MAGNY-COURS 29 & 30 août 2015 Preview  

 

Rentrée studieuse à Magny-Cours pour la Porsche Carrera Cup France ! Quatrième meeting de la saison 2015 de la Porsche Carrera Cup France, Magny-Cours marque la fin de la trêve estivale. Après quatre semaines de pause bien méritée, au terme d’une incursion dans les Ardennes belges pour une épreuve internationale hors championnat sur le circuit de SpaFrancorchamps fin juillet, ce retour aux affaires donne le coup d’envoi d’une deuxième partie de saison qui s’annonce passionnante. Solide leader du classement pilotes avec le jeune Mathieu Jaminet suivi de son équipier Jim Pla, mais aussi du classement par équipe, Racing Technology maintient la pression sur la concurrence et notamment sur le Team Martinet by Almeras et le Sébastien Loeb Racing. MagnyCours et son tracé technique pourraient modifier la donne sans oublier la météo qui ne manque jamais de surprendre à cette période de l’année dans la Nièvre.

Retour sur un début de saison animé… Depuis le coup d’envoi, les jeux sont serrés en haut des feuilles de classement. Les cinq courses déjà disputées ont en effet sacré cinq vainqueurs différents et à chaque fois au terme de belles bagarres. Steven Palette (Team Martinet by Almeras) ouvre les compteurs à Lédenon, suivi quelques semaines plus tard sur le circuit Bugatti du Mans de Maxime Jousse (Sébastien Loeb Racing) puis d’Oleksandr Gaidai (Tsunami RT) qui réalise un véritable hold-up lors la seconde course du meeting, étant le seul à chausser des pneus slicks sur piste séchante. Le Gentleman Driver s’impose pour la première fois, devant les pilotes A, et notamment Mathieu Jaminet ! Jules Gounon (Martinet by Almeras), Espoir Carrera Cup France 2015 confirme tout son potentiel lors de la troisième manche, au Vigeant, en remportant la première course. En tête du classement général provisoire en arrivant sur ce même circuit du Val de Vienne, Mathieu Jaminet (Racing Technology) doit attendre la seconde course pour signer sa première victoire absolue dans la discipline. Toujours en tête du championnat en quittant la Vienne, le Messin dispose désormais de 7 points d’avance sur son équipier Jim Pla (Racing Technology), de 14 points sur Maxime Jousse et Jules Gounon, placés en embuscade, et de 16 unités sur Steven Palette, loin d’avoir rendu les armes. Auteur d’une victoire au panache à Spa devant de coriaces adversaires, Steven a prouvé sa combattivité et devrait rapidement revenir dans le match, au plus près des leaders. ème

En terminant 4 en Belgique, Vincent Beltoise (Saintéloc) s’est aussi fait remarquer. Un peu en retrait au ème classement provisoire du championnat (6 ), le Gardois aimerait à nouveau goûter aux joies du podium à Magny-Cours. Mêmes ambitions pour Joffrey de Narda (Sébastien Loeb Racing), poleman dans les Ardennes et dont la vitesse de pointe n’est plus à démontrer. Mais Nicolas Marroc (Martinet Team Pro GT), Alexandre Cougnaud (Martinet Team Pro GT) ont aussi toutes leurs chances. Toujours emmené par Christophe Lapierre (Sébastien Loeb Racing), le peloton des Gentlemen Drivers n’est pas moins animé. Avec trois victoires en cinq courses, Christophe est talonné au championnat par son équipier, le Norvégien Roar Lindland (Sébastien Loeb Racing), qui a signé sa première victoire de la saison au Vigeant. Oleksandr Gaidai n’est pas loin et avec l’Ukrainien, tout est possible... En progression constante, Daniel DiazVerela (Yvan Muller Racing) et Egidio Perfetti (Martinet Team Pro GT) se mêlent régulièrement à la bagarre. Le meeting de Magny-Cours permettra t-il de creuser les écarts ou de bouleverser la hiérarchie ? Le suspense reste entier…

 

MAGNY-COURS 29 & 30 août 2015 Preview  

 

Focus sur Mathieu Jaminet, le jeune virtuose ! En tête du classement général provisoire de la Porsche Carrera Cup 2015, vingt ans à peine et étudiant en management international, Mathieu Jaminet a non seulement du talent derrière un volant mais fait aussi preuve malgré son jeune âge d’une belle maturité. Lucide sur son sport tout en se donnant les chances de réussir, Mathieu revient sur ses débuts et sur les raisons qui l’ont conduit jusqu’à la Porsche Carrera Cup France. Avant de te retrouver au volant d’une Porsche 911 GT3 Cup, quel a été ton parcours ? J’ai commencé comme beaucoup par le kart, en 2005, j’avais déjà 10 ans. Ce fut d’abord une expérience « familiale » et il n’était pas question de faire des projets sportifs au long cours. Au fil des ans, c’est devenu plus sérieux et le niveau s’est élevé avec des courses internationales jusqu’à ce fameux test avec l’Auto Sport Academy. Le test s’est révélé concluant et j’ai fait une saison complète en ème terminant 3 du championnat, c’était en 2010. J’ai enchainé l’année suivante avec l’Eurocup Formula Renault 2.0. La saison a été difficile car je ne disposais pas d’un budget suffisant pour me permettre de jouer la gagne et d’assurer un double programme comme mes adversaires. J’ai rapidement compris que poursuivre en monoplace ne serait pas facile mais j’ai aussi réalisé que la monoplace n’était pas la seule alternative. Pourquoi ce choix de la monoplace à la berline ? J’ai compris qu’il y avait beaucoup de monde pour très peu d’élus en monoplace, mais aussi que ce n’était pas forcément la seule voie pour accéder au statut de pilote pro. Alors en 2012, j’ai changé d’horizon en participant à mon premier championnat en berline, en RCZ Racing Cup. J’ai vécu une superbe saison avec le titre au bout mais aussi la possibilité de participer au Championnat de France GT en 2013. Cette année d’apprentissage en GT, avec Marc Sourd, s’est révélée riche en enseignements et m’a permis de passer un cap au niveau pilotage. J’ai aussi appris le partage et à travailler avec un autre pilote sur la même voiture. Ce n’est pas évident car il faut sans cesse s’adapter. 2014, année blanche? Oui, 2014 a sans doute été l’année la plus difficile psychologiquement pour moi, une année blanche où je n’ai pas roulé, faute de budget. C’était un peu compliqué mais avec du recul, cela m’a permis de beaucoup réfléchir sur mes objectifs réels et de me poser les bonnes questions quant à l’impulsion que je voulais donner à cette toute jeune carrière en sport auto. Mais le fruit de cette « longue » réflexion fut la Porsche Carrera Cup et les possibilités qu’offrait la filière Porsche pour espérer peut-être un jour devenir pilote professionnel. Je crois que le meilleur exemple aujourd’hui, c’est Earl Bamber, qui en peu de temps est passé de la Cup au Proto pour gagner les 24 Heures du Mans avec Porsche. Une telle ascension ne peut que faire rêver. Tout est possible. Pour 2015, ton objectif demeure le titre ? La saison est bien partie et assez rapidement, je me suis retrouvé dans le coup. Il faut dire que Sylvain (Noël) fait tout ce qu’il faut pour que les choses fonctionnent. Je dispose en plus avec Jim (Pla) d’un équipier qui a beaucoup d’expérience. Nous avons un but commun, faire progresser la voiture et faire avancer l’équipe. Entre nous, il n’y a pas de rivalité, nous partageons les informations, c’est aussi pour cela que tout se passe aussi bien avec l’équipe et que nous sommes en tête du championnat. Mais chaque course prouve que rien n’est joué et le titre est encore loin. Il y a de nombreux bons pilotes qui ont toutes leurs chances de s’imposer. J’essaye de construire au mieux la saison mais il est un peu tôt pour tirer des plans sur la comète. Chaque meeting est un nouveau challenge à relever. Nous visons à chaque fois un podium car pour gagner le titre, il faut être régulier. Il faut aussi être réaliste, nous serons mieux sur certaines courses que sur d’autres. En tout cas, nous ne baissons jamais les bras en gardant comme objectif de marquer des points. Pour le moment, cette philosophie est payante…

 

MAGNY-COURS 29 & 30 août 2015 Preview  

 

• Les Rendez-vous du week-end – 29 & 30 août Essais privés : Vendredi 28 août : Essais qualificatifs : Samedi 29 août : Course : Samedi 29 août : Dimanche 30 août :

10h50-11h20 16h00-16h30

Essais privés 1 (00:30) Essais privés 2 (00:30)

09h05-09h30 09h35-10h00

Essais Qualificatifs 1 (00:25) Essais Qualificatifs 2 (00:25)

14h02-14h27 11h25-12h00

Course (25’) Course (35’) • Photos Des Photos Haute Définition, libres de droit pour la presse seulement sont disponibles en suivant le lien : https://joomeo.com/alexisgoure/index.php Identifiant: PRESSEPCCF Mot de passe: pressepccf Rendez-vous sur Facebook: https://www.facebook.com/PorscheCarreraCupFrance Et sur le site internet : www.porsche.fr/carrera-cup