ANNEXE 1 : LES VALEURS LIMITES ET LES VALEURS GUIDES POUR LA QUALITE DE L'AIR AMBIANT
DECRET 98-360 DU 6 MAI 1998 DIOXYDE DE SOUFRE - SO2 Période de référence : 1er avril au 31 mars
Paramètres Objectif de qualité
Critères
Valeurs 3
Moyenne des valeurs quotidiennes relevées pendant l'année
40 à 60 µg/m
Valeur moyenne quotidienne
100 à 150 µg/m
3
3
Seuil d'information Moyenne horaire
300 µg/m
Seuil d'alerte
Moyenne horaire
600 µg/m
Valeurs limites
Médianes des valeurs moyennes quotidiennes relevées pendant l'année
80
3
er
Médianes des valeurs moyennes quotidiennes relevées pendant l'hiver (1 oct - 31 mars)
(1)
130
ou 120
(3)
(5)
(2)
ou 180
3
µg/m
(4)
(6)
3
µg/m
3
250 ou 350 µg/m Centile 98 des valeurs moyennes quotidiennes relevées pendant l'année (1) 3 médiane des valeurs moyennes quotidiennes relevées pendant l'année = 80µg/m si la médiane des valeurs moyennes quotidiennes relevées pendant 3 l'année des particules en suspension est > 40µg/m 3 (2) médiane des valeurs moyennes quotidiennes relevées pendant l'année = 120µg/m si la médiane des valeurs moyennes quotidiennes relevées pendant 3 l'année des particules en suspension est ≤ 40µg/m (3) 3 médiane des valeurs moyennes quotidiennes relevées pendant l'hiver = 130 µg/m si la médiane des valeurs moyennes quotidiennes relevées pendant 3 l'hiver des particules en suspension est > 60µg/m (4) 3 médiane des valeurs moyennes quotidiennes relevées pendant l'hiver = 180 µg/m si la médiane des valeurs moyennes quotidiennes relevées pendant 3 l'hiver des particules en suspension est ≤ 60µg/m (5) 3 centile 98 des valeurs moyennes quotidiennes relevées pendant l'année = 250 µg/m si le centile 98 des valeurs moyennes quotidiennes relevées 3 pendant l'année des particules en suspension est > 150µg/m (dans ce cas les valeurs moyennes quotidiennes relevées pendant l'année ne doivent pas dépasser 250 plus de trois jours de suite) (6) 3 centile 98 des valeurs moyennes quotidiennes relevées pendant l'année = 350 µg/m si le centile 98 des valeurs moyennes quotidiennes relevées 3 pendant l'année des particules en suspension est ≤ 150µg/m (dans ce cas les valeurs moyennes quotidiennes relevées pendant l'année ne doivent pas dépasser 350 plus de trois jours de suite)
144
DIOXYDE D' AZOTE (NO2) er
Période de référence : 1 janvier au 31 décembre
Paramètres Objectif de qualité
Critères
Valeurs 3
Centile 50 des moyennes horaires
50 µg/m
Centile 98 des moyennes horaires
135 µg/m
3 3
Seuil d' information Moyenne horaire
200 µg/m
Seuil d' alerte
Moyenne horaire
400 µg/m
Valeurs limites
Centile 98 des valeurs moyennes horaires, prises sur toute l' année
200 µg/m
3 3
OZONE (O3) er
Période de référence : 1 janvier au 31 décembre
Paramètres Objectif de qualité
Critères
Valeurs 3
Moyenne sur 8 heures pour la protection de la santé humaine
110 µg/m
Moyenne horaire pour la protection de la végétation
200 µg/m
Moyenne sur 24 heures pour la protection de la végétation
65 µg/m
3
3 3
Seuil d' information Moyenne horaire
180 µg/m
Seuil d' alerte
360 µg/m
3
Moyenne horaire
145
MONOXYDE DE CARBONE (CO) er
Période de référence : 1 janvier au 31 décembre
Paramètres Objectif de qualité
Critères
Valeurs 3
10 mg/m
Moyenne sur 8 heures
PLOMB (Pb) er
Période de référence : 1 janvier au 31 décembre
Paramètres
Critères
Valeurs 3
Objectif de qualité
Concentration moyenne annuelle
0,5 µg/m
Valeur limite
Concentration moyenne annuelle
2 µg/m
3
146
PARTICULES FINES ET PARTICULES EN SUSPENSION er
Période de référence : 1 avril au 31 mars Les mesures d' effectuent par la méthode des fumées noires sauf (*)
Paramètres Objectif de qualité
Valeur limite
Critères
Valeurs 3
Moyenne des valeurs moyennes quotidiennes relevées pendant l' année
40 à 60 µg/m
Valeur moyenne quotidienne
100 à 150 µg/m
Moyenne annuelle des concentrations de particules fines de diamètre ≤ 10 µm (*)
30 µg/m
Centile 50 des valeurs moyennes quotidiennes relevées pendant l' année
80 µg/m
3
3 3
er
Centile 50 des valeurs moyennes quotidiennes relevées pendant l' hiver (1 oct/31 mars) Centile 98 de toutes les valeurs moyennes quotidiennes relevées pendant l' année sans dépasser 250 pendant 3 jours consécutifs
3
130 µg/m
3
250 µg/m
BENZENE er
Période de référence : 1 janvier au 31 décembre
Paramètres Objectif de qualité
Critères
Valeurs 3
2 µg/m
Moyenne annuelle
147
Avis et recommandations d' autorités sanitaires CSHPF : Conseil Supérieur d' Hygiène Publique de France OMS : Organisation Mondiale de la Santé
DIOXYDE DE SOUFRE - SO2
Paramètres
Critères
Valeurs
Recommandations du CSHPF (avis séance du 1er oct 97) 3
Objectif de qualité
Moyenne annuelle des moyennes horaires
50 µg/m
Valeur limite
Moyenne journalière des moyennes horaires
125 µg/m
Niveau d' information
Moyenne horaire
250 µg/m
Niveau d' alerte
Moyenne horaire observée pendant 3 heures consécutives
350 µg/m
3 3 3
Organisation Mondiale de la Santé Recommandations pour la santé humaine
3
Moyenne annuelle des moyennes horaires
50 µg/m
Moyenne horaire
350 µg/m
Moyenne journalière
125 µg/m
Moyenne 10 minutes
500 µg/m
3
3 3
148
DIOXYDE D' AZOTE (NO2)
Paramètres
Critères
Valeurs
Recommandations du CSHPF (avis séance du 4 juillet 96) 3
Objectif de qualité
Moyenne annuelle des niveaux moyens horaires
50 µg/m
Niveau d' information
Moyenne horaire
200 µg/m
Niveau d' alerte
Moyenne horaire
400 µg/m
3 3
Organisation Mondiale de la Santé (avis novembre 95) Recommandations pour la santé humaine
3
Moyenne annuelle
50 µg/m
Moyenne horaire
200 µg/m
3
OZONE (O3)
Paramètres
Critères
Valeurs
Recommandations du CSHPF (avis séance du 27 avril 1995) 3
Objectif de qualité
Moyenne sur 8 heures consécutives
110 µg/m
Niveau d' information
Moyenne horaire
180 µg/m
Niveau d' alerte
Moyenne horaire
360 µg/m
3 3
149
MONOXYDE DE CARBONE (CO) Paramètres
Critères
Valeurs
Recommandations du CSHPF (avis séance du 17 septembre 1997) 3
Valeur limite
Moyenne sur 8 heures consécutives
< 10 mg/m
Air extérieur
Moyenne horaire
< 30 mg/m
3
Organisation Mondiale de la Santé Recommandations pour la santé humaine
3
Moyenne sur 8 heures consécutives
10 mg/m
Moyenne horaire
30 mg/m
Moyenne sur 30 minutes
60 mg/m
Moyenne sur 15 minutes
100 mg/m
3 3 3
PLOMB (Pb)
Paramètres
Critères
Valeurs
Organisation Mondiale de la Santé Recommandations pour la santé humaine
3
< 0,5 µg/m
Moyenne annuelle
150
PARTICULES EN SUSPENSION
Paramètres
Critères
Valeurs
Recommandations du CSHPF (avis séance du 1er oct 97) - METHODE PM 10 3
Objectif de qualité
Moyenne annuelle des teneurs journalières
30 µg/m
Niveau d' information
Moyenne mobile 24 heures des valeurs horaires
80 µg/m
Niveau d' alerte
Moyenne mobile 24 heures
125 µg/m
3 3
BENZENE Paramètres
Critères
Valeurs
Recommandations du CSHPF (avis séance du 17 septembre 1997) 3
Objectif de qualité
Moyenne annuelle
< 2 µg/m
Valeur limite
Moyenne annuelle
< 10 µg/m
Moyenne journalière
< 25 µg/m
3 3
Organisation Mondiale de la Santé Valeur d' excès de risque unitaire
-6
3 -1
6*10 (µg/m )
Sur toute une vie
(*)
(*) : cette valeur signifie qu'une exposition d'un million de personnes pendant une vie entière (soit 70 ans), 24 heures sur 24, à la concentration en benzène dans l'air ambiant de 1 µg/m3 est susceptible d'induire un excès de décès par leucémie de 6 cas.
151
HYDROCARBURES AROMATIQUES POLYCYCLIQUES Paramètres
Critères
Valeurs
Recommandations du CSHPF (avis séance du 17 septembre 1997) 3
Objectif de qualité
Moyenne annuelle
< 0,1 ng/m
Valeur limite
Moyenne annuelle
< 0,7 ng/m
3
Organisation Mondiale de la Santé Valeur d' excès de risque unitaire
-5
3 -1
(BaP) 8,7*10 (ng/m )
Sur toute une vie
(**)
(**) : cette valeur signifie qu' une exposition de 100 000 personnes pendant une vie entière (soit 70 ans), 24 heures sur 24, à la concentration enBenzo(a)Pyrène (BaP) dans 3 l' air ambiant de 1 ng/m est susceptible d' induire un excès de décès par cancer respiratoire de 9 cas.
CADMIUM Paramètres
Critères
Valeurs
Organisation Mondiale de la Santé Recommandations pour la santé humaine
Moyenne annuelle
< 5 ng/m
3
MERCURE Paramètres
Critères
Valeurs
Organisation Mondiale de la Santé Recommandations pour la santé humaine
Moyenne annuelle
< 1 µg/m
152
3
DIRECTIVE 2000/69/CE DU 16 NOVEMBRE 2000 BENZENE Paramètres Valeur limite pour la protection de la santé humaine
Critères Moyenne annuelle
Valeurs < 5 µg/m
3
er
à respecter avant le 1 janvier 2010
MONOXYDE DE CARBONE (CO) Paramètres Valeur limite pour la protection de la santé humaine
Critères Maximum journalier de la moyenne sur 8 heures er
à respecter avant le 1 janvier 2005
153
Valeurs 10 mg/m
3
ANNEXE 2 : REPARTITION DES CAPTEURS D' ATMO PICARDIE SELON LES STATIONS DE MESURE EN 2000 SITE Abbeville (Maison Ass) Albert Amiens (DRIRE)
Typologie urbaine de fond péri-urbain péri-urbain
SO2 NOx FN HT O3 CO Pb H2S
Amiens (Tour Perret) Amiens (Vogel) Amiens (Voltaire) Amiens Nord Arrest (Baie de Somme) Beaumont Beauvais Beauvais (Felix Faure)
1 1 1
urbaine de proximité
Château-Thierry Chauny (Foyer) Chauny (La Chaussée) Chauny (Pompiers) Chauny (Rohm & Haas) Compiègne (A. Thierry)
1
1
1
1 1
urbaine de fond urbaine de fond urbaine de fond péri-urbain urbaine de proximité
1
urbaine de fond urbaine de fond
Compiègne (Mairie) Crécy-en-Ponthieu Creil (Piscine) Nogent-sur-Oise Saint-Quentin (Bachy) Saint-Quentin (Corrette) Saint-Quentin (CRIC) Saint-Quentin (Paul Bert) Saint-Quentin Salouël Sinceny (St Gobain) Soissons (DRIRE)
1
1 1 1
1
1 1
1
péri-urbain urbaine de fond urbaine de fond
1
1
1 urbaine de fond
1
1
1
1
1
1 1 1
1
1
1 1
urbaine de fond
1
Compiègne (C. S.) Compiègne (Desbordes)
1
urbaine de fond
Beauvais (Labo) Bonnevay CREIL Camon
PS
1
Amiens (M. Bastier) Amiens (rue de noyon)
Météo
1 péri-urbain urbaine de fond
1
1
1
1
1
rurale
1
urbaine de fond péri-urbain urbaine de fond urbaine de fond urbaine de proximité péri-urbain
1 1
urbaine de fond
1 1
1
1 1 1
1
1
1
1
1
1
péri-urbain rurale
1
1
1 1
Si le classement se fait par département, la répartition devient la suivante : SO2 NOx O3 CO HCT FN Pb Météo H2 S PS TOTAL
1
1
Aisne Somme 8 5 3 4 4 7 0 1 0 0 2 1 0 1 1 2 0 0 1 3 19
24
Oise 8 3 3 0 1 3 0 1 1 1
Picardie 21 10 14 1 1 6 1 4 1 5
21
64
1 1
ANNEXE 3 : LES HYPOTHESES DE CALCUL DES EMISSIONS DE POLLUANTS EN PICARDIE (CF. ETUDE REALISEE PAR LE CETE NORD-PICARDIE) Les facteurs d' émission unitairessont exprimés en g/km/véhicule, ils correspondent à la masse de polluant émise par un véhicule en condition de circulation. i
Les facteurs d' émissions unitaires retenus pour cette étude sont issus du rapport COPERT II de l' Agence Européenne de l' Environnement édité en 1997. Le programme COPERT III étant en cours de finalisation lors de la réalisation de l’étude, les actualisations ne pourront être incorporées dans la présente étude. Les conclusions de COPERT II ont été synthétisées dans la base de données incluse dans le programme IMPACT de l' Agence De l' Environnement et de la Maîtrise de l' Energie, programme utilisé pour la présente étude. Celui-ci a été modifié afin de prendre en compte les dernières évolutions de la recherche (rapport MEET). Ces facteurs unitaires sont indiqués en fonction de la vitesse, et ce pour chaque catégorie de véhicule ii (cf. tableau 2) , comme l' illustre la figure 2 : type VL VL VL VL VL VL VL VUL VUL VUL PL PL BUS
m otorisation Essence Essence Essence Diesel Diesel LPG autres Essence Diesel autres Diesel autres Diesel
clas se < 1,4 l 1,4 à 2 l > 2l < 2l > 2l
< 3,5t < 3,5t < 3,5t 3,5 à 40t urbain
clas ses 11 11 11 5 5 5 6 5 5 6 25 5 5
Tableau 2 : Découpage des catégories de véhicules [selon Data for Emission calculation - COST319 final report]
NOX - VL Diesel - 91/441/EEC - CC>2l en [g/km] 0.85
0.75
Emission
0.65
0.55
0.45
0.35
0.25
0.15 10
40
70
100
130
Vitesse
Figure 2 : Exemple de formule permettant le calcul d' émissions unitaires [selon COPERT II] Evolution des populations La population cantonale et urbaine entre dans le calcul des déplacements sur ces territoires, comme il sera détaillé dans le document principal. Ainsi, il est nécessaire d' estimer l' évolution des populations sur l' ensemble de la région picarde, avec la meilleure précision géographique possible.
Ces estimations des populations en 2020 sont bâties à partir : - des données du recensement INSEE 1999 - des hypothèse de croissance de l' INRETS issues du dossier ' La po pulation en 2015' [n° 6 de Juin 1995, INSEE Picardie], hypothèses supposées pérennes jusqu' en 2020. L' hypothèse retenue est le scénario S1 supposant : une hausse de l' espérance de vie parallèle à la tendance nationale, soit de 71,3 ans en 1990 et 75,5 en 2015 pour les hommes, de 79,6 ans en 1990 à 84,3 ans en 2015 pour les femmes, un maintien des tendances de migrations observées entre 1975 et 1990, une baisse de la fécondité de 1,9 enfants par femme en 1990 jusqu' à 1,8 en 2015, une population picarde résultante en 2015 de 2 002 309 habitants (projection linéaire en 2020). Evolution des trafics Les données de trafic sont les données les plus sensibles et les plus difficiles à obtenir. En effet, les comptages effectués par les services de l' Equipement (CDES) et des Conseils Généraux donnent des informations pour les plus grands axes de façon annuelle, mais fournissent des informations pour les axes de moindres importances avec des fréquences beaucoup plus faibles (jusqu' à 5 ans, parfois plus). Il est donc nécessaire d' élaborer une estimation de l' ensemble des trafics pour tous les types de voies. Cette estimation n' étant pas accessible en région picarde par une modélisation pousséepré-existante, la présente étude propose donc une méthodologie simplifiée de détermination des déplacements sur la région. L' étude décompose les trafics suivant 3 types particuliers : - les trafics dits principaux ou ' linéaires' - les trafics dits secondaires ou ' de canton' - les trafics dits ' urbains' Cette division ne reprend pas directement les classifications classiques en terme de déplacement qui sont : - les trafics internes (à une agglomération), - les trafics d' échanges (entre l' agglomération et son aire d' influence), - les trafics de transit (traversant l' agglomérati on sans être concernés par son activité, ou entre agglomérations). Elle permet cependant une meilleure exploitation des données de comptage de la région picarde. Ce schéma de prise en compte est représenté dans la figure 4 ci-après :
Si la connaissance du trafic sur le réseau linéaire est très précise pour l' état initial (2000), son évolution est soumise à de nombreuses incertitudes. L' évolution à 2020 est basée sur le scénario le iii plus défavorable, soit une augmentation annuelle de 3% du trafic . La détermination du trafic urbain pose de nombreux problèmes ; en tout état de cause, une estimation précise devrait reposer sur une modélisation poussée du trafic pour chaque agglomération. Ce travail iv ne rentrant pas dans le cadre de la présente étude , la méthodologie proposée est extrêmement simplificatrice et globalisante, pouvant conduire à des erreurs importantes.
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