Mercedes W123 Motor Mount Replacement
Mercedes W123 Motor Mount Replacement Moteur secouant, cliquetis, rouler, sauter, jiving? Est-ce que l'ensemble de votre voiture vibre vos plombages sur au ralenti? Eh bien, alors vous voudrez peut-être envisager de changer vos caoutchouc supports de moteur.
Rédigé par: Nicolas Siemsen
© iFixit — CC BY-NC-SA
/Www.ifixit.com
Page 1 de 8
Mercedes W123 Motor Mount Replacement
INTRODUCTION Les moteurs sur les voitures W123 sont pris en charge à l'avant par une paire de supports de moteur en caoutchouc. Les supports se fixent le moteur au châssis de la voiture tout en tamponnant le moteur pour éviter les vibrations excessives d'être ressenti par le conducteur. Lorsque ces supports commencent à comprimer et adoucir, avec l'âge et à la détérioration de l'exposition aux fuites de fluide, une augmentation des vibrations se fera sentir dans la voiture. En outre, le moteur monter plus bas dans le compartiment moteur et, dans le temps, fera baisser au point où les ceintures accessoires peuvent se frotter contre les parties critiques comme les pétroliers lignes plus fraîches. Cela peut conduire à une fuite dans la ligne, la perte d'huile, et l'échec éventuellement catastrophique du moteur. Donc, comme vous pouvez le voir, les montagnes jouent un rôle essentiel dans le fonctionnement d'un W123. Remplacez vos supports usés tôt, avant que les ennuis commencent.
OUTILS:
PIÈCES:
8mm Allen Socket (1)
W123 Support moteur (2) pièce # 1232413013
6mm Allen Socket (1) 3/8 pouce lecteur Socket Extension Ratchet (1) 1/2 "Ratchet Extension (1) 6mm Clé Allen (1) Bouteille Jack (1) 10mm Clé (1) Clé dynamométrique (1) Clé à douille (2) 3/8" drive and 1/2" drive
© iFixit — CC BY-NC-SA
/Www.ifixit.com
Page 2 de 8
Mercedes W123 Motor Mount Replacement
Étape 1 — Motor Mount
Pour retirer vos supports de moteur, vous aurez besoin d'augmenter, et le soutien, votre moteur avec un cric de bouteille.
Avant que vous pouvez faire cela, vous devrez retirer les boulons qui maintiennent le moteur aux montures. Cela se fait par le bas de la voiture.
Les boulons sont des boulons à tête Allen; vous aurez besoin d'une prise de 8mm à tête fraisée. Il devrait être une douille d'entraînement de 1/2 pouce que vous voulez une grande clé pour l'effet de levier. Ceux-ci sont souvent très étroitement.
Le boulon sur chaque support se trouve à l'intérieur d'une zone en creux, comme illustré.
Retirez le boulon et le mettre de côté.
© iFixit — CC BY-NC-SA
/Www.ifixit.com
Page 3 de 8
Mercedes W123 Motor Mount Replacement
Étape 2
Cette vis à tête fraisée est sujette à rectification; à savoir la prise allen complète le centre du boulon ne peut donc pas être sauvegardé avec une prise régulière allen.
Si cela vous arrive essayez d'utiliser un extracteur à vis. Vous devrez peut-être percer la tête du boulon avec un peu dimensionné pour correspondre à votre extracteur.
Remplacer le boulon avec un nouveau si cela se produit.
© iFixit — CC BY-NC-SA
/Www.ifixit.com
Page 4 de 8
Mercedes W123 Motor Mount Replacement
Étape 3
Retirer l'écrou de 10mm plus bas sur vos amortisseurs de moteur de sorte que le choc peut se déplacer comme vous monter le moteur.
Pour desserrer cet écrou, vous aurez besoin de garder l'arbre sur le fond du choc du moteur de tourner avec elle.
Juste au-dessus de la grande rondelle métallique sur l'arbre il y a une zone plate où une clé à molette 7mm tient sur l'arbre pour le maintenir. On peut voir dans ce tableau au-dessus de la voiture.
© iFixit — CC BY-NC-SA
/Www.ifixit.com
Page 5 de 8
Mercedes W123 Motor Mount Replacement
Étape 4
Placez votre cric sous le carter d'huile et placer un large morceau épais, de bois entre la prise de la bouteille et le carter d'huile pour étaler le poids du moteur.
Ne soulevez directement votre moteur du carter d'huile que vous pouvez dent la casserole. Toujours utiliser un tampon de protection comme un bloc de bois.
© iFixit — CC BY-NC-SA
/Www.ifixit.com
Jack le moteur de quelques pouces. Cela permet un accès plus facile à l'6mm supérieure allen boulons sur les supports.
Page 6 de 8
Mercedes W123 Motor Mount Replacement
Étape 5
Retirez les deux boulons allen qui attachent chaque support moteur sur le châssis de la voiture. Ils sont des boulons de 6mm de tête allen.
Ceux extérieurs, les plus à l'extérieur de la voiture (les deux côtés de la voiture représentée), sont accessibles à partir de la meilleure ci-dessus avec une douille à six pans creux de 6 mm et une très longue extension ou de plusieurs extensions courtes.
Ceux-bord, les plus proches du moteur, doivent être enlevés de dessous la voiture avec une clé allen 6mm. Ceux-ci sont difficiles à voir, beaucoup moins prendre une photo de, mais peuvent être retirés par le toucher assez facilement. Ils peuvent être trouvés presque directement au-dessous du bras de métal qui se détache du moteur qui se fixe à la partie supérieure de chaque monture.
Sur la photo, les fonds de ces deux boulons. Inboard est représenté en vert, hors-bord en bleu, pour aider à montrer l'emplacement du dessous de la voiture.
© iFixit — CC BY-NC-SA
/Www.ifixit.com
Page 7 de 8
Mercedes W123 Motor Mount Replacement
Étape 6
Jack votre moteur un peu plus pour être complètement claires Les supports de moteur. Assurezvous de regarder ce que vous ne JACK le moteur trop haut - montre que vous ne tordez pas les lignes de chauffage ou d'autres éléments sur le pare-feu derrière le moteur.
Retirez les supports ainsi que le bouclier thermique.
Placez le bouclier thermique sur le dessus des nouvelles montures avant de les réinstaller.
Pendant que vous avez vos montures et que le moteur est monté, envisagez de remplacer vos chocs de moteur si vous pensez qu'ils peuvent être portés. Ces travaux sont mieux réalisés au lieu d'un à la fois. Cliquez ici pour voir un guide sur le remplacement des chocs du moteur sur un W123 non-turbo ; Le concept général s'applique aux voitures turbo bien que les supports de chocs soient différents.
To reassemble your device, follow these instructions in reverse order. Torque all bolts to proper specifications. Ce document a été généré pour la dernière fois le 2017-06-18 09:41:41 AM.
© iFixit — CC BY-NC-SA
/Www.ifixit.com
Page 8 de 8
