Mercedes W123 Brake Line, remplacement arrière
Mercedes W123 Brake Line, remplacement arrière Alors qu'ils durent souvent la vie de la voiture, il y aura des moments où les lignes de frein durs doivent être remplacés, surtout si le liquide de frein a été négligé. Apprenez à remplacer la paire arrière de lignes.
Rédigé par: Nicolas Siemsen
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INTRODUCTION Que ce soit à cause de la corrosion, la rouille, arrondi noix, ou les dommages causés par les débris de la route il peut y avoir des moments où vous avez besoin de remplacer les lignes dures dans votre système de freinage. Dans ce cas de la voiture utilisée pour créer ce guide, ils devaient être remplacés parce qu'ils avaient corrodé les tuyaux en caoutchouc doux au point où les écrous sur les lignes dures arrondis lors de tuyau enlèvement de caoutchouc. S'il vous plaît noter que lorsque l'on travaille avec du liquide de frein qui est extrêmement corrosif à la peinture. Si elle devient une partie peinte sur votre véhicule assurez-vous de bien rincer. Comme vous avancez dans ce guide est sûr de recueillir tous les fluides dans un récipient approprié et aussi pour éliminer les anciens fluides correctement.
OUTILS:
PIÈCES:
11mm Clé (1)
Side Hard Line Frein conducteur W123 arrière (1)
14mm Clé (1)
pièce # 1234205628
Lubrifiant pénétrant (1)
W123 arrière côté passager Hard Line Brake (1)
Égoutter Pan (1)
pièce # 1234206428
Fluid Dot-4 Hydraulic Brake (1)
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Étape 1 — Ligne de frein, arrière
Avant de commencer à supprimer les lignes de frein dur, vous aurez besoin pour drainer le liquide de votre étrier (s) arrière. Vous avez seulement besoin de drainer le liquide depuis le côté sur lequel vous travaillez; Si vous faites les deux lignes, vidanger les deux.
Pour les égoutter desserrer la vis de purge et laisser le goutte à goutte de liquide dans une casserole.
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Étape 2
Pulvériser la zone où les lignes de frein durs et les tuyaux en caoutchouc souple connecter à l'arrière de la voiture avec lubrifiant pénétrant.
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Étape 3
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Trouver le distributeur en ligne de frein à l'arrière de la voiture où les deux lignes dures clivés à chaque roue. Il est juste derrière l'essieu du côté du conducteur.
Vaporiser cela avec lubrifiant pénétrant.
Les composants indiqués comprennent:
Dur ligne à l'avant de la voiture, se connecte au maître-cylindre.
Dur ligne à l'étrier côté conducteur arrière.
Dur ligne à l'arrière étrier du côté passager.
Distributeur.
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Étape 4
Ce guide va commencer sur la ligne de côté du conducteur. Vous pouvez commencer de chaque côté.
Commencez par enlever le tuyau en caoutchouc souple où il se connecte à la ligne dure.
Pour plus d' informations sur la suppression de ces tuyaux en caoutchouc souple voir le guide de déplacement de flexible de frein en caoutchouc . Envisager de remplacer ces tuyaux à ce moment puisque vous avez déjà à mi-chemin déconnecté.
Utiliser une clé de ligne 11mm ou une clé à extrémité ouverte pour desserrer la connexion pour la ligne de frein à côté du conducteur au niveau du distributeur.
Cette ligne peut alors être retiré de la voiture.
Étape 5
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Étape 6
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Répéter l'opération avec la ligne du côté du passager. Desserrez à partir du distributeur.
Notez que cette ligne peut être acheminé à travers un support qui contient à la fois la ligne de frein dur et la conduite de carburant dur à partir du réservoir de carburant en place avec un tampon en caoutchouc. Il est situé directement à partir et derrière le différentiel arrière.
Si vous trouvez cela sur votre voiture, desserrer le boulon de 10mm sur le support. Vous ne devez pas supprimer complètement le support, juste le desserrer assez qu'il libère la ligne de frein. Il peut alors être tiré hors de la voiture.
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Étape 7
Votre distributeur va maintenant ressembler à ceci.
Vous pouvez maintenant commencer à installer les nouvelles lignes.
A partir de la ligne de côté passager, notez qu'il devrait aller derrière le tuyau de vidange en caoutchouc juste à l'intérieur du garde-boue arrière.
Du côté du conducteur définit simplement en place que l'ancienne ligne a fait.
Étape 8
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Étape 9
Nettoyez toutes les connexions d'extrémité des lignes dures, au distributeur et aux supports pour le raccordement du tuyau en caoutchouc souple, avec un nettoyant de frein pour enlever toute saleté. Vous ne voulez pas d'introduire la saleté à votre système de freinage.
Laissez le frein de nettoyage à sec. Vous pouvez alors commencer à rebrancher les tuyaux en caoutchouc souple, et permet de connecter les lignes dures au distributeur.
Avant de conduire votre voiture, vous aurez besoin de purger le système pour enlever l'air qui a été introduit. Ne conduisez jamais votre voiture après avoir fait des travaux sur les lignes de frein sans d' abord les saignements correctement. Voir la chasse d' eau de frein / guide de saignement de l' aide avec cela.
To reassemble your device, follow these instructions in reverse order. Ce document a été généré pour la dernière fois le 2017-07-07 01:56:41 PM.
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