EQUIPEMENT FICHE PROJET 2011-11
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LA HALLE SULZER DANS LA Z.A.C. MANTES-UNIVERSITÉ
LIEU > Mantes-la-Joile
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La ZAC Mantes-Université Destiné à devenir le cœur de l’agglomération mantoise, à proximité de la gare de Mantes-la-Jolie, le quartier MantesUniversité aménagé par l’EPAMSA (Etablissement Public d’Aménagement du Mantois Seine Aval) se développe entre Mantes-la-Jolie, Mantes-la-Ville et Buchelay. Une nouvelle dorsale le reliera prochainement à l’autoroute A13. L’organisation de la ZAC a été confiée à l’urbaniste Bruno Fortier, Grand Prix d’Urbanisme en 2002. Deux éléments sont appelés à structurer le nouveau quartier : un parc urbain de plus d’un hectare et la halle des usines Sulzer transformée en centre commercial. Les deux éléments se rejoignent par le biais d’une esplanade urbaine. A terme la ZAC doit comprendre un pôle universitaire de 15.000 m2, 1.200 logements, 96.000 m2 de bureaux et 47.000 m2 d’équipement.
THÈMES ABORDÉS • Matériaux : pierre / béton / réemploi • Logements sociaux / réhabilitation / patrimoine • Ouvertures / façades / modénatures / cadres béton
FICHE TECHNIQUE situation : Mantes-la-Joile ( 42.365 habitants en 2007) adresse : Boulevard Roger Salengro maître d’ouvrage : Hammerson maître d’œuvre : Reichen et Robert & associés architectes programme : centre commercial d’une surface de 46.270 m2 et parking de 1.460 places calendrier : 2007- (livraison fin 2013) surface totale (SHON) : 46.270 m2 CAUE 78 Conseil d’architecture, d’urbanisme et de l’environnement des Yvelines 56, avenue de Saint-Cloud 78000 Versailles / T 33 (0)1 39 07 78 66 / www.caue78.com
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© Tourneboeuf photographe / Lepinay architecte
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La Halle Sulzer Dédiée à l’assemblage des moteurs de bateaux fabriqués par l’usine Sulzer de Mantes, la halle date des années 60. Elle se caractérise par les dimensions colossales de sa structure métallique : 30 mètres de large et 300 de long pour une hauteur de 28 mètres. Véritable signal urbain, elle constitue le point d’ancrage du nouveau quartier et le témoin principal du passé industriel du site. La maîtrise d’œuvre de sa transformation a été confiée à l’agence Reichen et Robert ayant plusieurs grands centres commerciaux à son actif (St Nazaire, St Brieuc, Le Havre, etc.) et dont l’approche en matière de réutilisation du patrimoine est reconnue de longue date.
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La Halle en ville Pour faire bénéficier l’espace public de toute la puissance de ce signal fort, les architectes ont choisi de laisser une partie de la halle recouvrir l’esplanade qui donne accès au grand parc de la ZAC. Le pôle commercial baptisé « Halle en ville » s’organise à partir du linéaire de la grande nef avec un vocabulaire inspiré par le passé industriel et ferroviaire du lieu : des containers ou wagons accrochés aux appuis de la halle, ligne de shed, etc. Le traitement esthétique découle d’une même inspiration et d’une recherche de simplicité : valorisation et affinement de la structure métallique par un traitement argenté, peinture thermolaquée couleur rouille des wagons et emploi de la brique déjà présente sur le site. La contrainte d’une implantation en pente vers la Seine a donné lieu à la création de deux entrées de plain-pied, sur les façades longitudinales, dont l’une suit la dorsale reliant le quartier à l’autoroute A 13. Des exigences de performance environnementale ont été confrontées au confort et à l’aménité recherchée dans un centre commercial. Végétalisées, les nouvelles toitures, visibles des logements riverains, contribueront à l’isolation thermique et à la gestion de l’écoulement des eaux pluviales. Celle de la halle, largement vitrée pour l’éclairage de la zone centrale qu’elle surplombe, assurera une circulation à l’abri des intempéries. Son fonctionnement thermique vise un défi technique : assurer un rafraîchissement par rapport à l’air extérieur sans l’aide d’une climatisation. CAUE 78 Conseil d’architecture, d’urbanisme et de l’environnement des Yvelines 56, avenue de Saint-Cloud 78000 Versailles / T 33 (0)1 39 07 78 66 / www.caue78.com
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