Comment changer un pneu de vélo de saleté Je vais vous montrer comment changer le tube arrière et le pneu sur un vélo de saleté. Cela inclut tirant le pneu de la moto, le détruire, et il re-montage.
La chaîne sera toujours sur le pignon. Il est facile de rouler sur le côté de la roue dentée.
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Comment changer un pneu de vélo de saleté
Étape 3
Le boulon est de l'essieu déjà si utiliser un maillet en caoutchouc pour battre l'essieu de la roue. Après l'essieu est assez loin à travers, vous pouvez tirez le reste du chemin avec vos mains.
Étape 4
La roue est maintenant hors tension. Maintenant , vous devez prendre le cœur de la valve du pneu avec un outil central de la vanne , et libérer tout l'air. Utilisez une clé taille de 12mm et de prendre les écrous de la tige de valve, et le verrou de talon. Ce qui est l'autre chose dans la jante avec un écrou sur elle en plus la tige de valve.
Ne prenez pas l'écrou tout le chemin de la serrure de talon, Assurez-vous qu'elle aussi lâche que possible.
Étape 6
Après tout l'air a disparu, vous devez briser le cordon lâche sur les deux côtés. Il suffit de pousser vers le bas de sorte que le pneu va loin de l'eau pulvérisée savonneuse rim.Then entre la jante et le pneu tout autour des deux côtés. Ensuite, prendre le fer des pneus et le coincer entre la jante et le pneu. Une fois coincé utiliser le levier de la jante pour tirer le pneu haut et loin.
Prenez ensuite le fer des pneus de vélo de la saleté et le coincer entre la jante et le pneu. Une fois calée levier d'utilisation de la jante pour tirer vers le haut et loin du pneu.
Étape 8
Une fois que vous avez tiré aller environ 5 pouces vers le bas de la jante et utiliser la même idée de l'effet de levier. Une fois que vous avez tiré enlever la première cuiller et déplacer 5 pouces à nouveau et le coincer à nouveau. Répétez cette étape jusqu'à ce qu'un côté du pneu est hors de la jante.
Si vous changez en fait l'ensemble de la répétition des pneus ce pour tirer le reste hors le pneu. Si pas tirer le tube hors de la fente que vous avez fait en tirant la moitié des pneus hors tension.
Étape 10
Mettez le nouveau tube dans le pneu. mettre la tige de valve à travers le trou dans la jante puis mettre un des écrous sur elle. (pas le verrou de talon.) Ajouter un peu d'air dans le tube. (moins vous utilisez mieux vous êtes.)
Maintenant, faites la même méthode d'effet de levier, mais mettre le pneu sur. (Soyez extrêmement prudent de ne pas pincer le tube entre la cuillère de pneu et la jante.)
Étape 12
Une fois que le pneu est de retour sur la jante ajouter plus d'air ce qui devrait pousser le bourrelet de lock-out. Maintenant, vous pouvez mettre l'écrou de retour sur la serrure de talon ainsi. (Ne serrez pas encore.) Assurez-vous que le pneu est à la bonne pression et tout semble bon, maintenant vous pouvez serrer le verrou de talon, et la tige de valve. Après la tige de valve est serrée mis le deuxième écrou.
Maintenant, le pneu est prêt à revenir sur. Lors de la remise du pneu sur vous assurer que les entretoises sont dans les domaines appropriés. assurez-vous que la chaîne est sur le pignon. Enfin, assurez-vous que le disque de rupture est à l'intérieur des plaquettes de frein.
Étape 14
Rappelez-vous quand je vous ai dit à l'occasion où vos blocs de serrage où? C'est là qui entre en jeu. Alignez les blocs à leur point d'origine, puis serrer l'écrou sur l'essieu. Maintenant que vous avez terminé, et votre vélo est prêt à rouler.
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