29 Novembre 2017
Clap fin pour 2017 ! Déjà triplement .tré (pilote, copilote et team), CHL Sport Auto se présentait sur le Rallye du Var sans pression mais avec de bons arguments et pas moins de huit équipages. Si cinq d’entre eux se faisaient piéger sur ceIe épreuve varoise toujours aussi exigeante, Raphaël As.er (DS 3 R5), sixième du général, Cédric Robert (Clio R3T), vainqueur du Trophée Clio R3T France et Tade Lario (Peugeot 208 R2), sixième de la 208 Rally Cup, sauvaient les honneurs de l’équipe Championne de France 2017 ! Malgré une faute commise dans l’ES11, Hugo Margaillan, sur la deuxième DS 3 R5, se signalait quant à lui, sans aucun doute, comme la révéla.on de ce 63e Rallye du Var ! « Une saison est longue et ce Rallye du Var la révélaKon du rallye au volant d’une nous l’a encore prouvé si besoin en était ! voiture qui démontrait, avec un jeune pilote ce coup-‐ci, encore une fois tout son Trois de nos équipages partaient à la faute lors de la dernière journée du rallye, et par conséquent du championnat ! Deux autres les avaient imité plus tôt dans le week-‐end … Parmi les ‘malheureux’, on reKendra bien évidemment la performance d’Hugo Margaillan et de SébasKen Poujol au volant de la DS 3 R5 Championne de France 2017. Pour son premier rallye dans une quatre roues motrices, il occupait un incroyable quatrième rang en s’étant même payé le luxe de signer un temps scratch devant les Loeb, Salanon, Michel, entre autres ! Je pense que tout le monde est d’accord pour dire que c’est
potenKel ! Avec l’autre DS 3 R5, Raphaël AsKer et Fred Vauclare montaient en puissance tout au long du rallye pour finir au sixième rang. La voiture ne rencontrait aucun problème et leur perme^ait de pouvoir prendre pleinement sa mesure au fil des spéciales. Le travail fourni par l’équipe et l’équipage donnait enKère saKsfacKon.
Au sein de la 208 Rally Cup, Tade Lario effectuait une belle course à l’image de sa saison et prenait la sixième place de ce^e dernière manche tout comme Cédric Robert qui rendait une nouvelle fois une copie parfaite pour le team avec la totalité des points dans son escarcelle grâce à sa victoire dans le Trophée Clio R3T France ! Nous avons également suivi le travail de Yoann Bonato, avec qui nous sommes restés en liaison toute la course, dans le développement de la C3 R5.
Après tant de rallyes, de podiums et de victoires, nous pouvons dire que c’est une saison totalement réussie, à la hauteur de nos a^entes. Je Kens à Krer mon chapeau à l’ensemble de l’équipe pour le travail fourni. Maintenant, il faut déjà préparer 2018 qui arrive à grand pas. J’espère que nous pourrons avoir suffisamment d’arguments l’an prochain pour défendre nos Ktres ! » termine Christophe Lecureux.