QUESTIONS FRÉQUENTES SUR LA ROUILLE QUELS SONT LES PRINCIPAUX FACTEURS DE ROUILLE? Dans le processus de formation de la rouille, eau + air + fer, il existe des éléments qui peuvent accélérer le développement de la corrosion : • Le sel (chlorure de sodium) et le calcium (chlorure de calcium), qui augmentent la conductivité de l’eau; • La pollution de l’air et les pluies acides sont très corrosives. Notre air contient beaucoup plus de gaz, comme le dioxyde de souffre et l’oxyde d’azote, qu’il y a 50 ans. • Quand le temps est chaud et humide, l’activité chimique augmente. De plus, le métal se dilate, ce qui permet alors à l’humidité ambiante de s’incruster plus facilement dans les «pores» de l’acier. Et contraiment à une croyance répandue, le métal rouille par temps chaud, et non l’hiver. À -30°C, il y a peu d’activité chimique… POURQUOI LE QUÉBEC EST UN PARADIS POUR LA ROUILLE? Dans les pays où l’air est généralement sec, la rouille n’est pas un problème aussi sérieux que dans l’est de l’Amérique du Nord. Saviez-vous que, sur notre continent, la corrosion du métal entraîne des coûts de plus de 150 milliards de dollars chaque année? Il y a d’autres raisons qui font de notre région du monde un véritable paradis pour la rouille : • Notre climat tempéré à quatre saisons, qui génère beaucoup d’écarts de température et d’humidité. • Les énormes quantités de sel (chlorure de sodium), de calcium (chlorure de calcium) et de sable déversées sur nos routes. LA ROUILLE EST-ELLE TOUJOURS VISIBLE? Non. Elle naît d’abord sous une forme microscopique, invisible à l’œil nu. Et lorsqu’elle apparaît, il est trop tard pour agir. De plus, il ne faut pas oublier tous les endroits cachés de notre véhicule, où la rouille peut se développer à notre insu. Il est donc important de faire traiter votre véhicule une fois par an, pour empêcher toute rouille de se développer. La prévention coûte moins cher que la guérison!