a en fait deux vitesses dans le boîtier.
Tirer le câble en plastique à nervures relié à l'arbre d'antenne hors du corps du moteur.
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Étape 17
Maintenant, vous pouvez retirer l'engrenage et le câble logement. Il semble fonctionner le mieux pour faire tourner le boîtier et dans la direction de l'ouverture d'arbre d'antenne avant inclinant et en le tirant hors du corps du moteur.
Étape 18
Cela laisse le dispositif de retenue de câble inférieur en place.
Soulevez le haut.
Notez la fine rondelle métallique au centre de cette.
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