Avancer en puissance, travailler en confiance.
Chargeurs - Démarreurs - Boosters - Câbles
Catalogue chargeurs
2017 2018
Édito Créée en 1956, LACMÉ est une PME familiale,
Entre tradition du fabriqué français et innovation,
reconnue
l’équipement
nous avons à cœur de satisfaire tous nos clients
agricole et de la fourniture industrielle. Spécialiste
en leurs proposant des produits performants. Afin
de l’électronique de puissance, nous mettons à
d’assurer une proximité et un suivi au quotidien,
votre disposition un large éventail de chargeurs-
nous nous appuyons sur deux piliers forts :
sur
les
marchés
de
démarreurs professionnels pour tous types de batteries.
• Une présence commerciale terrain, attentive aux besoins de ses clients et capables de les conseiller.
Fiers de notre culture industrielle, nous concevons
•
Un service après-vente compétent, qui assure
et fabriquons des produits fiables et de qualités
une écoute permanente tout au long de la durée de
tout en recherchant leurs améliorations continues.
vie de nos produits.
Regrouper au sein d’un même site à la Flèche (Sarthe) son bureau d’études, ses ateliers de production et son S.A.V. confèrent à LACMÉ une expertise et une réactivité vous garantissant le meilleur service.
Que vous cherchez un chargeur, un démarreur ou un booster, Lacmé vous propose le produit adapté à votre besoin. En chargeurs notre gamme offre un choix parmi les 4 grandes catégories : les classiques, les automatiques, les floatings et les intelligents. Dans notre gamme de démarreurs vous trouverez ce qu’il vous faut pour assurer le démarrage de véhicules allant du tracteur tondeuse jusqu’aux gros engins agricoles. Une gamme de boosters autonomes et puissants complète notre offre.
Utiliser un chargeur de batterie LACMÉ, c’est : - Un engagement de fiabilité et de sûreté - Utiliser un produit de qualité - Bénéficier d’une garantie de 2 ans
2
Avec LACMÉ travaillez en toute confiance Au-delà de la gamme Chargeurs-Démarreurs, LACMÉ est aussi leader sur le marché de la clôture électrique en France et un spécialiste reconnu de l’air comprimé. Depuis plusieurs années, nous sommes également présents dans les domaines de l’éducation canine (colliers électroniques) et de l’équipement et du soin du cheval (Passional).
SOMMAIRE
Rendez-vous sur notre site www.lacme.com pour découvrir l’ensemble de notre offre.
P.4
Les démarreursboosters
Les chargeurs
Classiques Automatiques Floating Intelligents
P.19
P.14
P. 7 P. 8 P. 10 P. 12
Chargeurs-démarreurs Boosters
Les accessoires
P. 16 P. 18
Accessoires Câbles de démarrage Câbles et pinces
P. 19 P. 20 P. 21
Les types de chargeurs LACMÉ propose une solution complète et professionnelle de chargeurs pour toutes les batteries au plomb. Fiables et de qualité, ils sont conformes aux normes CE et garantis 2 ans.
Il existe 4 grandes catégories de chargeurs :
Les chargeurs classiques de type « W » avec surveillance de l’utilisateur :
Ces chargeurs sont des chargeurs basiques dits de type W constant. Sousentendu, le produit (W) = tension (U) x courant (I) doit rester constant quel que soit les variations de (U) ou de (I). Cela signifie que si la tension (U) aux bornes de la batterie augmente au fur et à mesure qu’elle se recharge, le courant I va donc être obligé de diminuer pour conserver un W constant. Si la tension de la batterie dépasse le niveau acceptable, on risque l’ébullition de l’électrolyte, la surcharge voire l’explosion de la batterie. Ils exigent une surveillance régulière par l’utilisateur.
Les chargeurs automatiques de type « W2 » :
Ce sont des chargeurs de type W2 mais équipés d’un dispositif automatisé de Marche/Arrêt. Si la tension aux bornes de la batterie dépasse la tension maximale, le chargeur s’arrête. De même, si la tension redescend, le chargeur repartira en charge. La présence de l’utilisateur n’est plus indispensable.
Les chargeurs floating de type « IUoU » :
Ces chargeurs sont plus sophistiqués. Ils commencent par recharger la batterie avec un courant (I max.) jusqu’à atteindre la tension (U max.) acceptable par cette dernière. Puis, ils restent à cette tension en diminuant progressivement le courant pour finaliser la charge. Lorsque ce courant devient faible, ils considèrent que la charge est finie et passent dans un mode ‘‘Maintenance’’ avec une tension (U)plus faible que celle de (U max.) pour conserver une charge optimale sur de longues périodes (notion d’hivernage). Ils sont de types asservis à 3 étapes, sans réglage et sans surveillance pour l’utilisateur.
Les chargeurs intelligents de type « à étapes » :
Ce sont les chargeurs les plus performants. Ils reprennent le même principe que les chargeurs floating à 3 étapes : chargent, finalisent et entretiennent. Mais, ils possèdent également d’autres étapes : la désulfatation, la récupération de batterie en décharge profonde et l’optimisation de la batterie en fin de charge. Ils suivent ainsi un profil de charge précis à 6 ou 7 étapes. Ils sont 100% automatiques et sans réglage.
Chargeurs classiques: 1 étape
Chargeurs automatiques : 2 étapes 2
1
1 PLEINE CHARGE INTENSITÉ I
INTENSITÉ I
TENSION U
TENSION U
Chargeurs floating: 3 étapes 1
2
3
PLEINE CHARGE
ABSORPTION
MAINTENANCE
1
INTENSITÉ I INTENSITÉ I
4
2 ARRÊT AUTO
Chargeurs intelligents : 7 étapes 2
3
DÉSULFATE RÉCUPÈRE CHARGE
TENSION U
1
ARRÊT AUTO PLEINE CHARGE
PLEINE CHARGE
ARRÊT MANUEL
TENSION U
4 FINALISE
5
6
OPTIMISE MAINTIENT
7 VEILLE
A travers plusieurs gammes, nos chargeurs vous permettront de recharger toutes les batteries au plomb à électrolyte libre ouvertes, scellées et gélifiées avec une surveillance de la plus simple à la plus intelligente. Tous nos chargeurs sont garantis 2 ans.
2 ans
GARANTIE
floating et intelligents
Les chargeurs classiques, automatiques, Des solutions complètes pour toutes vos batteries.
P.7
P.9
P.11
P.12
Classiques
Automatiques
Floating
Intelligents
5
Identifier sa batterie pour bien la recharger Une batterie de démarrage au plomb est un réservoir qui stocke, sous forme chimique, de l’énergie électrique qu’elle peut restituer à tout moment à un appareil. Une batterie se caractérise par 4 points essentiels :
1. Sa capacité (Ah)
2. Son type Il existe différentes technologies de batteries au plomb : - à électrolyte libre “ouvertes“ (avec bouchon) - à électrolyte libre “scellées“ (dites ''étanches'') - à l’électrolyte “gélifié“ (dites au “gel“)
62 A h
Quantité d’électricité délivrée par la batterie lors d’une décharge complète sur une durée de 20 h – exprimée en Ampère-heure (Ah).
12 V 62 A h
3. Sa tension (V)
602
6 V - 12 V - 24 V C’est la différence de potentiel entre les bornes de la batterie – exprimée en Volt (V).
A
4. Son intensité (A) Courant instantané que la batterie est capable de délivrer pour garantir un démarrage moteur – exprimé en Ampère (A).
DIFFERENTES FORMES DE BATTERIES Ce sont des batteries dites « au plomb » - Symbole Pb
pensez à l’environnement
Elles sont toutes construites autour de batteries élémentaires dites « Volta ». Cette batterie, appelée élément de base (él.), génère une tension d’environ 2 volts (2,125 V). Pour des raisons pratiques, il existe différents assemblages : des batteries 6 V, 12 V et 24 V.
élement de base (él.) 2V (2,125 réels) 6 V = 3 x él.
12 V = 6 x él.
24 V = 2 x 6 x él.
A noter : Une batterie de 12 V bien chargée : [12,75 V – 12,85 V] = 6 x él. On retrouve la notion d’élément (él.) dans la norme Chargeurs-Démarreurs comme dénominateur commun à toutes les batteries pour qualifier la puissance des appareils lors d’un démarrage. Pour en savoir plus, reportez vous à la page 22 du catalogue. Pour vous aider à choisir le chargeur adapté à vos besoins, LACMÉ vous propose un tableau ‘‘ Quel chargeur pour quelle batterie ? ’’ à la page 23 du catalogue.
stuces
Comment recharger plusieurs batteries à la fois ? r
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ATTENTION !
Il est fortement déconseillé de recharger vos batteries en série si la décharge de celles-ci est inégale. En effet, lors de la charge, la batterie la moins déchargée peut passer en ébullition voire exploser.
s
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12 V 12 V + 50 Ah 50 Ah =
12 V 12 V + 45 Ah 50 Ah = 12 V 95 Ah
6
Ch
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24 V 50 Ah
Couplage en parallèle
Couplage en série
Les chargeurs Classiques
À 1 étape Avec surveillance par l’utilisateur
L’essentiel
L’efficacité sans superflu
BAC 30
BAC 80 res Ampèens moy
res Ampèens moy
2,5 A
7,5 A
Des chargeurs classiques, compactes et simples d’utilisation, idéaux pour batteries au plomb à l’électrolyte libre. • Ampèremètre intégré • Équipé d’une protection par disjoncteur • Pinces protégées avec grande ouverture • Compact
• Chargeur 6 V et 12 V • Ampèremètre intégré • Équipé d’une protection par disjoncteur • Pinces protégées avec grande ouverture • Compact
Capacité batterie :........................................................................... 5 à 55 Ah Tension batterie : ................................................................................... 12 V Courant moyen :............................................................................... 2,5 Amp
Capacité batterie : ...................................................................... 25 à 105 Ah Tension batterie : .......................................................................... 6 V - 12 V Courant moyen : ...............................................................................7,5 Amp
Profil de charge : .......................................................................... W, 1 étape Alimentation secteur/puissance : ............................................... 230 V / 51 W Dimensions : ....................................................................... 24 × 13 × 13 cm Poids : ................................................................................................... 2 kg
Profil de charge :........................................................................... W,1 étape Alimentation secteur/puissance :........................................ 230 V / 90-150 W Dimensions : 24 × 22 × 13 cm Poids : 3,2 kg
Réf.: 501.100
12 V
Réf.: 501.500
6V 12 V
Guide de sélection
en mode charge
Batterie à recharger 10 Ah
0 Ah BAC 30
BAC 80
20 Ah
60 Ah
100 Ah
150 Ah
200 Ah
260 Ah
360 Ah
55 Ah
5 Ah
25 Ah
105 Ah
7
Les chargeurs Automatiques
À 2 étapes La simplicité d’utilisation
L’universel
VACMATIC 100
VACMATIC 300 res Ampèens moy
res Ampèens moy
12 A
6A
Ces chargeurs automatiques prennent en charge les batteries au plomb à l’électrolyte libre ouvertes ou scellées et les batteries au gel. Son bouton 3 en 1 différencie les types de batteries et indique le niveau de charge. • Équipé d’un bouton 3 en 1 - Voyant-testeur de l’état de charge de batterie avant charge - Sélection du type de batterie : liquide ou gel - Indicateur-voyant de fin de charge • Démarrage de la charge à 0 V grâce au bouton «By-Pass» pour les batteries en décharge profonde • Ampèremètre intégré • Protection anti-étincelles brevetée
• Automatique : charge sécurisée • Réglage par 2 vitesses de charge (normal/rapide) • Sélection du type de batterie : liquide ou gel • Équipé d’un bouton 3 en 1 avec voyant-testeur de l’état de charge de batterie avant charge • Système «By-Pass» pour les batteries en décharge profonde • Ampèremètre intégré • Protection anti-étincelles brevetée
Capacité batterie : ...................................................................... 10 à 110 Ah Tension batterie : ................................................................................... 12 V Courant moyen : ................................................................................. 6 Amp
Capacité batterie : ...................................................................... 25 à 240 Ah Tension batterie : ................................................................................... 12 V Courant moyen : ............................................................................... 12 Amp
Profil de charge : ...................................................................... W2, 2 étapes Alimentation secteur/puissance : ............................................. 230 V / 110 W Dimensions : ...................................................................... 29 × 20 × 13 cm Poids : ................................................................................................ 4,1 kg
Profil de charge : ...................................................................... W2, 2 étapes Alimentation secteur/puissance : ............................................. 230 V / 230 W Dimensions : ...................................................................... 36 × 25 × 16 cm Poids : ................................................................................................ 6,7 kg
Réf.: 502.300
12 V
Réf.: 502.700
12 V
Guide de sélection
en mode charge
Batterie à recharger 0 Ah VACMATIC 100 VACMATIC 300 VARMATIC 200
10 Ah
20 Ah
60 Ah
100 Ah
150 Ah
200 Ah
260 Ah
110 Ah
10 Ah
240 Ah
25 Ah
20 Ah
180 Ah
360 Ah
Gamme Professionnelle le Variateur
Le multi-usage
VARMATIC 200 res Ampèens moy
10 A
Ce chargeur automatique, équipé d’un variateur de courant, recharge les batteries au plomb à l’électrolyte libre ouvertes ou scellées et les batteries au gel. • Chargeur 12 V et 24 V • Réglage par variateur du courant • Sélection du type de batterie : liquide ou gel • Équipé d’un bouton 3 en 1 avec voyant-testeur de l’état de charge de la batterie • Sélection du mode charge : auto (charge sécurisée) ou manuel (avec surveillance par l’utilisateur) • Ampèremètre intégré • Équipé d’une protection par disjoncteur Capacité batterie : ...................................................................... 20 à 180 Ah Tension batterie : ........................................................................ 12 V - 24 V Courant moyen : ............................................................................... 10 Amp Profil de charge : ....................................................................... W2, 2 étapes Alimentation secteur / puissance : ........................................... 230 V / 330 W Dimensions : .......................................................................36 × 25 × 16 cm Poids : ................................................................................................ 7,5 kg
12 V 24 V
Réf.: 503.300
Le Varmatic 200 est le seul chargeur équipé d’un variateur de courant. Grâce l’ampèremètre installé sur la façade et son aiguille, ce variateur permet de régler parfaitement la valeur du courant de recharge. LA RÈGLE du 1/10éme Une batterie se charge généralement à 1/10ème de sa capacité (en Ah) pendant une période de 10 heures correspondant à une nuit. Exemple, une batterie de 45Ah sera rechargée entre 4A et 5A pendant 10 h.
Grâce au variateur, il est possible de ralentir ou d’accélérer la durée de la charge. Alors le temps de charge sera fonction du courant choisi : Durée (h) = Capacité (Ah) / Courant (A). Si le chargeur débite 5A, il faudra 20 h pour une batterie de 100 Ah. AUTO ou MANUEL En mode Auto, l’appareil sécurise la charge de votre batterie. Le courant reste réglable avec le variateur. La charge est finie quand le bouton 3 en 1 est éteint. Le chargeur s’arrête ; il reprendra la charge si besoin. En mode Manuel, l’appareil vous laisse le choix du courant sans sécuriser la charge. Néanmoins, il vous informera par le clignotement du voyant “alerte Manuel” sur l’interrupteur et un avertisseur sonore que vous avez dépassé la limite en tension acceptable par votre batterie. DÉCHARGE PROFONDE Lorsqu’une batterie est très déchargée (décharge profonde), il est possible d’amorcer une charge “forcée” en mode Manuel et en augmentant progressivement le courant à l’aide du variateur jusqu’aux limites acceptables pour la batterie (avertisseur sonore) pendant une courte période (15 min. à 2 heures). Puis, passez en mode Auto pour sécuriser la fin de la charge en appliquant la règle du 1/10ème avec le variateur.
le bouton 3 en 1
1
2
3
Ces chargeurs sont équipés d’un bouton lumineux comportant 3 fonctions :
1 Indicateur de niveau de charge (avec la batterie branchée) 2 Sélection du type de batterie: liquide ou gel 3 Indicateur de fin de charge (chargeur branché sur le secteur)
9
Les chargeurs Floating
À 3 étapes Praticité avant tout
Idéal pour l’hivernage
PARKMATIC 1-12
PARKMATIC 2-12
res Ampèens moy
L’indispensable
PARKMATIC 5-12 res Ampèens moy
res Ampèens moy
1A
5A
2A
Ces chargeurs floating rechargent toutes les batteries au plomb à l’électrolyte libre ouvertes ou scellées et les batteries au gel. Ils sont particulièrement adaptés pour la maintenance et l’hivernage et peuvent rester connectés à la batterie sur de longues périodes. • Entièrement automatique • Idéal pour l’hivernage des batteries • Conçu spécialement pour les petites batteries • Compact
• 100% automatique - Aucun réglage • Charge et entretient les batteries sur de longues périodes d’hivernage • Équipé d’un Kit de connexion pour une installation permanente (type Moto et Motoculture ) • Technologie Inverter
• 100% automatique - Aucun réglage • Idéal pour l’hivernage des batteries • Possibilité d’une installation fixe sur la batterie grâce à un Kit de connexion permanent • Technologie Inverter • Compact
Capacité batterie en mode charge : ........................... 2 à 20 Ah en mode entretien jusqu'à : .................. 32 Ah Tension batterie : ............................................. 12 V Courant moyen : ............................................1 Amp
Capacité batterie en mode charge : ........................... 5 à 45 Ah en mode entretien jusqu'à : .................. 60 Ah Tension batterie : ..............................................12 V Courant moyen : ........................................... 2 Amp
Capacité batterie en mode charge : ....................... 15 à 100 Ah en mode entretien jusqu'à : .................150 Ah Tension batterie : ..............................................12 V Courant moyen : ........................................... 5 Amp
Profil de charge : ............................... IUoU, 3 étapes Alimentation secteur/puissance : .......... 230 V / 15 W Dimensions : .................................... 8,5 × 5 × 3 cm Poids : ........................................................... 0,2 kg
Profil de charge : ................................IUoU, 3 étapes Alimentation secteur/puissance : .......... 230 V / 40 W Dimensions : ................................... 17 × 15 × 6 cm Poids : ......................................................... 1,05 kg
Profil de charge : ............................... IUoU, 3 étapes Alimentation secteur/puissance : ........ 230 V / 105 W Dimensions : .................................. 17 × 15 × 6 cm Poids : .........................................................1,25 kg
Réf.: 506.450
12 V
Réf.: 506.400
12 V
Guide de sélection
12 V
en mode charge
Réf.: 506.502
en mode entretien
Batterie à recharger 10 Ah
0 Ah PARKMATIC 1-12
2 Ah
PARKMATIC 2-12
5 Ah
PARKMATIC 5-12
10
20 Ah 20 Ah
60 Ah
150 Ah
32 Ah
45 Ah
15 Ah
100 Ah
60 Ah
100 Ah
150 Ah
200 Ah
260 Ah
360 Ah
Gamme Professionnelle À 6 étapes Simple et efficace
L’incontournable du professionnel
FLOMATIC 10-12
FLOMATIC 12-24 res Ampèens moy
res Ampèens moy
10 A
12 A
EAUTÉ
EAUTÉ
NOUV
NOUV
Ces chargeurs floating rechargent toutes les batteries au plomb à l’électrolyte libre ouvertes ou scellées et les batteries au gel grâce au bouton 3 en 1. Ils sont 100% automatiques et permettent de désulfater et de récupérer vos batteries. • Chargeur 6 V et 12 V • Profil de charge à 6 étapes, assurant la désulfatation et la récupération de batterie en décharge profonde • Garantit l’entretien et l’hivernage des batteries • Ampèremètre intégré • Sélection du type de batterie : liquide ou gel • Voyant indicateur de suivi de la charge • Équipé d’une protection par disjoncteur • Piloté par microprocesseur
• Chargeur 12 V et 24 V • Profil de charge à 6 étapes, assurant la désulfatation et la récupération de batterie en décharge profonde • Garantit l’entretien et l’hivernage des batteries • Sélection du type de batterie : liquide ou gel • Ampèremètre intégré • Équipé d’un bouton 3 en 1 - Indicateur de suivi de la charge • Protection par disjoncteur • Piloté par microprocesseur
Capacité batterie en mode charge : ............................................................ 20 à 200 Ah en mode entretien jusqu'à : ..................................................... 300 Ah Tension batterie : .......................................................................... 6 V - 12 V Courant moyen : ............................................................................... 10 Amp
Capacité batterie en mode charge : ............................................................ 25 à 240 Ah en mode entretien jusqu'à : ..................................................... 360 Ah Tension batterie : ........................................................................ 12 V - 24 V Courant moyen : ............................................................................... 12 Amp
Profil de charge : ..................................................................... IUoU, 6 étapes Alimentation secteur / puissance : ........................................... 230 V / 240 W Dimensions : ...................................................................... 36 × 25 × 16 cm Poids : ............................................................................................... 6,9 kg
Profil de charge : ..................................................................... IUoU, 6 étapes Alimentation secteur/ puissance : ............................................ 230 V / 400 W Dimensions : .......................................................................36 × 25 × 16 cm Poids : .................................................................................................7,2 kg
6V 12 V
12 V 24 V
Réf.: 504.300
Guide de sélection
Réf.: 504.400
en mode charge
en mode entretien
Batterie à recharger 0 Ah
10 Ah
20 Ah
FLOMATIC 10-12
20 Ah
FLOMATIC 12-24
25 Ah
60 Ah
100 Ah
150 Ah
260 Ah
200 Ah 200 Ah
360 Ah 300 Ah
240 Ah
360 Ah
11
Les chargeurs Intelligents L’économique
La référence
Un maximum de puissance
FULLMATIC 7-12
FULLMATIC 12-12
FULLMATIC 15-12
res Ampèens moy
res Ampèens moy
res Ampèens moy
12 A
7A
15 A
Ces chargeurs intelligents rechargent toutes les batteries au plomb à l’électrolyte libre ouvertes ou scellées et les batteries au gel. Les Fullmatic désulfatent vos batteries, les récupèrent et les optimisent durant leurs temps de charge. • Charge les batteries à 100% • Récupère les batteries en décharge profonde, les désulfate, optimise leurs charges et les entretient sur de longues périodes (hivernage) • Équipé d’un écran de contrôle à LED indiquant les différents états lors de la charge • Technologie Inverter, pilotée par microprocesseur
• Il assure la désulfation et la récupération de batterie en décharge profonde • Il effectue un reconditionnement en fin de charge pour accroître la durée de vie de la batterie • Garantit l’entretien et l’hivernage des batteries sur de longues périodes • Équipé d’un écran de contrôle à LED indiquant les différents états lors de la charge • Technologie Inverter
• Pour des batteries de forte capacité • Récupère les batteries en décharge profonde, les désulfate, optimise leurs charges pour améliorer leur durée de vie et les entretient sur de longues périodes (hivernage) • Charge les batteries à 100% • Équipé d’un écran de contrôle à LED indiquant les différents états lors de la charge • Technologie Inverter
Capacité batterie en mode charge : ....................... 25 à 140 Ah en mode entretien jusqu'à : ................ 210 Ah Tension batterie : ............................................. 12 V Courant moyen : ........................................... 7 Amp
Capacité batterie en mode charge : ....................... 36 à 240 Ah en mode entretien jusqu'à : ................ 360 Ah Tension batterie : ............................................. 12 V Courant moyen : .......................................... 12 Amp
Capacité batterie en mode charge : ........................ 45 à 300 Ah en mode entretien jusqu'à : ..................450 Ah Tension batterie : ..............................................12 V Courant moyen : ..........................................15 Amp
Profil de charge : ............................... IUoU, 7 étapes Alimentation secteur/puissance : ........ 230 V / 215 W Dimensions :................................... 21 × 15 × 6 cm Poids : .........................................................1,05 kg
Profil de charge : ............................... IUoU, 7 étapes Alimentation secteur/puissance : ........ 230 V / 332 W Dimensions :................................... 21 × 15 × 6 cm Poids : .........................................................1,20 kg
Profil de charge : ............................... IUoU, 7 étapes Alimentation secteur/puissance : ........ 230 V / 415 W Dimensions : ................................... 21 × 15 × 6 cm Poids : ......................................................... 1,25 kg
Réf.: 507.500
12 V
Réf.: 507.600
12 V
Guide de sélection
Réf.: 507.700
12 V
en mode charge
en mode entretien
Batterie à recharger 0 Ah FULLMATIC 7-12
10 Ah
20 Ah
60 Ah
25 Ah
FULLMATIC 12-12
36 Ah
FULLMATIC 15-12
45 Ah
12
100 Ah
150 Ah
200 Ah
140 Ah
210 Ah
260 Ah
360 Ah
240 Ah
360 Ah
300 Ah
450 Ah
Gamme Professionnelle À 7 étapes Puissance et sécurité
L’indispensable du professionnel
SUPERMATIC 6-12
SUPERMATIC 12-24 res Ampèens moy
res Ampèens moy
12 A
6A
Ces chargeurs intelligents rechargent toutes les batteries au plomb à l’électrolyte libre ouvertes ou scellées et les batteries au gel. Grâce au bouton 3 en 1, ils désulfatent, récupèrent et optimisent vos batteries en toute sécurité. • Chargeur 6 V et 12 V • Profil de charge à 7 étapes • Garantit l’entretien et l’hivernage des batteries • Équipé d’un afficheur numérique indiquant l’étape, la durée de charge et la tension • Sélection du type de batterie: liquide ou gel • Piloté par microprocesseur
• Chargeur 12 V et 24 V • Profil de charge à 7 étapes • Une phase ‘‘optimisation’’ en fin de charge permet d’accroître la durée de vie de la batterie • Garantit l’entretien et l’hivernage des batteries • Équipé d’un afficheur numérique • Sélection du type de batterie: liquide ou gel • Équipé d’un bouton 3 en 1 • Protection par disjoncteur • Piloté par microprocesseur
Capacité batterie en mode charge : .............................................................. 15 à 120 Ah en mode entretien jusqu'à : ....................................................... 240 Ah Tension batterie : ............................................................................ 6 V - 12 V Courant moyen : ................................................................................... 6 Amp
Capacité batterie en mode charge : ............................................................. 25 à 240 Ah en mode entretien jusqu'à : ...................................................... 360 Ah Tension batterie : ........................................................................ 12 V - 24 V Courant moyen : ............................................................................... 12 Amp
Profil de charge : ...................................................................... IUoU, 7 étapes Alimentation secteur/puissance : ............................................... 230 V / 110 W Dimensions : ........................................................................ 29 × 20 × 13 cm Poids : .................................................................................................. 4,5 kg
Profil de charge : ..................................................................... IUoU, 7 étapes Alimentation secteur/puissance : ............................................. 230 V / 400 W Dimensions : ..................................................................... 36 × 25 × 16 cm Poids : .................................................................................................. 8 kg
Réf.: 506.700
6V 12 V
Réf.: 507.000
12 V 24 V
Guide de sélection
en mode charge
en mode entretien
Batterie à recharger 0 Ah SUPERMATIC 6-12 SUPERMATIC 12-24
10 Ah
20 Ah
60 Ah
100 Ah
150 Ah 120 Ah
15 Ah
25 Ah
200 Ah
260 Ah
360 Ah
240 Ah
240 Ah
360 Ah
13
Les types de démarreurs LACMÉ propose également des appareils complémentaires à notre gamme chargeurs : des chargeurs-démarreurs capables d’assurer le démarrage d’un véhicule dont la batterie est déchargée .
Les chargeurs-démarreurs :
Ce sont, à la base, des chargeurs de batterie classiques ou automatiques mais avec une extension de fonctionnalité : le démarrage moteur d’un véhicule quand sa batterie est légèrement déchargée et qu’elle n’est plus capable d’assurer un démarrage normal (exemple : oubli des phares). Utilisant comme source d’énergie le secteur EDF, cette fonction va aider la batterie affaiblie à lancer le moteur du véhicule.
Les boosters :
Ce sont des stations de démarrage autonomes. En effet, ils sont constitués d’une batterie équipée et d’un jeu de pinces. Une fois connecté au véhicule via ces pinces, le booster va aider la batterie défaillante à démarrer le moteur. Leurs performances sont liées à la qualité de la batterie intégrée dans l’appareil. Ces batteries sont petites, de faibles capacités en Ah mais sont capables de fournir des courants de démarrage équivalents à celles des véhicules en panne. Les boosters sont des appareils généralement portatifs et surtout indépendants du secteur EDF lors d’une action de dépannage. Ils sont évidemment livrés avec un chargeur pour maintenir cette batterie bien chargée avant toute utilisation.
Les câbles
Ce sont les accessoires de démarrage les plus basiques. Ils sont constitués de 2 câbles de cuivre, équipés de pinces rouges et noires à chaque extrémité. Pour réussir un démarrage, il faut la présence de deux véhicules : le véhicule en panne (batterie déchargée) et véhicule de substitution pour fournir l’énergie manquante à la batterie défaillante. Il est important de tenter des démarrages avec des batteries et des véhicules similaires et d’ajuster la section de cuivre (surface en mm²) en fonction de leurs puissances. Par exemple, le démarrage des moteurs à essence jusqu’à 2.5 L de cylindrée, la section du câble de cuivre doit être d’au moins 16 mm2 et pour le démarrage des moteurs à essence de plus de 2.5 L et des moteurs diesel d’au moins 25 mm2. ATTENTION ! Il faut respecter scrupuleusement un ordre précis d’actions pour réussir un démarrage en toute sécurité. Une procédure est fournie avec le jeu de câbles.
stuces
Quelques précautions pour bien démarrer votre véhicule
• Quel que soit le type de démarrage mis en place (chargeur-démarreur, booster ou jeu de câbles), il est impératif de brancher le câble noir sur une masse du véhicule en panne et qui soit le plus loin possible de la batterie (par exemple le bloc-moteur, les vis etc...). Ne jamais connecter avec la borne négative de la batterie déchargée ! En effectuant cette manœuvre, le système électrique du véhicule n’est pas utilisé et par conséquent, ne risque pas d’être endommagé. • ATTENTION ! Danger pour l’utilisateur et le véhicule à cause de l’électrolyte présent dans les batteries. Lors du branchement et du débranchement, on peut provoquer des arcs électriques et des étincelles à cause du démarrage de la batterie qui dégage des gaz potentiellement explosifs. • Quand plus rien ne bouge, vérifier encore une fois que les pinces sont bien fixées et tenter le démarrage.
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Les texte de chargeurs-démarreurs substitution - Boosters Une gamme adaptée pour l’aide au démarrage de véhicules. Alimentés par le secteur ou autonomes, les chargeurs-démarreurs permettent d’apporter une assistance à la batterie affaiblie de votre véhicule.
P.16
Les chargeurs-démarreurs
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Les boosters
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Les accessoires 15
Les chargeurs-démarreurs Traditionnels Le classique
Le polyvalent
Le complet
Démarrage en puissance
VAT 300
VAT 700
VAT 900
VAT 1100
nce Puissaarrage dém
nce Puissaarrage dém
140 A
nce Puissaarrage dém
370 A
nce Puissaarrage dém
450 A
700 A
Ces chargeurs-démarreurs classiques rechargent des batteries au plomb à l’électrolyte libre. De puissances différentes, ils peuvent démarrer tout type de véhicule. • Sur roues • Protection par fusible • 2 vitesses de charges • Ampèremètre intégré
• Utilisation simple • Variateur pour la charge • Démarreur avec télécommande • Ampèremètre intégré • Protection par fusible
• Pour un usage agricole • Variateur pour la charge • Démarreur avec télécommande • Alimentation mixte secteur 230 V / 400 V monophasé • Ampèremètre intégré • Protection par fusible
• Pour un usage agricole et BTP • Variateur pour la charge • Démarreur avec télécommande • Alimentation mixte secteur 230 V / 400 V monophasé • Ampèremètre intégré • Protection par fusible
Mode chargeur Capacité batterie : ............ 36 à 144 Ah Tension batterie : ..........................12 V Courant moyen : ..................... 23 Amp
Mode chargeur Capacité batterie : ............ 40 à 500 Ah Tension batterie : .................6 V - 12 V Courant moyen : ......................30 Amp
Mode chargeur Capacité batterie : ............ 40 à 500 Ah Tension batterie : ...............12 V - 24 V Courant moyen : ..................... 30 Amp
Mode chargeur Capacité batterie : ............ 40 à 500 Ah Tension batterie : ...............12 V - 24 V Courant moyen : ..................... 30 Amp
Mode démarreur Ampères sous 1,5 V / élément (EN) : .............140 Amp 1 V / élément : ...................... 225 Amp 0 V / élément ........................ 325 Amp
Mode démarreur Ampères sous 1,5 V / élément (EN) : ............ 370 Amp 1 V / élément : ...................... 480 Amp 0 V / élément : ...................... 740 Amp
Mode démarreur Ampères sous 1,5 V / élément (EN) : ............ 450 Amp 1 V / élément : ...................... 610 Amp 0 V / élément : ...................... 920 Amp
Mode démarreur Ampères sous 1,5 V / élément (EN) : ............ 700 Amp 1 V / élément : ...................... 840 Amp 0 V / élément : ....................1100 Amp
Alimentation secteur : ................. 230 V Dimensions : ............ 31 × 21 × 60 cm Poids : ....................................... 16 kg
Alimentation secteur : ................. 230 V Dimensions : .............42 × 31 × 65 cm Poids : ....................................... 30 kg
Alimentation secteur : ..... 230 V / 400 V Dimensions : ............47 × 34 × 76 cm Poids : ........................................39 kg
Alimentation secteur : ..... 230 V / 400 V Dimensions : .............47 × 34 × 76 cm Poids : ........................................46 kg
12 V
Réf.: 510.200
12 V
Réf.: 510.700
Guide de sélection
Réf.: 510.800
12 V 24 V
démarrage
Réf.: 511.300
12 V 24 V
avec précharge de 10 min avant démarrage
Véhicule à démarrer 0 Ah VAT 300 VAT 700 VAT 900
16
VAT 1100
10 Ah
20 Ah
60 Ah
100 Ah
150 Ah
200 Ah
260 Ah
360 Ah
Automatiques Pour un démarrage en toute sécurité
LE chargeur-démarreur du pro
VATMATIC 700
VATMATIC 900 nce Puissaarrage dém
nce Puissaarrage dém
370 A
450 A
Ces chargeurs-démarreurs automatiques rechargent les batteries au plomb à l’électrolyte libre ouvertes ou scellées et les batteries au gel. Ils assurent le démarrage des véhicules tout en protégeant leur électronique de bord. • Démarreur avec télécommande anti-surtension • Charge manuelle ou automatique • Équipé d’un ampèremètre, d’un variateur et d’un microprocesseur • Alerte sonore en cas de surcharge en mode manuel • Protection par fusible
• Pour un usage agricole et BTP • Démarreur avec télécommande anti-surtension • Charge manuelle ou automatique avec variateur • Alimentation mixte secteur 230 V / 400 V monophasé • Équipé d’un ampèremètre et d’un microprocesseur • Alerte sonore en cas de surcharge • Protection par fusible
Mode chargeur Capacité batterie : .................................................................... 40 à 500 Ah Tension batterie : ..................................................................................12 V Courant moyen : .............................................................................. 30 Amp
Mode chargeur Capacité batterie : .................................................................... 40 à 500 Ah Tension batterie : .......................................................................12 V - 24 V Courant moyen : ............................................................................. 30 Amp
Mode démarreur Ampères sous 1,5 V / élément (EN) : .................................................................. 370 Amp 1 V / élément : ............................................................................ 480 Amp 0 V / élément : ............................................................................ 700 Amp
Mode démarreur Ampères sous 1,5 V / élément (EN) : .................................................................. 450 Amp 1 V / élément : ............................................................................ 610 Amp 0 V / élément : ............................................................................ 920 Amp
Alimentation secteur : ......................................................................... 230 V Dimensions : ......................................................................47 × 34 × 76 cm Poids : ............................................................................................ 37,5 kg
Alimentation secteur : ............................................................. 230 V / 400 V Dimensions : ..................................................................... 47 × 34 × 76 cm Poids : ................................................................................................39 kg
Guide de sélection
Réf.: 512.700
12 V 24 V
Réf.: 512.400
12 V
démarrage
avec précharge de 10 min avant démarrage
Véhicule à démarrer 0 Ah
10 Ah
20 Ah
60 Ah
100 Ah
150 Ah
200 Ah
260 Ah
360 Ah
VATMATIC 700 VATMATIC 900
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Les boosters Démarreurs autonomes Toutes les fonctions à portée de main
Idéal pour réussir des dépannages
AIR BOOSTER
FLASH BOOST 712
nce Puissaarrage dém
Un concentré de puissance
FLASH BOOST 1224
nce Puissaarrage dém
520 A
nce Puissaarrage dém
700 A
A 1200 2V /1
Les boosters peuvent démarrer un véhicule lorsque sa batterie est déchargée. • Pour un usage occasionnel • Équipé d’un compresseur et d’une lampe de poche intégrée • Facile à transporter et à stocker • Chargeur-secteur et chargeur allume-cigare fournis
• Équipé de batteries de haute qualité au plomb pur (Hawker / Genesis) • Très faible auto-décharge • Facile à transporter • Chargeur-secteur et chargeur allume-cigare fournis
Amp. au démarrage HCA /5 sec* : .............. 520 Amp Amp. de pointe en C/C** : ....................... 1 000 Amp Équivalent démarreur - 1 V / élément : ....... 480 Amp Batterie interne : ............................................ 22 Ah Tension du véhicule : ....................................... 12 V
Amp. au démarrage HCA /5 sec* : .............. 700 Amp Amp. de pointe en C/C** : ........................1 600 Amp Équivalent démarreur - 1 V / élément : ....... 680 Amp Batterie interne : ............................................ 16 Ah Tension du véhicule : ....................................... 12 V
Chargeur : ................................................. 0,5 Amp Longueur câble : .......................................... 1,30 m Diamètre câble : .......................................... 25 mm2 Dimensions : .................................. 41 x 21 x 42 cm Poids :............................................................ 12 kg
Chargeur : .................................................... 2 Amp Longueur câble : .......................................... 1,40 m Diamètre câble : .......................................... 25 mm2 Dimensions : .................................. 31 x 36 x 12 cm Poids : ...........................................................11 kg
* HCA: Courant à 27 °C ** C/C: Court-circuit Réf.: 515.000
12 V
Réf.: 515.100
12 V
Guide de sélection Véhicules à démarrer (selon état de batterie) 0 Ah AIR BOOSTER FLASH BOOST 712
18
FLASH BOOST 1224
10 Ah
20 Ah
démarrage
60 Ah
100 Ah
• Pour un dépannage rapide et professionnel • Équipé de batteries de haute qualité • Chargeur-secteur fourni • Alarme sonore indiquant le 24 V Amp. au démarrage HCA /5 sec* 12 V : .................................... 1 220 Amp 24 V : ....................................... 700 Amp Amp. de pointe en C/C** 12 V : .................................... 3 500 Amp 24 V : ................................... 1 600 Amp Équivalent démarreur 1 V / élément 12V : ................... 1 100 Amp 1 V / élément 24 V : ..................... 680 Amp Batterie interne : ....................................... 2 x 22 Ah Tension du véhicule : ........................................ 12 V Chargeur : .................................................... 4 Amp Longueur câble : .......................................... 1,40 m Diamètre câble : .......................................... 35 mm2 Dimensions : ...................................34 x 20 x 41 cm Poids : ........................................................... 18 kg Réf.: 515.300
12 V 24 V
selon l’état de la batterie du véhicule
150 Ah
200 Ah
260 Ah
360 Ah
Les accessoires Testeurs de batterie Outil de sauvegarde de mémoire Analyse votre batterie
TESTEUR DIGITAL BTE 1200 • Mesure la tension (Voltmètre) des batteries 12 V « acide/gélifiée » de 20 Ah à 120 Ah • Mesure le courant dit ‘‘de démarrage’’ de 200 A à 1200 A CCA selon différentes normes • Évalue le système de DÉMARRAGE et de CHARGE d’un véhicule • Valide la qualité de la batterie pendant un démarrage • Teste le bon fonctionnement de l’alternateur et du régulateur du véhicule • Affichage numérique • Autonome et compact
Tester en toute simplicité
Livré sous blister Tension batterie : ...............12 V Capacité batterie : .......
