invitation to tender appel d'offres amendment ... - Buyandsell.gc.ca

21 juil. 2016 - R2. D'une part, on ne s'attend pas à ce que des canalisations de services publics doivent être déplacées; d'autre part, l'entrepreneur devrait se ...
324KB taille 3 téléchargements 297 vues
RETURN BIDS TO: RETOURNER LES SOUMISSIONS À :

Agence Parcs Canada 635, 8e Avenue S.-O., bureau 1300 Calgary (Alberta) T2P3M3 Télécopieur : 403-292-4475

INVITATION TO TENDER APPEL D’OFFRES AMENDMENT / MODIFICATION

Title-Sujet

Réfection de la route 16 Parc national du Canada Jasper Solicitation No. - No. de l’invitation

Date:

5P420-16-5115/A

21 juillet 2016

GETS Reference No. – No de référence de SEAG

Amendment No. - N° de la modif.

002

PW-16-00739189 Solicitation Closes: at – á 14 h

on – le 27 juillet 2016

Time Zone - Fuseau horaire MDT - HAR

002

F.O.B. - F.A.B.

Tender To: Parks Canada Agency We hereby offer to sell to Her Majesty the Queen in right of Canada, in accordance with the terms and conditions set out herein, referred to herein or attached hereto, the goods, services, and construction listed herein and on any attached sheets at the price(s) set out therefor.

Address Inquiries to: - Adresser toute demande de renseignements à :

Soumission à : l’Agence Parcs Canada Nous offrons par la présente de vendre à Sa Majesté la Reine du Chef du Canada, aux conditions énoncées ou incluses par référence dans la présente at aux annexes ci-jointes, les biens, services et construction énumérés ici et sur toute feuille ci-annexée, au(x) prix indiqué(s).

Plant-Usine: 

Destination: 

Other-Autre: 

Nathaniel Harrison – [email protected] Telephone No. - No de téléphone

(403) 292-4572

Fax No. – No de FAX:

(403) 292-4475

Destination of Goods, Services, and Construction: Destinations des biens, services et construction:

See Herein – Voir ici TO BE COMPLETED BY THE BIDDER (type or print)

Vendor/Firm Name

Comments - Commentaries Address - Adresse

Issuing Office - Bureau de distribution

Agence Parcs Canada Bureau 1300 635, 8e Avenue S.-O. Calgary (Alberta) T2P3M3

Name of person authorized to sign on behalf of the Vendor/Firm Nom de la personne autorisée à signer au nom du fournisseur/ de l’entrepreneur

Title - Titre Telephone No. - N° de téléphone: Facsimile No. - N° de télécopieur:

Signature

Date

Solicitation No. - N° de l'invitation 5P420-16-5115/A Client Ref. No. - N° de réf. du client 1057

Amd. No. - N° de la modif. 002

Buyer - Acheteur Nathaniel Harrison

File Name - Nom du dossier Réfection de la route 16 – Parc national du Canada Jasper

Modification 002 La présente modification a été émise pour répondre aux questions d’un soumissionnaire potentiel.

Q1.

R1.

Q2. R2.

Q3.

R3. Q4.

Si j’ai bien compris, il y a un corridor principal de services publics (pipelines, électricité, fibres optiques) à l’intersection de la route 16 et du chemin Maligne. Comment les heures de travail avec hydrovac seront-elles payées afin de protéger les services publics? Tous les travaux seront désormais effectués uniquement du côté sud de la route; le corridor principal de services publics se trouve du côté nord. Est-ce que Parcs Canada s’attend à ce que des canalisations de services publics doivent être déplacées? D’une part, on ne s’attend pas à ce que des canalisations de services publics doivent être déplacées; d’autre part, l’entrepreneur devrait se pencher sur l’article 1.7 de la section 01 14 00 du devis. Les documents d’appel d’offres indiquent qu’il y a des matériaux de 50 mm et de 25 mm disponibles en tas dans la carrière 8 Mile. Il n’y a aucune pile de matériaux de 50 mm et de 25 mm dans la carrière. Est-ce que Parcs Canada fournira ces matériaux? Aucun matériau fourni par le maître de l’ouvrage n’est disponible; prière de voir la modification n° 1.

R4.

Est-ce que les matériaux d’emprunt de type D sont disponibles dans les carrières de Parcs Canada? Le cas échéant, à quel endroit? Non, l’entrepreneur doit fournir ces matériaux.

Q5. R5.

A-t-on communiqué avec le CN au sujet du dynamitage qui doit être effectué près de la voie ferrée? Aucun dynamitage n’est nécessaire près de la voie ferrée du CN; prière de voir la modification n° 1.

Q6.

La feuille de dessin 101 (poste de transfert) comporte un talus ou une quantité de matériau d’emprunt de 10 120 m³. L’article d’appel d’offres n’indique que 6 000 m³ de matériau d’emprunt de type D. Laquelle de ces propositions est exacte? Est-il possible d’obtenir une ventilation de la quantité de matériau d’emprunt pour chaque intersection? Les volumes sont révisés dans la modification n° 1. Les quantités estimatives suivantes sont fondées sur les observations par LiDAR pour chaque intersection :

R6.

Maligne Q7. R7.

Matériau d’emprunt de type D

100 m³

Pourriez-vous nous donner une ventilation des matériaux d’emprunt de type D à envoyer en décharge pour chaque intersection? Les quantités estimatives suivantes sont fondées sur les observations par LiDAR pour chaque intersection : Transfer Maligne Palisides Airport

Matériau d’emprunt de type D à envoyer en décharge Matériau d’emprunt de type D à envoyer en décharge Matériau d’emprunt de type D à envoyer en décharge Matériau d’emprunt de type D à envoyer en décharge

18 050 m³ 60 m³ 192 m³ 443 m³

Q8. R8.

Pourriez-vous nous fournir le plan de la carrière 8 Mile? Voir la modification n° 1; tous les matériaux doivent être fournis par l’entrepreneur. L’entrepreneur n’est plus obligé d’utiliser la carrière 8 Mile.

Q9.

Le plan de la carrière pourrait répondre à cette question, mais lorsque nous sommes allés visiter la carrière 8 Mile, il n’y avait pas de tas de matériaux de 50 mm. Si ces matériaux ne sont pas présentement mis en tas, seront-ils transportés jusqu’à la carrière ou seront-ils concassés sur place? Voir la modification n° 1; tous les matériaux doivent être fournis par l’entrepreneur. L’entrepreneur

R9.

Page 2 de 3

Solicitation No. - N° de l'invitation 5P420-16-5115/A Client Ref. No. - N° de réf. du client 1057

Amd. No. - N° de la modif. 002

Buyer - Acheteur Nathaniel Harrison

File Name - Nom du dossier Réfection de la route 16 – Parc national du Canada Jasper

n’est plus obligé d’utiliser la carrière 8 Mile. Q10. Avons-nous la permission de déplacer une installation vers la carrière Marmot? R10. Voir la modification n° 1; l’asphalte doit être fourni depuis l’extérieur du Parc. Q11. Si nous décidons d’utiliser un emplacement d’installation à l’extérieur du Parc, avons-nous la permission de déplacer les matériaux de 19 mm à cet emplacement? Ou sommes-nous obligés de ne produire que des matériaux H1 si nous sommes situés à l’extérieur du Parc? R11. Voir la modification n° 1; tous les matériaux doivent être fournis par l’entrepreneur. Les matériaux de 19 mm ne sont plus disponibles dans les carrières du Parc. Q12. Les détails de dynamitage du roc indiquent qu’il faut dégager 3 m de morts-terrains. Comment proposez-vous que nous procédions? Aurons-nous la permission d’installer du matériel sur les rails de la voie ferrée? R12. Voir la modification n° 1; le dynamitage du roc n’est plus nécessaire dans le cadre de ce contrat.

Toutes les autres modalités demeurent inchangées.

Page 3 de 3