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PARACHÈVEMENT DE L’AUTOROUTE 30 : NATURE QUÉBEC DEMANDE D’OPTER PO UR LE TRACÉ NORD (ROUTE 132) Québec, le 12 novembre 2007 — Nature Québec demande au gouvernement de reconsidérer le choix du tracé sud de l’autoroute 30 dans les terres agricoles et d’opter pour le tracé nord entre Candiac et Sainte-Catherine. Cette position fait suite à la présentation par le Parti québécois et par l’Action démocratique du Québec, le 31 octobre dernier à l’Assemblée nationale, d’une motion demandant au gouvernement de compléter les travaux de l’autoroute 30 sur le tracé nord (route 132). Selon Christian Simard, directeur général de Nature Québec, « On peut estimer entre 117 et 121 hectares la perte de terres agricoles directement imputable à la construction d’un tronçon de l’autoroute 30 dans la zone agricole (tracé sud), et entre 466 et 484 hectares la superficie de terres agricoles qui se retrouverait isolée et directement sous le feu de l’étalement urbain ». Pour Nature Québec, les impacts sur l’agriculture attribuables au projet de construction de l’autoroute 30 dans la zone agricole n’ont pas fait l’objet d’une analyse suffisante lors des audiences qui se sont tenues en 2002. Rappelons également que la Commission de la protection du territoire agricole s’est prononcée contre la construction du tracé sud dans les terres agricoles. De plus, Nature Québec est d’avis que la décision de favoriser un tracé à travers la zone agricole au détriment du tracé nord, via la route 132, a été prise en l’absence d’inventaires fauniques et floristiques précis, et sans que soit évalués avec précision les impacts environnementaux sur les rivières et les cours d’eau situés sur le territoire concerné. Selon Charles-Antoine Drolet, viceprésident de Nature Québec, « si on compare le territoire traversé par ces deux tracés, force est de constater que le tracé sud représente un milieu beaucoup plus diversifié en raison de la présence de plusieurs cours d’eau et de multiples fossés agricoles. On y trouve notamment les rivières à la Tortue, Saint-Régis et Saint-Pierre, ainsi que les ruisseaux Lasaline et Branche Derome qui sont des affluents de la rivière à la Tortue, cette dernière constituant le principal corridor vert reliant le fleuve et les basses terres dans cette région ». Compte tenu qu’il existe une solution de moindre impact, ne contribuant aucunement à l’étalement urbain, à la perte de terres agricoles et à la détérioration des rivières à la Tortue, Saint-Régis et Saint-Pierre, Nature Québec recommande au gouvernement d’opter pour le tracé nord (route 132) dans ses travaux en vue de compléter l’autoroute 30. — 30 — Nature Québec (www.naturequebec.org) est un organisme national à but non lucratif qui regroupe près de 5 000 individus et 100 groupes affiliés œuvrant dans les domaines de l'environnement et du développement durable. Fondé en 1981, l’organisme est intervenu publiquement au cours des années sur un grand nombre de questions touchant les aires protégées, l’agriculture, l’eau, l’exploitation forestière et le développement énergétique. Information : Mylène Bergeron, coordonnatrice aux communications et aux sollicitations Tél. : (418) 648–2104 poste 2074 ou cell. : (418) 933-2031 [email protected]

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