COMMUNIQUÉ DE PRESSE Paris, le 11 juillet 2013
TGV RHIN-RHÔNE NOUVELLE LIAISON TGV PARIS FRIBOURG-EN-BRISGAU A compter du 26 août 2013, SNCF lance une nouvelle liaison internationale reliant Paris à Fribourgen-Brisgau (Freiburg im Breisgau, Allemagne).
LA NOUVELLE RELATION TGV PARIS FRIBOURG-EN-BRISGAU EN DÉTAIL Avec la nouvelle desserte Paris Fribourg, TGV Rhin-Rhône confirme son développement européen. Son articulation dans le réseau européen présente un potentiel important pour les voyageurs bourguignons et francs-comtois, vers les pôles économiques et touristiques allemands, mais aussi pour la clientèle fribourgeoise vers la capitale française, la Bourgogne ou la FrancheComté. Cette nouvelle relation est également une illustration du jumelage entre les villes de Besançon et de Fribourg-en-Brisgau, ainsi que des liens forts unissant Fribourg-en-Brisgau à ses voisines alsaciennes. Un aller retour Paris Mulhouse existant est ainsi prolongé jusqu’à Fribourg-en-Brisgau à compter du 26 août prochain. Cette nouvelle relation sera commercialisée à partir du 16 juillet. Elle complète l’offre proposée en correspondance TGV/TER depuis la réouverture de la ligne Mulhouse-Mulheim en décembre 2012.
LA DESSERTE
Un aller-retour TGV direct circulera 6 jours sur 7 entre Paris et Fribourg-en-Brisgau, desservant Dijon, Besançon-Franche-Comté TGV, Belfort-Montbéliard TGV et Mulhouse. TGV 9589
TGV 9588
Dép. Arr. Paris Gare de Lyon 17h23 Dijon Ville 18h58 19h01 Besançon-Franche-Comté TGV 19h27 19h30 Belfort-Montbéliard TGV 19h51 19h54 Mulhouse Ville 20h17 20h24 Fribourg en Brisgau 21h10 Temps de parcours total : 3h47 Circulation quotidienne (sauf samedi)
Dép. Arr. Fribourg en Brisgau 6h57 Mulhouse Ville 7h38 7h42 Belfort-Montbéliard TGV 8h04 8h07 Besançon-Franche-Comté TGV 8h28 8h31 Dijon Ville 8h58 9h01 Paris Gare de Lyon 10h37 Temps de parcours total : 3h40 Circulation quotidienne (sauf dimanche)
LES TEMPS DE PARCOURS Grâce à cette nouvelle relation TGV direct, Fribourg-en-Brisgau sera reliée à : - Mulhouse ville en 41 minutes - Belfort-Montbéliard TGV en 1h07 - Besançon-Franche-Comté TGV en 1h31 - Dijon Ville en 2h01 - Paris Gare de Lyon en 3h40 Les correspondances TGV/TER dans ces gares offriront désormais au Fribourgeois un accès simplifié à Lyon et à la Méditerranée.
LES PRIX Prem’s classe 22 €* 29 €* 51 €*
nde
2 Fribourg en Brisgau
Mulhouse Ville Belfort-Montbéliard TGV Besançon-Franche-Comté TGV Dijon Ville Paris Gare de Lyon
Plein tarif Loisir nde adulte 2 classe 12,5 € 19 € 42 € 59 € 115 €
Plein tarif Loisir ère adulte 1 classe 18,5 € 28,5 € 52 € 77 € 158 €
*Valable sous réserve de disponibilité.
LES RAMES TGV EURODUPLEX Cette nouvelle desserte sera assurée, dès son lancement, par le dernier né des matériels TGV, le TGV « 2N2 Euroduplex », homologué pour circuler sur la plupart des réseaux grande vitesse européens (alimentation tri-courant, affichage signalisation ERTMS). D’une capacité de 509 voyageurs, ces nouvelles rames proposent les dernières innovations en termes de confort et de services aux voyageurs, notamment : - Présence d’un Système d’Information Voyageur Embarqué (SIVE) : évolutif et paramétrable, conforme aux normes européennes, il permet d’informer les voyageurs en visuel et en sonore à partir de messages préenregistrés et multilingues grâce à la géolocalisation. ère - Une prise de courant à chaque place en 1 classe, une prise de courant pour deux places en nde 2 classe. - Espace PMR : accessible à deux fauteuils roulants par rame, cet espace de prises électriques, de liseuses, de tablettes retractables, de sièges à assise relevable, mais également de
-
boutons d’appels pour contacter le chef de bord, d’un espace de rangement dédié pour les fauteuils roulants pliables et d’un accès simplifié aux toilettes PMR. Des espaces détentes aux extrémités de chaque voiture, équipés de prises de courant et de liseuses, permettent chacun d’accueillir deux voyageurs. Un espace Information en voiture 5, pour permettre aux voyageurs de solliciter les services du chef de bord dans un espace privatif Des espaces Famille en voitures 6 et 7, disposant de tablettes-jeux escamotables Une voiture-bar
TGV RHIN-RHÔNE, UNE LIGNE À GRANDE VITESSE POUR DEUX ROUTES, UNE OUVERTURE EUROPÉENNE Depuis le 11 décembre 2011, TGV Rhin-Rhône permet d’offrir une desserte améliorée entre Paris, l’Est de la France, la Suisse et l’Allemagne : - Une route Est-Ouest Paris Province/Suisse, améliorant les dessertes avec la Bourgogne, la Franche-Comté, le Sud Alsace et la Suisse alémanique (avec TGV Lyria), proposant des fréquences élevées et des gains conséquents sur les temps de parcours (Paris-Besançon en 1h59, Paris-Mulhouse en 2h40, Paris-Zurich en 4h03) - Une route Nord-Sud Province Province/Allemagne, proposant des liaisons TGV quotidiennes directes depuis l’Allemagne, Strasbourg et Mulhouse vers Lyon et la Méditerranée. En décembre 2012, l’offre s’est encore améliorée, avec l’accélération d’un TGV Strasbourg-Marseille, devenu « bolide » entre Strasbourg et Lyon, permettant un gain de temps de 30 minutes entre Strasbourg et Marseille. Et depuis le 8 juillet 2013, Bâle est également reliée en direct par TGV à Lyon et à la Méditerranée grâce au prolongement d’un TGV jusque là terminus Mulhouse.
LES FUTURES ÉVOLUTIONS POUR TGV RHIN-RHONE A partir du 15 décembre 2013 (Service Annuel 2014), SNCF renforcera encore l’offre TGV RhinRhône : - Mise en place d’un deuxième aller-retour "bolide" Lyon-Strasbourg, portant à 7 le nombre d’allers-retours Lyon-Strasbourg ème - Prolongation du 7 aller-retour Lyon-Strasbourg jusqu’en PACA, portant à 4 le nombre d’allers-retours Strasbourg-Marseille
COMMUNICATION SNCF
