Piaggio X9 500 Dépose de la roue arrière

Un pilote Torx T40 est nécessaire pour retirer le boulon de fixation finale de l'échappement.. L'assemblage d'échappement est maintenant libre. Tirez et ...
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Piaggio X9 500 Dépose de la roue arrière

Piaggio X9 500 Dépose de la roue arrière Retrait de la roue arrière sur le Piaggio X9 500.

Rédigé par: Eric Essen

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Piaggio X9 500 Dépose de la roue arrière

INTRODUCTION l'enlèvement de la roue arrière est nécessaire pour changer le pneu ou accéder aux freins arrière.

OUTILS: 3/8 "Ratchet (1) 10 "Ratchet Extension (1) 22mm Socket (1) 15mm Socket (1) 13mm Socket (1) 12mm Clé (1) Prise 10mm (1) Macro Set Bit (1) 6mm Clé Allen, Torx T40

8 "Nose Plier Needle (1)

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Étape 1 — Démonter Piaggio X9 500 Exhaust Removal



Desserrer la sangle d'échappement: 

Utiliser une clé 12mm pour desserrer l'écrou de blocage de la bande d'échappement.



Une clé Allen de 6 mm est nécessaire pour dévisser le boulon au bas de la bande.

 Le boulon Allen est vissée dans un écrou libre dans une cavité jeté dans le bras oscillant. Il peut tomber ou se tordre. Un aimant est utile pour le récupérer à nouveau l'aligner pour le réassemblage. 

Une fois le fond de la sangle est lâche, vous pouvez le pousser vers le haut et faites glisser la goupille de retenue qui fixe la partie supérieure de la sangle pour le dégager.

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Étape 2 

Utiliser une douille 13mm pour desserrer la pince entre le silencieux et le tuyau d'en-tête.

 Vous ne devez pas enlever le boulon, mais vous voulez desserrer suffisamment la pince pour permettre l'échappement d'être enlevé sans endommager le joint entre le silencieux et le tuyau d'en-tête.

Étape 3

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Un pilote Torx T40 est nécessaire pour retirer le boulon de fixation finale de l'échappement.



L'assemblage d'échappement est maintenant libre. Tirez et remuer le silencieux arrière (en prenant soin de ne pas endommager votre système d'échappement de joint joint) jusqu'à ce que le pot d'échappement est fourni gratuitement à partir du tuyau collecteur.

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Étape 4 — Démonter Piaggio X9 500 Swingarm



Retirer l'écrou de fixation 15mm le coin supérieur avant du bras oscillant.



Retirer l'écrou de fixation 15mm le coin inférieur avant du bras oscillant.

 L'accès à cet écrou est limité par le tuyau d'en-tête. Une extension pivotante peut être nécessaire pour l'atteindre.

Étape 5



Redresser et enlever la goupille de fixation du couvercle moyeu écrou arrière.

 Ne vous inquiétez pas endommager la goupille. Elle est destinée à être remplacée à chaque fois qu'il est enlevé. 

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Retirez le couvercle de l'écrou de moyeu arrière.

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Étape 6



Retirez le 24mm écrou de moyeu arrière. Avoir un ami de tenir la poignée de frein arrière aidera à briser le perdre. Vous pouvez également utiliser une clé à chocs pour le supprimer si vous ne pouvez pas obtenir assez de couple avec une clé à cliquet manuelle.



Il y a une entretoise derrière l'écrou de moyeu arrière. Il glissera avec peu ou pas de force.



Il y a une entretoise derrière l'écrou de moyeu arrière. Il glissera avec peu ou pas de force.

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Étape 7 

Grip le bras oscillant et tirez-le gratuitement les 2 15mm goujons et l'essieu arrière. Vous aurez maintenant accès à la roue arrière.

Étape 8 — Piaggio X9 500 Dépose de la roue arrière 

Retirez les cinq 10mm boulons de fixation de la roue arrière.



Tirez la roue vers vous, glissant libre de l'essieu arrière.

To reassemble your device, follow these instructions in reverse order. Ce document a été généré pour la dernière fois le 2017-07-07 06:42:51 PM.

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