Epreuve n°
N° 685 CAHIER DES CHARGES 2016 CHAMPIONNAT DE FRANCE ELITE
La Fédération Française de Motocyclisme, de par la délégation qu'elle a reçue du Ministère chargé des Sports et de sa reconnaissance par la Fédération Internationale de Motocyclisme, est l'organisme qui régit les épreuves officielles de motocyclisme sur le territoire français. A ce titre, elle est propriétaire de l'ensemble des droits non spécifiquement attribués à la FIM.
1.
ORGANISATION DE L'EPREUVE
La Commission Nationale de Motocross confie au MC Saint Thibéryen l’organisation d'une manche des
CHAMPIONNAT DE FRANCE ELITE MX 1 / MX 2 – 20/03/2016 CHAMPIONNAT DE FRANCE MX JUNIOR – 19/03/2016 CHAMPIONNAT DE FRANCE MX ESPOIRS 85CC – 19-20/03/2016 sur le circuit de ....................................................................................................................................... 2.
VISITE DE CIRCUIT
Les circuits sur lesquels seront organisées les épreuves du championnat, seront visités par un expert sécurité de la Fédération. Il serait souhaitable que cette visite puisse se faire dans le cadre d'une épreuve l'année précédente, ou sinon, au moins trois mois avant la date de l'épreuve, et les instructions données par cet expert devront être strictement respectées. 3.
MODALITES FINANCIERES
Le Moto Club s'acquittera auprès de la FFM des droits d'inscription et forfait qui ont été fixés pour l'année d'exécution par le Comité Directeur de la FFM. Il assumera l'ensemble des charges directes et indirectes induites par l'organisation de la manifestation. Sur les épreuves internationales, il remboursera la FFM des amendes et pénalités diverses qui pourraient être infligées par la FIM ou tout autre organisme pour non-respect du cahier des charges, ou du règlement sportif, ou pour toute autre raison. Les règlements particuliers devront être transmis à la LMR et parvenir à la FFM, en double exemplaires, deux mois avant la date de l'épreuve. Si la Commission Nationale de Motocross estime qu’il y a non respect total ou partiel du cahier des charges, des règles et règlements FFM ainsi que des décisions du jury ou si, le club n’a pas organisé l’épreuve demandée (sauf en cas de force majeure reconnu par la CMC), des pénalités financières seront retenues sur la subvention fédérale. Les engagements sont gérés par le Service Motocross de la Fédération. Après l’épreuve, une ristourne de 46 € par pilote passé au contrôle administratif vous sera adressée. Les clubs pourront télécharger les listes des engagés à l’adresse suivante : http://manage.engage-sports.com/ Identifiant : Cxxxx (le code FFM du club)
Mot de passe : Clubffm Nous vous demandons d’apporter une attention toute particulière lors de la délivrance des laissez-passer et vous rappelons que les panneauteurs et les mécaniciens doivent être titulaires d’une licence délivrée par la FFM de l’année en cours. 4.
RESPECT DES REGLES
Le règlement du Championnat de France Elite devra être strictement respecté tant pour l'aménagement de la piste et du circuit que pour la préparation et le déroulement de l'organisation. Un délégué sera nommé par la commission pour s'assurer du bon respect des Règles Fédérales. Il est rappelé aux organisateurs que les différentes prescriptions des Règles Techniques et du Règlement Général de la FFM sont également obligatoires pour les épreuves du Championnat. 5.
PARC COUREURS
Il sera plat et suffisamment grand pour recevoir une centaine de pilotes et ne devra en aucun cas être fermé à clef. L'organisateur devra placer les pilotes en les regroupant par championnat. Prévoir des sanitaires (5 au minimum), des douches chaudes (5 au minimum), leur utilisation devant être gratuite, de l'eau potable et de l'eau en quantité suffisante pour le remplissage des réserves d'eau des camping-cars. Prévoir un panneau d'affichage dans le parc-coureurs. Aire de nettoyage obligatoire comportant au minimum 20 points d’eau.
Pour tout manquement à une de ces obligations, des pénalités financières seront appliquées. 6.
CHRONOMETRAGE
Pour toutes les épreuves de Championnat, la présence de chronométreurs désignés par la FFM sera exigée. Pour tous les championnats le chronométrage informatique est obligatoire et un local répondant aux conditions suivantes devra être mis à la disposition des chronométreurs. 1-
Local chronométrage : - fermé, propre avec aération - à l'abri des intempéries - vitres propres (pas de plastique) - accessible aux voitures - prévoir la climatisation (si la température est supérieure à 35°, le matériel et les ordinateurs ne pourront plus être en état de fonctionner normalement) - pas de haut-parleur à proximité (aboyage) Dimension du local : - local de 12 à 15m² - 4 mètres de tables solides, largeur 0,60 à 0,70cm - chaises, en nombre suffisant Alimentation du local : - obligatoire et indépendante de toute autre installation (sono) - prises de courant (minimum 3) - 220V réguliers - groupe électrogène récent 3kwa
Si la tour de contrôle se situe au centre du circuit, l'organisateur devra assurer la manutention et l'aide pour l'installation du matériel, à l'arrivée et au départ des chronométreurs. Si une épreuve se déroule sur deux jours, le local de chronométrage sera fermé et la sécurité devra être prévue pour que le matériel puisse y rester la nuit. 2-
Laissez-passer : - prévoir deux laissez-passer : un officiel et un accompagnateur obligatoirement et sans distinction. - ceux-ci devront être remis à l’arrivée des officiels.
3-
Zone panneauteurs : - prévoir un abri pour l'écran d'affichage - une alimentation électrique 220 V est installée par le club organisateur
4-
Règlement Particulier : - Les horaires et le règlement de l'épreuve devront être expédiés au Chronométreur officiel responsable, 5 jours avant la date de l'épreuve.
5Transpondeurs : L’organisateur devra prévoir l'utilisation de transpondeurs et de ce fait prévoir le passage de la boucle pour la réception des transpondeurs lors de la conception de la piste au niveau du poste de chronométrage. Internet : 6Une ligne ADSL est obligatoire. Elle sera à amener au poste de chronométrage. 7.
PROMOTION
Le Club organisateur devra envoyer 20 invitations à la Ligue dont-il dépend. La répartition de ces invitations sera de la responsabilité de la Ligue. Le Moto-Club s'engage à faire paraître le logo de la FFM sur tous les supports de communication et de promotion liés à l'épreuve (affiches, pages de publicité, programmes, podium, etc.). Le logo FFM est téléchargeable sur le site internet www.ffmoto.org rubrique "FFM" (à partir de la barre de menu) puis "téléchargement. Des matériels (types stickers) seront fournis par la FFM à la demande du Moto-Club. Le Moto-Club s'engage à apposer 2 banderoles FFM sur le circuit (qui seront remises au club lors de l'Assemblée Générale de sa Ligue). Dans le cas où la FFM s'associe avec des partenaires pour la promotion de l'ensemble des épreuves d'un championnat, coupe ou trophée, le Moto-Club s'engage à respecter scrupuleusement tous les engagements pris par la FFM avec ses partenaires, notamment à leur faciliter l'accès et l'installation des éléments de publicité aux emplacements définis par la FFM. Un cahier des charges précis sur ces obligations sera annexé et signé par le Président du Moto Club. La FFM informera les Moto-Clubs de l'ensemble des prestations qu'elle fournira en contrepartie de ces obligations. Par ailleurs, la FFM pourra demander au Moto-Club la mise à disposition de 40 invitations gratuites pour ses actions propres ainsi que l'espace nécessaire à la présence d'un stand d'information et de promotion dans l'espace VIP ou dans l'espace "village". Cette demande devra parvenir au club organisateur au moins 10 jours avant la manifestation. Toute épreuve intégrée à un Championnat de France et comptant pour un cycle d'épreuves donnant lieu à un classement cumulé, devra faire l'objet d'une autorisation spécifique de la FFM. Le club organisateur devra en faire la demande au moins 3 mois avant l'épreuve.
8.
OFFICIELS
La FFM désignera 1 délégué par championnat, 1 commissaire technique et des chronométreurs. Les LMR devront désigner 1 Commissaire Technique 1er degré. Les clubs devront prévoir 2 aides licenciés pour aider les Commissaires Techniques. Les frais de déplacement et d'hébergement engagés par les Officiels mis à disposition par la FFM seront pris en charge par le Moto-club dans les conditions fixées par le Comité Directeur et la Commission sportive concernée pour la saison sportive à savoir : Délégués et Commissaire Technique : 1300 € Chronométrage : Forfait de 2 300 € 9.
RESPONSABILITES
Il est rappelé que le Moto Club est seul responsable de l'organisation matérielle et sportive de la manifestation ci-dessus désignée, et de la stricte application des cahiers des charges définis par la FFM. La FFM, quant à elle, n'a pas la qualité d'organisateur ou de co-organisateur de la manifestation. Elle est seule responsable de l'organisation du Championnat et de la régularité sportive des manifestations. Par l'intermédiaire de ses commissions spécialisées, elle désigne et met à disposition du moto club, des Officiels. Ceux-ci sont désignés pour leur compétence particulière afin d'assurer la régularité sportive des manifestations. Conformément aux articles R.331-30 et A.331-32 du Code du Sport, le moto-club doit souscrire une assurance couvrant sa responsabilité civile pour l'organisation de la manifestation. La police d’assurance garantissant la manifestation et ses essais doit couvrir la responsabilité civile de l’organisateur et des participants ainsi que celle de toute personne qui prête son concours à l’organisation avec l’accord de l’organisateur, notamment les Officiels désignés.
Fait le ..................................................................................................
Visa du club organisateur
Signature du président
