CILINDROS DE DOBLE EFECTO, Ø 32 a 200 mm CONFORME A LAS NORMAS

VDMA - ISO 6431 - AFNOR NFE 49003 SERIE 450 - TIPO : PES (de tirantes) para atmósferas explosivas polvorientas o con gases zona 1 - 21 y 2 - 22

II 2 GD c - Ta 40°C T85°C (T6) - Ta 60°C T100°C (T5)

ATEX P11-232-ES.R9a

CILINDROS NEUMÁTICOS DE DOBLE EFECTO - TIPO PES DE TIRANTES Serie 450

AMORTIGUACIÓN NEUMÁTICA con gran longitud de amortiguación.

GUIADO MUY PRECISO por casquillo guía autolubricante de alto rendimiento y junta de rascador resistente a la abrasión.

ROBUSTEZ vástago de acero cromado duro.

ADAPTACIÓN CÓMODA dispone de una amplia gama de fijaciones y extremos de vástago normalizados (ver a continuación).

ESTÉTICA Y LIGERO PESO cilindro de tirantes no pasantes; tubo de aluminio o acero.

REGULACIÓN PRECISA DE LA AMORTIGUACIÓN gracias a los tornillos de paso micrométricos (tornillos imperdibles).

CONTROL DE POSICIÓN cilindros previstos para el montaje, en cualquier punto de su carrera,de detectores magnéticos o inductivos, tipo: • de interruptor ILE • magnético-resistivo (MR) COMPACTOS ATEX

MANTENIMIENTO SENCILLO Los cilindros PES pueden funcionar sin lubricación.

POSIBILIDAD DE MONTAJE OSCILANTE por charnela, propuesta como fijación. Soportes de charnela bajo demanda.

GAMA DE FIJACIONES NORMALIZADAS

Brida delantera

Brida trasera

Escuadra baja

Articulación trasera de escuadra estandar o con rótula

Charnela macho

Soportes de charnela

Consultar nuestra documentación en : www.ascojoucomatic.com P11-232-2

Horquilla trasera estandar Tenón macho trasero o prevista para tenón con estandar o con rótula rótula

Horquilla de vástago

Tenón con rótula

Serie 450

CILINDROS VDMA-ISO-AFNOR Ø 32 a 200 mm DETECCIÓN MAGNÉTICA (en cilindro con tubo de aluminio)

Los cilindros PES Ø 32 a 80 mm previstos para detectores presentan un espectro magnético según recomendación CNOMO E 530 52 809. Valores del campo 7,5 mTesla al punto MT y 2 mTesla max. en la periferia del espectro magnético (1mTesla = alrededor de 10 Gauss) Ø cilindro 32 40 50 63 80 100

AH

AL MT

AH AL

6 8

6 9

7 10

8 10

9 11

6 12 mm

▲

La calidad de detección de posición está asegurada utilizando nuestros detectores de mando magnético de interruptor (ILE), magnéticoresistivo (MR) compactos ATEX (documentación P11-293). Cilindros equipados de un imán (M) previstos para funcionar en asociación con los detectores magnéticos de posición (DM). Estos pueden equiparse con uno o varios detectores magnéticos de posición (sin contacto) fijados en el tubo. Permiten el control de las posiciones de fin de carrera, y también de posiciones intermedias del pistón.

(M)

DEFINICIÓN DE LA REFERENCIA DE UN CILINDRO VDMA/ISO/AFNOR DE TIRANTES CON TUBO DE ACERO (no previsto para detectores)

PES

..

T

A

...

S

Tipo de cilindro VDMA-ISO-AFNOR : prefijo PES Ø del cilindro (en mm) Amortiguación neumática regulable del fin de carrera : sufijo A Carrera (en mm) Cilindro de tubo de acero estirado de espejo

DEFINICIÓN DE LA REFERENCIA DE UN CILINDRO VDMA/ISO/AFNOR DE TIRANTES CON TUBO DE ALUMINIO (previsto para detectores)

PES

..

T

A

...

R - DM

Tipo de cilindro VDMA-ISO-AFNOR : prefijo PES Ø del cilindro (en mm) Amortiguación neumática regulable del fin de carrera : sufijo A Carrera (en mm) Previsto para detectores magnéticos (tubo amagnético) = sufijo DM

PEDIDOS - En su pedido precise :

+

612 01.

FIJACIONES El o los códigos y la cantidad de las fijaciones

:

434 .. ...

DETECTORES El código y la cantidad de los detectores magnéticos (eventuales) El código y la cantidad de fijaciones de detectores

: :

881 .. ... 881 .. ...

450 .. ...

CILINDRO El código standard o la referencia del cilindro El código de la opción ATEX zona 1-21 : 61016 o zona 2-22 : 612013 El código o la referencia de la eventual opción

+

... ...

INDICE Normalización dimensional e intercambiabilidad _______________________________________________________ P11-232-4 Definición del diámetro de un cilindro ________________________________________________________________ P11-232-5 Cilindros de tubo de acero no previsto para detector ____________________________________________________ P11-232-6 Cilindro de tubo de aluminio previsto para detectores magnéticos _________________________________________ P11-232-7 Cilindros de vástago pasante ______________________________________________________________________ P11-232-8 Fijaciones _____________________________________________________________________________________ P11-232-8 Dimensiones ___________________________________________________________________________________ P11-232-10 Opciones y versiones especiales PES _______________________________________________________________ P11-232-19

11

Consultar nuestra documentación en : www.ascojoucomatic.com P11-232-3

2

Serie 450NORMALIZACIÓN DIMENSIONAL E INTERCAMBIABILIDAD INTERCAMBIABILIDAD en la norma entre normas

NORMAS CILINDROS Ø 32 a 320 mm

La norma internacional define el conjunto de un cilindro equipado con sus fijaciones, sin delimitar el cilindro solo .

Ø AB

AH

Ø

SA+ XA+

La intercambiabilidad entre los distintos fabricantes de cilindros sólo está asegurada reemplazando el cilindro y sus fijaciones.

▲

ISO 6431 (de 1983)

TR A0

Para ser intercambiable con ISO 6431, el cilindro VDMA - AFNOR NFE 49003 debe estar equipado con sus fijaciones y a la inversa:

Cilindro JOUCOMATIC con esta norma = tipo PES series 450-453

VDMA 24562 (de 1992) - AFNOR NFE 49003 La intercambiabilidad entre fabricantes está asegurada a nivel :

▲

• del cilindro, • de cada fijación, • del conjunto montado,

▲ ▲

Estas nuevas normas definen todas las cotas exteriores de un cilindro solo, y además de las fijaciones que, cuando están montadas, forman un conjunto conforme a la ISO 6431 mencionada arriba

Cilindro JOUCOMATIC con esta norma = tipo PES serie 450

CNOMO 06.07.02/AFNOR NFE 49001 (de 1968) Estas normas francesas definen todas las costas exteriores de un cilindro sólo, y despues de sus fijaciones

La intercambiabilidad entre fabricantes está asegurada a nivel : • del cilindro, • de cada fijación, • del conjunto montado.

No hay intercambiabilidad posible entre el cilindro CNOMO/NFE 49001 (con o sin fijaciones) y el AFNOR NFE 49003 ni con la ISO 6431, y a la inversa.

▲

Cilindro JOUCOMATIC con esta norma = tipo PCN serie 437 Nota : Las normas ISO 6432 y AFNOR NFE 49030 conciernen únicamente a los minicilindros Ø 8 a 25 mm. Consultar nuestra documentación en : www.ascojoucomatic.com P11-232-4

Serie 450

DEFINICIÓN DEL DIÁMETRO DE UN CILINDRO

EJEMPLO : Definición de un cilindro para levantar una carga de 130 daN a una presión de 7 bar relativos (manométricos).

• ESFUERZO DINÁMICO DESARROLLADO POR UN CILINDRO F = Presión x Superficie del pistón x Rendimiento El rendimiento de un cilindro depende del diámetro del cilindro, de la presión y de parámetros de orden mecánico. Los ábacos y cuadros de abajo definen los esfuerzos dinámicos desarrollados por los cilindros a la salida o retroceso del vástago, en función de la presión de alimentación. • INDICE DE CARGA Es la relación, expresada en porcentaje, entre la carga real a desplazar por el cilindro y el esfuerzo dinámico disponible en el extremo del vástago. carga real x 100 Esfuerzo dinámico

Para la utilización óptima del cilindro, se recomienda el empleo de un cilindro cuyo índice de carga sea inferior o igual al 75 %.

10

5000

2000

Efforts dynamiques (en daN)

Esfuerzos dinámicos (en daN)

1000

500

2 3 5

1

5000

2000

Efforts dynamiques (en daN)

1000

500

100 175 200

50

20

10

2 3 5

1

Ø3

Ø3 2 Ø4 0 Ø5 0 Ø6 3 Ø8 0 Ø1 00 Ø1 25 Ø1 60 Ø2 00

2

2 Ø4 0 Ø5 Ø 60 3 Ø8 0 Ø1 00 Ø1 25 Ø1 60 Ø2 00

2

4

200

4

6

100

6

8

50

8

EFFORTS DÉVELOPPÉS EN RENTRÉE DE TIGE DEL VÁSTAGO

20

Presiónrelative relativa Pression (en(en bar)bar)

Presión relativa Pression relative (en(en bar)bar)

10

ESFUERZOS DESARROLLADOS EN EL RETROCESO

ESFUERZOS DESARROLLADOS EN LA SALIDA DEL EFFORTS DÉVELOPPÉS EN SORTIE DE TIGE VÁSTAGO

10

Indice de carga (en %) =

carga real 130 = = 175 daN Indice de carga 0,75 En el ábaco "salida del vástago", definir el punto de encuentro entre el esfuerzo dinámico así calculado y la presión de alimentación. El diámetro del cilindro necesario será el que corresponda al punto por donde pase la curva o el que desarrolla un esfuerzo inmediatamente superior. En el ejemplo citado : 175 daN se sitúa entre Ø 50 y Ø 63 mm. El cilindro recomendado es el de Ø 63 mm que desarrolla 200 daN a 7 bar y cuyo índice de carga real es de : 130 daN x 100 = 65 % 200 daN Esfuerzo dinámico teórico =

Esfuerzos dinámicos (en daN)

ESFUERZOS DESARROLLADOS POR LOS CILINDROS Ø Ø cilindro Vástago (mm) (mm)

32 40 50 63 80 100 125

12 16 20 20 25 25 32

Sección del pistón (cm2)

8 12,6 19,6 31,2 50,3 78,5 123

6,9 10,6 16,5 28,1 45,4 73,5 115

Esfuerzos dinámicos desarrollados, en daN, en función de la presión de alimentación (bar) 2

13 21 33 53 88 135 210

4

11 17 27 46 77 125 200

30 46 70 110 185 290 460

6

25 37 58 98 163 260 420

Esfuerzos desarrollados en la salida del vástago (lado fondo)

46 70 110 170 285 440 700

8

39 58 92 154 255 400 650

62 95 150 230 385 600 925

10

52 80 124 211 341 550 875

77 122 190 290 480 750 1150

65 100 155 264 427 675 1100

Esfuerzos desarrollados en el retroceso del vástago (lado vástago) Nota : Los cilindros de doble vástago pasante desarrollan esfuerzos idénticos en los dos sentidos de funcionamiento, correspondiente a los valores definidos arriba para el vástago en retroceso.

11

Consultar nuestra documentación en : www.ascojoucomatic.com P11-232-5

2

Serie 450

CILINDROS DE DOBLE EFECTO Ø 32 a 200 mm

Tipo : PES-T-S

no previstos para detectores Conforme a las normas VDMA-ISO-AFNOR Con amortiguación neumática regulable Cilindros de tirantes

CILINDROS CON TUBO ACERO

ATEX

• Cilindros destinados para ser utilizados en atmósferas explosivas, polvorientas o con gases, según la directiva ATEX 94/9/CE CLASIFICACIÓN : II3GD c - Ta 40°C T85°C (T6) - Ta 60°C T100°C (T5) (ZONA 2-22) II2GD c - Ta 40°C T85°C (T6) - Ta 60°C T100°C (T5) (ZONA 1-21) • El respeto de las exigencias esenciales en lo relativo a seguridad y salud está asegurada por la conformidad a las normas europeas EN 13463-1 y prEN 13463-5

ESPECIFICACIONES FLUIDO PRESIÓN ADMISIBLE TEMPERATURA ADMISIBLE VELOCIDAD MÁX. ÓPTIMA VELOCIDAD MÁX. ADMISIBLE NORMAS

: : : : : :

aire o gas neutro filtrado, lubricado o no 10 bar máximo – 20 °C, a + 60 °C ≤ 1 m/s (permite una duración óptima) 2 m/s VDMA 24562 - ISO 6431 - AFNOR NFE 49003

: : : : : : :

acero estirado pulido acero inox. (Ø 32-100), acero pintado (Ø 125-200) acero cromado duro, con tuerca de vástago de acero cadmiado poliuretano (PUR) aleación de aluminio autolubricante neumática, regulable por los 2 lados por tornillos imperdibles

CONSTRUCCIÓN Tubo cilíndrico Tirantes Vástago Junta de pistón Fondos delantero y trasero Casquillo metálico Amortiguación

SELECCIÓN DEL MATERIAL (versión amortiguada) En su pedido, precise : el código standard o la referencia del cilindro así como el código OPCIÓN Ø Carreras ATEX zona 1-21 : 612 016 o zona 2-22 : 612 013 Ø Carreras Diámetros (mm) CÓDIGOS (mm) (1) 25 450 00 493 50 450 00 494 80 450 01 059 100 450 00 495 32 125 450 01 077 160 450 00 496 200 450 00 497 250 450 00 498 25 450 00 499 50 450 00 500 80 450 01 060 100 450 00 501 125 450 01 078 40 160 450 00 502 200 450 00 503 250 450 00 504 320 450 00 505 400 450 00 506 25 450 00 507 50 450 00 508 80 450 01 061 100 450 00 509 125 450 01 079 160 450 00 510 50 200 450 00 511 250 450 00 512 320 450 00 513 400 450 00 514 500 450 00 515 630 450 00 516 25 450 00 517 50 450 00 518 80 450 01 062 100 450 00 519 125 450 01 080 160 450 00 520 63 200 450 00 521 250 450 00 522 320 450 00 523 400 450 00 524 500 450 00 525 630 450 00 526 25 450 00 527 50 450 00 528 80 450 01 063 100 450 00 529 125 450 01 081 160 450 00 530 80 200 450 00 531 250 450 00 532 320 450 00 533 400 450 00 534 500 450 00 535 630 450 00 536

REFERENCIAS PES 32 T A 25 S PES 32 T A 50 S PES 32 T A 80 S PES 32 T A 100 S PES 32 T A 125 S PES 32 T A 160 S PES 32 T A 200 S PES 32 T A 250 S PES 40 T A 25 S PES 40 T A 50 S PES 40 T A 80 S PES 40 T A 100 S PES 40 T A 125 S PES 40 T A 160 S PES 40 T A 200 S PES 40 T A 250 S PES 40 T A 320 S PES 40 T A 400 S PES 50 T A 25 S PES 50 T A 50 S PES 50 T A 80 S PES 50 T A 100 S PES 50 T A 125 S PES 50 T A 160 S PES 50 T A 200 S PES 50 T A 250 S PES 50 T A 320 S PES 50 T A 400 S PES 50 T A 500 S PES 50 T A 630 S PES 63 T A 25 S PES 63 T A 50 S PES 63 T A 80 S PES 63 T A 100 S PES 63 T A 125 S PES 63 T A 160 S PES 63 T A 200 S PES 63 T A 250 S PES 63 T A 320 S PES 63 T A 400 S PES 63 T A 500 S PES 63 T A 630 S PES 80 T A 25 S PES 80 T A 50 S PES 80 T A 80 S PES 80 T A 100 S PES 80 T A 125 S PES 80 T A 160 S PES 80 T A 200 S PES 80 T A 250 S PES 80 T A 320 S PES 80 T A 400 S PES 80 T A 500 S PES 80 T A 630 S

Ø Longitud Racor- de amorti. daje (mm)

G 1/8

18

G 1/4

20

Diámetros (mm)

100

125 G 1/4

26

G 3/8

26

G 3/8

27

(1) Otras carreras bajo demanda (a precisar en la referencia)

160

200

(mm) (1) 50 80 100 125 160 200 250 320 400 500 630 700 800 900 1000 50 80 100 125 160 200 250 320 400 500 630 700 800 900 1000 50 80 100 125 160 200 250 320 400 500 630 700 800 900 1000 50 80 100 125 160 200 250 320 400 500 630 700 800 900 1000

CÓDIGOS

REFERENCIAS

450 01 313 450 01 314 450 01 315 450 01 316 450 01 317 450 01 318 450 01 319 450 01 320 450 01 321 450 01 322 450 01 323 450 01 324 450 01 325 450 01 326 450 01 327 450 01 328 450 01 329 450 01 330 450 01 331 450 01 332 450 01 333 450 01 334 450 01 335 450 01 336 450 01 337 450 01 338 450 01 339 450 01 340 450 01 341 450 01 342 450 01 343 450 01 344 450 01 345 450 01 346 450 01 347 450 01 348 450 01 349 450 01 350 450 01 351 450 01 352 450 01 353 450 01 354 450 01 355 450 01 356 450 01 357 450 01 358 450 01 359 450 01 360 450 01 361 450 01 362 450 01 363 450 01 364 450 01 365 450 01 366 450 01 367 450 01 368 450 01 369 450 01 370 450 01 371 450 01 372

PES 100 T A 50 S PES 100 T A 80 S PES 100 T A 100 S PES 100 T A 125 S PES 100 T A 160 S PES 100 T A 200 S PES 100 T A 250 S PES 100 T A 320 S PES 100 T A 400 S PES 100 T A 500 S PES 100 T A 630 S PES 100 T A 700 S PES 100 T A 800 S PES 100 T A 900 S PES 100 T A 1000S PES 125 T A 50 S PES 125 T A 80 S PES 125 T A 100 S PES 125 T A 125 S PES 125 T A 160 S PES 125 T A 200 S PES 125 T A 250 S PES 125 T A 320 S PES 125 T A 400 S PES 125 T A 500 S PES 125 T A 630 S PES 125 T A 700 S PES 125 T A 800 S PES 125 T A 900 S PES 125 T A 1000S PES 160 T A 50 S PES 160 T A 80 S PES 160 T A 100 S PES 160 T A 125 S PES 160 T A 160 S PES 160 T A 200 S PES 160 T A 250 S PES 160 T A 320 S PES 160 T A 400 S PES 160 T A 500 S PES 160 T A 630 S PES 160 T A 700 S PES 160 T A 800 S PES 160 T A 900 S PES 160 T A 1000S PES 200 T A 50 S PES 200 T A 80 S PES 200 T A 100 S PES 200 T A 125 S PES 200 T A 160 S PES 200 T A 200 S PES 200 T A 250 S PES 200 T A 320 S PES 200 T A 400 S PES 200 T A 500 S PES 200 T A 630 S PES 200 T A 700 S PES 200 T A 800 S PES 200 T A 900 S PES 200 T A 1000S

FIJACIONES : ver páginas siguientes OPCIONES Y VERSIONES ESPECIALES compatibles ATEX (ver P11-232-19 o consultar) Consultar nuestra documentación en : www.ascojoucomatic.com P11-232-6

Ø Longitud Racor- de amorti. daje (mm)

G 1/2

33

G 1/2

37

G 3/4

55

G 3/4

55

Serie 450

Serie 450

CILINDROS DE DOBLE EFECTO Ø 32 a 200 mm

Tipo : PES-T-R-DM

previstos para detectores magnéticos de posición Conforme a las normas VDMA-ISO-AFNOR Con amortiguación neumática regulable Cilindros de tirantes

CILINDROS CON TUBO DE ALUMINIO

ATEX

NS

• Cilindros destinados para ser utilizados en atmósferas explosivas, polvorientas o con gases, según la directiva ATEX 94/9/CE CLASIFICACIÓN : II3GD c - Ta 40°C T85°C (T6) - Ta 60°C T100°C (T5) (ZONA 2-22) II2GD c - Ta 40°C T85°C (T6) - Ta 60°C T100°C (T5) (ZONA 1-21) • El respeto de las exigencias esenciales en lo relativo a seguridad y salud está asegurado por la conformidad a las normas europeas EN 13463-1 y prEN 13463-5

ESPECIFICACIONES FLUIDO PRESIÓN ADMISIBLE TEMPERATURA ADMISIBLE VELOCIDAD MÁX. ÓPTIMA VELOCIDAD MÁX. ADMISIBLE NORMAS

: : : : : :

aire o gas neutro filtrado, lubricado o no 10 bar máximo – 20 °C, a + 60 °C ≤ 1 m/s (permite una duración óptima) 2 m/s VDMA 24562 - ISO 6431 - AFNOR NFE 49003

CONSTRUCCIÓN Tubo cilíndrico : aleación de aluminio anodizado duro Tirantes : acero inox. (Ø 32-100), acero pintado (Ø 125-200) Vástago : acero cromado duro, con tuerca de vástago de acero cadmiado (1) Otras carreras bajo demanda (a precisar en la referencia) Junta de pistón : poliuretano (PUR) (2) Los detectores magnéticos de posición Fondos delantero y trasero: aleación de aluminio se solicitan por separado : Casquillo metálico : autolubricante tipo ILE o magnético-resistivo (MR) Amortiguación : neumática, regulable por los 2 lados por tornillos imperdibles

compactos ATEX (documentación P11-293)

SELECCIÓN DEL MATERIAL (versión amortiguada) En su pedido, precise : el código standard o la referencia del cilindro así como el código OPCIÓN ATEX zona 1-21 : 612 016 o zona 2-22 : 612 013 Ø Carreras diámetros (mm) CÓDIGOS (2) (mm) (1) 25 450 00 710 50 450 00 711 80 450 01 095 100 450 00 712 32 125 450 01 113 160 450 00 713 200 450 00 714 250 450 00 715 25 450 00 716 50 450 00 717 80 450 01 096 100 450 00 718 125 450 01 114 40 160 450 00 719 200 450 00 720 250 450 00 721 320 450 00 722 400 450 00 723 25 450 00 724 50 450 00 725 80 450 01 097 100 450 00 726 125 450 01 115 160 450 00 727 50 200 450 00 728 250 450 00 729 320 450 00 730 400 450 00 731 500 450 00 732 630 450 00 733 25 450 00 734 50 450 00 735 80 450 01 098 100 450 00 736 125 450 01 116 160 450 00 737 63 200 450 00 738 250 450 00 739 320 450 00 740 400 450 00 741 500 450 00 742 630 450 00 743 25 450 00 744 50 450 00 745 80 450 01 099 100 450 00 746 125 450 01 117 160 450 00 747 80 200 450 00 748 250 450 00 749 320 450 00 750 400 450 00 751 500 450 00 752 630 450 00 753

REFERENCIAS PES 32 T A PES 32 T A PES 32 T A PES 32 T A PES 32 T A PES 32 T A PES 32 T A PES 32 T A PES 40 T A PES 40 T A PES 40 T A PES 40 T A PES 40 T A PES 40 T A PES 40 T A PES 40 T A PES 40 T A PES 40 T A PES 50 T A PES 50 T A PES 50 T A PES 50 T A PES 50 T A PES 50 T A PES 50 T A PES 50 T A PES 50 T A PES 50 T A PES 50 T A PES 50 T A PES 63 T A PES 63 T A PES 63 T A PES 63 T A PES 63 T A PES 63 T A PES 63 T A PES 63 T A PES 63 T A PES 63 T A PES 63 T A PES 63 T A PES 80 T A PES 80 T A PES 80 T A PES 80 T A PES 80 T A PES 80 T A PES 80 T A PES 80 T A PES 80 T A PES 80 T A PES 80 T A PES 80 T A

25 R-DM 50 R-DM 80 R-DM 100 R-DM 125 R-DM 160 R-DM 200 R-DM 250 R-DM 25 R-DM 50 R-DM 80 R-DM 100 R-DM 125 R-DM 160 R-DM 200 R-DM 250 R-DM 320 R-DM 400 R-DM 25 R-DM 50 R-DM 80 R-DM 100 R-DM 125 R-DM 160 R-DM 200 R-DM 250 R-DM 320 R-DM 400 R-DM 500 R-DM 630 R-DM 25 R-DM 50 R-DM 80 R-DM 100 R-DM 125 R-DM 160 R-DM 200 R-DM 250 R-DM 320 R-DM 400 R-DM 500 R-DM 630 R-DM 25 R-DM 50 R-DM 80 R-DM 100 R-DM 125 R-DM 160 R-DM 200 R-DM 250 R-DM 320 R-DM 400 R-DM 500 R-DM 630 R-DM

Ø Longitud Racor- de amorti. daje (mm)

G 1/8

18

G 1/4

20

G 1/4

26

G 3/8

26

G 3/8

27

Ø Carreras Diámetros (mm) CÓDIGOS (2) (mm) (1) 50 450 01 192 80 450 01 193 100 450 01 194 125 450 01 195 160 450 01 196 200 450 01 197 250 450 01 198 100 320 450 01 199 400 450 01 200 500 450 01 201 630 450 01 202 700 450 01 203 800 450 01 204 900 450 01 205 1000 450 01 206 50 450 01 208 80 450 01 209 100 450 01 210 125 450 01 211 160 450 01 212 200 450 01 213 250 450 01 214 125 320 450 01 215 400 450 01 216 500 450 01 217 630 450 01 218 700 450 01 219 800 450 01 220 900 450 01 221 1000 450 01 222 50 450 01 223 80 450 01 224 100 450 01 225 125 450 01 226 160 450 01 227 200 450 01 228 250 450 01 229 320 450 01 230 160 400 450 01 231 500 450 01 232 630 450 01 233 700 450 01 234 800 450 01 235 900 450 01 236 1000 450 01 237 50 450 01 238 80 450 01 239 100 450 01 240 125 450 01 241 160 450 01 242 200 450 01 243 250 450 01 244 200 320 450 01 245 400 450 01 246 500 450 01 247 630 450 01 248 700 450 01 249 800 450 01 250 900 450 01 251 1000 450 01 252

REFERENCIAS PES 100 T A 50 R-DM PES 100 T A 80 R-DM PES 100 T A 100 R-DM PES 100 T A 125 R-DM PES 100 T A 160 R-DM PES 100 T A 200 R-DM PES 100 T A 250 R-DM PES 100 T A 320 R-DM PES 100 T A 400 R-DM PES 100 T A 500 R-DM PES 100 T A 630 R-DM PES 100 T A 700 R-DM PES 100 T A 800 R-DM PES 100 T A 900 R-DM PES 100 T A 1000 R-DM PES 125 T A 50 R-DM PES 125 T A 80 R-DM PES 125 T A 100 R-DM PES 125 T A 125 R-DM PES 125 T A 160 R-DM PES 125 T A 200 R-DM PES 125 T A 250 R-DM PES 125 T A 320 R-DM PES 125 T A 400 R-DM PES 125 T A 500 R-DM PES 125 T A 630 R-DM PES 125 T A 700 R-DM PES 125 T A 800 R-DM PES 125 T A 900 R-DM PES 125 T A 1000 R-DM PES 160 T A 50 R-DM PES 160 T A 80 R-DM PES 160 T A 100 R-DM PES 160 T A 125 R-DM PES 160 T A 160 R-DM PES 160 T A 200 R-DM PES 160 T A 250 R-DM PES 160 T A 320 R-DM PES 160 T A 400 R-DM PES 160 T A 500 R-DM PES 160 T A 630 R-DM PES 160 T A 700 R-DM PES 160 T A 800 R-DM PES 160 T A 900 R-DM PES 160 T A 1000 R-DM PES 200 T A 50 R-DM PES 200 T A 80 R-DM PES 200 T A 100 R-DM PES 200 T A 125 R-DM PES 200 T A 160 R-DM PES 200 T A 200 R-DM PES 200 T A 250 R-DM PES 200 T A 320 R-DM PES 200 T A 400 R-DM PES 200 T A 500 R-DM PES 200 T A 630 R-DM PES 200 T A 700 R-DM PES 200 T A 800 R-DM PES 200 T A 900 R-DM PES 200 T A 1000 R-DM

Ø Longitud Racor- de amorti. daje (mm)

G 1/2

33

G 1/2

37

G 3/4

55

G 3/4

55

11

FIJACIONES : ver páginas siguientes OPCIONES Y VERSIONES ESPECIALES compatibles ATEX (ver P11-232-19 o consultar)

Consultar nuestra documentación en : www.ascojoucomatic.com P11-232-7

2

CILINDROS DE DOBLE EFECTO Ø 32 a 200 mm DE VÁSTAGO PASANTE Tipo PES-RDM-T2

Serie 450

previstos para detectores magnéticos Conforme a las normas VDMA-ISO-AFNOR Con amortiguación neumática regulable

ATEX

NS

• Cilindros destinados para ser utilizados en atmósferas explosivas, polvorientas o con gases, según la directiva ATEX 94/9/CE CLASIFICACIÓN : II3GD c - Ta 40°C T85°C (T6) - Ta 60°C T100°C (T5) (ZONA 2-22) II2GD c - Ta 40°C T85°C (T6) - Ta 60°C T100°C (T5) (ZONA 1-21) • El respeto de las exigencias esenciales en lo relativo a seguridad y salud está asegurado por la conformidad a las normas europeas EN 13463-1 y prEN 13463-5

ESPECIFICACIONES FLUIDO PRESIÓN ADMISIBLE TEMPERATURA ADMISIBLE VELOCIDAD MÁX. ÓPTIMA VELOCIDAD MÁX. ADMISIBLE NORMAS

: aire o gas neutro filtrado, lubricado o no : 10 bar máximo : – 20 °C, a + 60 °C : ≤ 1 m/s (permite una duración óptima) : 2 m/s : VDMA 24562-ISO 6431-AFNOR NFE 49003

CONSTRUCCIÓN Tubo amagnético Tirantes Vástago Pistón Junta de pistón Juntas de amortiguación Fondos delantero y trasero Casquillo metálico Tuerca de vástago Amortiguación

: aleación de aluminio anodizado duro : acero inox. (Ø 32-100), acero pintado (Ø 125-200) : acero cromado duro : resina acetal (POM), o aleación ligera equipada de un imán permanente anular : poliuretano (PUR) : poliuretano (PUR) : aleación de aluminio : autolubricante : acero cadmiado : neumática, regulable por los 2 lados por tornillos imperdibles

SELECCIÓN DEL MATERIAL En su pedido, precise : el código standard o la referencia del cilindro así como el código OPCIÓN ATEX zona 1-21 : 612 016 o zona 2-22 : 612 013 Ø Diámetro (mm)

32 40 50 63 80 100

CILINDRO PES DE TIRANTES - DE VÁSTAGO PASANTE (Tubo de aluminio) REFERENCIAS CÓDIGOS (1) 450 50 784 .... PES 32 A (1) RDM - T2 (1) 450 50 785 .... PES 40 A (1) RDM - T2 (1) 450 50 786 .... PES 50 A (1) RDM - T2 (1) 450 50 787 .... PES 63 A (1) RDM - T2 (1) 450 50 788 .... PES 80 A (1) RDM - T2 (1) 450 51 022 .... PES 100 A (1) RDM - T2

Carrera máx. realizable (mm) 300 400 500 500 600 600

Ø Racordaje G1/8 G1/4 G1/4 G3/8 G 3/8 G 3/8

Longitud de amortiguación (mm) 18 20 26 26 27 33

(1) Precisar la carrera (en mm) respetando siempre la carrera realizable Los detectores magnéticos se solicitan por separado: tipo ILE o magnético-resistivo compacto ATEX

DIMENSIONES (ver páginas siguientes)

FIJACIONES

servicio

Aplicaciones

Escuadra baja en extremo (2) MS1

Escuadra alta (1) MS3

Brida delantera o trasera rectangular MF1 - MF2

Charnela macho (3) intermedia para PES de tirantes MT4

Soportes (2) charnela macho AT4

normal

●

●

●

●

●

intensivo

●

●

●

●

●

Fundición

Aluminio + casquillos

Construcción

Chapa de acero embutido

Para cilindro Ø

32 40 50 63 80 100 125 160 200 Dimensiones

Acero Acero estirado CÓDIGOS DE LAS FIJACIONES

434 00 163 434 00 164 434 00 165 434 00 166 434 00 167 434 00 168 434 00 169 434 00 381 434 00 382

434 00 307 434 00 308 434 00 309 434 00 310 434 00 311 434 00 312 434 00 313 -

434 00 119 434 00 120 434 00 121 434 00 122 434 00 123 434 00 124 434 00 192 434 00 342 434 00 343

410 548 410 549 410 550 410 551 410 552 410 553 410 554 410 555 410 556

434 00 207 434 00 208 434 00 208 434 00 209 434 00 209 434 00 210 434 00 210 434 00 341 434 00 341

página 11

página 17

página 11

página 16

página 16

Consultar nuestra documentación en : www.ascojoucomatic.com P11-232-8

Serie 450 FIJACIONES

normal

servicio

Aplicaciones

Horquilla trasera desmontable MP2

●

●

Construcción

Para cilindro Ø 32 40 50 63 80 100 125 160 200

Aleación ligera

servicio

●

●

●

●

Fundic.+acero Fundic.+acero sin casquillo + casquillo

Aleación ligera

●

●

Fundición Fundición sin casquillo + casquillo

● Aleación ligera

●

Fundición Fundición sin casquillo + casquillo

CÓDIGOS DE LAS FIJACIONES 434 00 130 434 00 131 434 00 132 434 00 133 434 00 134 434 00 135 -

Dimensiones

Aplicaciones

●

●

intensivo

Tenón trasero de escuadra solo AB3

Tenón trasero desmontable MP4

434 00 257 434 00 258 434 00 259 434 00 260 434 00 261 434 00 262 434 00 263 434 00 264 434 00 265

434 00 185 434 00 186 434 00 187 434 00 188 434 00 189 434 00 190 434 00 191 434 00 335 434 00 336

434 00 125 434 00 126 434 00 127 434 00 128 434 00 129 434 00 161 -

páginas 12/13

434 00 266 434 00 267 434 00 268 434 00 269 434 00 270 434 00 271 434 00 272 434 00 273 434 00 274

434 00 171 434 00 172 434 00 173 434 00 174 434 00 175 434 00 176 434 00 177 434 00 337 434 00 338

434 00 383 434 00 384 434 00 385 434 00 386 434 00 387 434 00 388 -

434 00 145 434 00 146 434 00 147 434 00 148 434 00 149 434 00 150 434 00 151 434 00 152 434 00 153

páginas 12/13

434 00 110 434 00 111 434 00 112 434 00 113 434 00 114 434 00 115 434 00 116 434 00 117 434 00 118

página 13

Horquilla hembra para Tenón con rótula para Compensador (5) extremo de vástago extremo de vástago de alineamiento ISO 8140 - RP102P ISO 8139 - RP103P de extremo de AP2 AP6 vástago

Horquilla trasera para tenón con rótula

Tenón trasero recto con rótula (4) MP6

Tenón trasero de escuadra(4) con rótula AB5

normal

●

●

●

●

●

●

intensivo

●

●

●

●

●

●

Acero forjado

Acero forjado

Acero forjado

Acero

Acero

Acero

Construcción Para cilindro Ø 32 40 50 63 80 100 125 160 200 Dimensiones

CÓDIGOS DE LAS FIJACIONES 434 00 363 434 00 364 434 00 365 434 00 366 434 00 367 434 00 368 434 00 369 páginas 14/15

434 00 372 434 00 373 434 00 374 434 00 375 434 00 376 434 00 377 434 00 378 páginas 14/15

434 00 354 434 00 355 434 00 356 434 00 357 434 00 358 434 00 359 434 00 360 -

434 00 016 434 00 017 434 00 018 434 00 018 434 00 019 434 00 019 434 00 020 434 00 021 434 00 021

434 00 001 434 00 002 434 00 003 434 00 003 434 00 004 434 00 004 434 00 005 434 00 006 434 00 006

434 00 242 434 00 243 434 00 244 434 00 244 434 00 245 434 00 245 434 00 246 -

página 15

página 18

página 18

página 18

(1) Escuadra alta vendida en unidades (2) Corresponde a un lote de 2 piezas (3) El código de la charnela macho, la cota XV y el eventual código de orientación de la charnela con respecto a los orificios hay que añadirlos al código del cilindro Eje de la charnela perpendicular a los orificios de alimentación : código 410 002 (orientación estandar), la otra posición, bajo demanda : código 410 003 (4) Estos accesorios permiten una compensación angular esférica de 4° (5) Este accesorio permite compensaciones angulares esféricas de 4° y radial de 0,7 mm NOTA : A excepción de la charnela macho, las fijaciones se suministran sin montar.

410 002

410 003

11 2

: Los códigos en gris corresponden a productos de aplicación corriente, disponibles en plazo reducido

Consultar nuestra documentación en : www.ascojoucomatic.com P11-232-9

Serie 450 DIMENSIONES Y PESOS - CILINDRO SOLO N + 1

BG

øRT

ZJ + 1

AM

L8 + 1 PL

PL

L2

VA

øEE

E =

VD KW

= =

= øB

e11

KV*

øMM

øKK

SW*

CILINDRO SIMPLE VÁSTAGO

E

TG

=

=

TG

=

WH

=

M

øBA

ZM + 2

AM

AM

CILINDRO DE VÁSTAGO PASANTE

L8 + 1

M

1

: + Carrera

2

: + 2 x carrera

M + 1

✻ : cotas entre caras Ø Diámetros (mm) AM

32 40 50 63 80 100 125 160 200

22 24 32 32 40 40 54 72 72

COTAS (mm) ØB ØBA BG 30 35 40 45 45 55 60 65 75

30 35 40 45 45 55 60 65 75

Ø COTAS (mm) diámetros (mm) WH ZJ ZM

32 40 50 63 80 100 125 160 200

26 30 37 37 46 51 65 80 95

120 135 143 158 174 189 225 260 275

16 16 16 16 17 17 24 29,5 29,5

E ØEE 50 55 65 75 100 120 145 180 220

G1/8 G1/4 G1/4 G3/8 G3/8 G1/2 G1/2 G3/4 G3/4

ØKK M10x1,25 M12x1,25 M16x1,5 M16x1,5 M20x1,5 M20x1,5 M27x2 M36x2 M36x2

KV KW 16 18 24 24 30 30 41 55 55

5 6 8 8 10 10 13,5 18 18

L2 17 19 26 26 33 35,5 40 58 58

Pesos (kg) Tubo de acero Tubo de aluminio

(3)

146 0,620 165 0,875 180 1,245 195 1,610 220 3,020 240 4,130 290 7,400 340 13,650 370 18,740

(4)

(3)

(4)

0,340 0,590 0,235 0,450 0,840 0,335 0,650 1,200 0,510 0,810 1,500 0,540 1,230 2,860 0,840 1,720 3,675 1,185 2,080 6,955 1,360 3,240 12,835 2,100 4,090 17,575 2,500

(3) Peso de los cilindros con carrera de 0 mm. (4) Peso a añadir por cada 100 mm de carrera suplementaria.

Consultar nuestra documentación en : www.ascojoucomatic.com P11-232-10

L8

M

94 48 105 54 106 69 121 69 128 86 138 91 160 119 180 152 180 167

ØMM

N

12 16 20 20 25 25 32 40 40

142 159 175 190 214 229 279 332 347

PL ØRT SW 14 16 18 17 16,5 21 32 35,5 35

M6 M6 M8 M8 M10 M10 M12 M16 M16

10 13 16 16 21 21 27 36 36

TG

VA

VD

32,5 38 46,5 56,5 72 89 110 140 175

4 4 4 4 4 4 6 6 6

4 4 4 4 4 4 6 6 6

Serie 450 FIJACIÓN POR ESCUADRAS BAJAS - MS1 AM

XA + 1 AT

TG =

=

AT

AH

2øAB

AU

L8 + 1

TR = = E max.

AU

SA + 1

AO max. =

=

FIJACIÓN POR BRIDA DELANTERA O TRASERA RECTANGULAR - MF1 - MF2 AM

ZF + 1 ZJ + 1 ød4H11

W MF

R

4øFB =

=

=

TF

UF max.

=

=

=

E max. =

=

1 : + Carrera Ø Diámetros (mm) ØAB AM AO

32 40 50 63 80 100 125 160 200

Ø Diámetros (mm)

32 40 50 63

7 10 10 10 12 14,5 16,5 18,5 24

22 24 32 32 40 40 54 72 72

COTAS (mm) AH

AT

AU

Ød4

E

11 32 4,5 15 36 4,5 15 45 5,5 15 50 5,5 20 63 6,5 25 71 6,5 25 90 8 25 115 10 35 135 12

24 28 32 32 41 41 45 60 70

30 35 40 45 45 55 60 65 75

50 58 70 85 105 130 157 195 238

ØFB L8 7 9 9 9 12 14 16 18 22

94 105 106 121 128 138 160 180 180

0,150 0,190 0,395 0,445

10 10 12 12 16 16 20 20 25

R TR 32 36 45 50 63 75 90 115 135

SA

TF

TG

142 161 170 185 210 220 250 300 320

64 32,5 72 38 90 46,5 100 56,5 126 72 150 89 180 110 230 140 270 175

UF

W

XA

ZJ

ZF

86 96 115 130 165 187 224 280 320

16 20 25 25 30 35 45 60 70

144 163 175 190 215 230 270 320 345

120 135 143 158 174 189 225 260 275

130 145 155 170 190 205 245 280 300

Pesos (kg)

Placa delantera o trasera

Ø Diámetros (mm)

2 escuadras bajas

Placa delantera o trasera

0,240 0,240 0,500 0,580

80 100 125 160 200

0,790 1,400 2,330 4,860 7,900

1,390 1,630 4,270 6,880 12,330

Pesos (kg) 2 escuadras bajas

MF

11 2

Consultar nuestra documentación en : www.ascojoucomatic.com P11-232-11

Serie 450 FIJACIÓN POR HORQUILLA TRASERA DESMONTABLE - MP2

E max. = = TG = = CBH14

XD + 1

AM

FL

E max. = = TG = =

MR max.

øCDH9/e8 UB

h14

Y

FIJACIÓN POR TENÓN TRASERO DESMONTABLE - MP4

E max. = = TG = = EW = =

AM

XD + 1 FL

E max. = = TG = =

MR max.

øCD

H9

1 : + Carrera Ø Diámetros (mm) AM

32 40 50 63 80 100 125 160 200

Ø Diámetros (mm)

22 24 32 32 40 40 54 72 72

COTAS (mm) CB ØCD E

EW

FL

MR

26 28 32 40 50 60 70 90 90

26 28 32 40 50 60 70 90 90

22 25 27 32 36 41 50 55 60

11 32,5 13 38 13 46,5 17 56,5 17 72 21 89 26 110 31 140 31 175

10 12 12 16 16 20 25 30 30

50 58 70 85 105 130 157 195 238

Pesos (kg) Horquilla trasera

Tenón trasero

Ø Diámetros (mm)

Aleación ligera Fundición + acero Aleación ligera Fundición + acero 32 40 50 63

0,105 0,150 0,240 0,370

0,205 0,305 0,430 0,685

0,085 0,092 0,170 0,250

0,210 0,230 0,430 0,620

Consultar nuestra documentación en : www.ascojoucomatic.com P11-232-12

80 100 125 160 200

TG

UB

XD

Y

45 52 60 70 90 110 130 170 170

142 160 170 190 210 230 275 315 335

56 63 71 81 101 128 149 183 183

Tolerancias EW normalizadas - 0,2 Ø 32...100 mm EW - 0,6 - 0,5 Ø 125...200 mm EW - 1,2

Pesos (kg) Horquilla trasera

Tenón trasero

Aleación ligera Fundición + acero Aleación ligera Fundición + acero 0,635 1,375 0,445 1,110 2,100 1,700 3,570 3,100 6,660 5,220 9,890 7,780

Serie 450 FIJACIÓN ARTICULADA COMPLETA NORMAL - MP2 + MP4 El conjunto está constituido por las 2 fijaciones MP2 y MP4, que se suministran por separado E max. TG

α α

L65/1

H9/e8

Y

E max.

=

TG

=

FL FL

=

=

E max.

XD + 1

4øD

=

=

AM =

TG

=

øCD

FIJACIÓN ARTICULADA COMPLETA DE ESCUADRA, CON CASQUILLOS O NO - MP2 + AB3 El conjunto se obtiene por la horquilla trasera MP2 y el tenón trasero de escuadra AB3 con casquillos o no. Estos 2 elementos se suministran por separado. Js14

G1

XD + 1

E max. = = TG = =

AM

Js15

E max. = = TG = =

CA

20˚

4øS5

K2 max.

COTAS (mm) AM ØCD ØD 22 10 6,6 24 12 6,6 32 12 9 32 16 9 40 16 11 40 20 11 54 25 13 72 30 17 72 30 17

ØS5 6,6 6,6 9 9 11 11 14 14 18

E 50 58 70 85 105 130 157 195 238

EM 26 28 32 40 50 60 70 90 90

FL 22 25 27 32 36 41 50 55 60

K1 38 41 50 52 66 76 94 118 122

K2 51 54 65 67 86 96 124 156 162

Ø Pesos (kg) Diámetros (mm) Completa normal Completa de escuadra

G1 21 24 33 37 47 55 70 97 105

G2 18 22 30 35 40 50 60 88 90

0,190 0,240 0,410 0,620

0,415 0,535 0,860 1,305

0,160 0,230 0,390 0,570

0,340 0,450 0,790 1,080

G3 31 35 45 50 60 70 90 126 130

CA L65/1 L65/2 TG 32 5,5 6,5 32,5 36 5,5 8,5 38 45 6,5 10,5 46,5 50 6,5 12,5 56,5 63 10 11,5 72 71 10 14,5 89 90 10 16,5 110 115 10 21 140 135 11 26 175

XD 142 160 170 190 210 230 275 315 335

Y 56 63 71 81 101 128 149 183 183

α 45° 50° 40° 55° 45° 35° 30° 30° 30°

Ø Pesos (kg) Diámetros (mm) Completa de escuadra Completa normal

Aleación ligera Fundición + acero Aleación ligera Fundición + acero 32 40 50 63

G2 G3 max.

1 : + Carrera

32 40 50 63 80 100 125 160 200

K1

EM

Tolerancias EW normalizadas - 0,2 Ø 32...100 mm EM - 0,6 - 0,5 Ø 125...200 mm EM - 1,5

Ø Diámetros (mm)

L65/2

H9/e8

øCD

Y

80 100 125 160 200

11

Aleación ligera Fundición + acero Aleación ligera Fundición + acero 1,080 2,485 0,950 2,090 1,745 3,800 1,500 2,750 6,670 6,610 11,880 12,470 17,670 16,760

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2

Serie 450 FIJACIÓN POR HORQUILLA TRASERA DESMONTABLE - PREVISTA PARA TENONES CON RÓTULA

E max. = = TG = = B1D10

XD + 1

AM

FL

E max. = = TG = =

R1 max.

øCNF7/h9 B2

FIJACIÓN POR TENÓN TRASERO DESMONTABLE , RECTO, CON RÓTULA - MP6

E max. = = TG = +0 = EN - 0,1 = =

AM

XD + 1 FL

E max. = = TG = =

ER max. 4° 4° øCN

H7

B

1 : + Carrera Ø diámetros (mm) AM

32 40 50 63 80 100 125 160 200

22 24 32 32 40 40 54 -

COTAS (mm) B

B1

B2

CN

E

ER

EN

FL

R1

10,5 12 15 15 18 18 25 -

14 16 21 21 25 25 37 -

34 40 45 51 65 75 97 -

10 12 16 16 20 20 30 -

50 58 70 85 105 130 157 -

15 18 20 23 27 30 40 -

14 16 21 21 25 25 37 -

22 25 27 32 36 41 50 -

11 32,5 13 38 18 46,5 18 56,5 22 72 22 89 30 110 -

Pesos (kg)

Ø diámetros (mm)

Horquilla trasera para tenón con rótula

Tenón trasero recto, con rótula

Ø diámetros (mm)

32 40 50 63

0,190 0,300 0,460 0,680

0,180 0,290 0,420 0,650

80 100 125 160 200

Consultar nuestra documentación en : www.ascojoucomatic.com P11-232-14

TG

XD 142 160 170 190 210 230 275 -

Tolerancias EN normalizadas 0 Ø 32...125 mm EN - 0,1

Pesos (kg) Horquilla trasera para tenón con rótula 1,460 2,130 4,240 -

Tenón trasero recto, con rótula 1,210 1,870 3,640 -

Serie 450 FIJACIÓN ARTICULADA COMPLETA RECTA, CON RÓTULA El conjunto está constituido por la horquilla trasera para tenón con rótula y el tenón trasero recto MP6. Estos 2 elementos se piden por separado.

=

α

TG

α

=

=

FL FL

H7/h9

øCN

L65/1

; ; ; ; ; ; ;

E max.

XD + 1

4øD

=

=

=

E max.

AM =

TG

TG

E max. =

FIJACIÓN ARTICULADA COMPLETA DE ESCUADRA CON RÓTULA El conjunto está constituido por la horquilla trasera para tenón con rótula y el tenón trasero de escuadra con rótula AB5. Estos 2 elementos se piden por separado. E max. = = TG = =

Js14

G1

XD + 1

E max. = = TG = =

AM

Js15

180˚

CH

10˚

;;; ;;; ;;; ;;; ;;;

H7/h9

L65/2

øCN

K1 G2

4øS5

G3 max.

1 : + Carrera Ø diámetro (mm)

32 40 50 63 80 100 125 160 200 Ø diámetro (mm)

32 40 50 63

K2 max.

4°

EN +0 - 0,1

4°

COTAS (mm) AM ØCN ØD 22 10 6,6 24 12 6,6 32 16 9 32 16 9 40 20 11 40 20 11 54 30 13,5 -

ØS5 E 6,6 50 6,6 58 9 70 9 85 11 105 11 130 14 157 -

EN 14 16 21 21 25 25 37 -

FL 22 25 27 32 36 41 50 -

K1 38 41 50 52 66 76 94 -

Pesos (kg) Completa recta con rótula

Completa de escuadra con rótula

0,370 0,590 0,880 1,330

0,370 0,530 0,910 1,200

K2 51 54 65 67 86 96 124 -

G1 21 24 33 37 47 55 70 -

G2 18 22 30 35 40 50 60 -

Ø diámetros (mm)

80 100 125 160 200

G3 31 35 45 50 60 70 90 -

CH L65/1 L65/2 TG 32 5,5 8,5 32,5 36 5,5 8,5 38 45 6,5 10 46,5 50 6,5 10 56,5 63 10 11,5 72 71 10 12,5 89 90 10 16,5 110 -

XD 142 160 170 190 210 230 275 -

α 40° 45° 35° 50° 40° 30° 25° -

Pesos (kg) Completa recta con rótula 2,670 4 7,880 -

Completa de escuadra con rótula 2,400 3,200 6,710 -

11

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2

Serie 450 FIJACIÓN POR CHARNELA MACHO - MT4 øTD

e9

TL

Q

TM

h14

Ø

32 40 50 63 80 100 125 160 200

TG =

XV 2 AM

= E

ZJ + 1 =

UW

=

= =

SIN DETECTORES XV XV min. max. 72 74 + 1 83 83 + 1 90 90 + 1 93,5 101,5+ 1 106,5 113,5+ 1 114 126 + 1 137 155 + 1 159,5 180,5+ 1 173,5 196,5+ 1

CON DETECTORES XV XV 1 min. max. min. 138 138 + 1 130 149 149 + 1 133 156 156 + 1 132 166 166 + 1 132 178 178 + 1 131 190 190 + 1 135 220 220 + 1 137 257,5 257,5+ 1 148 276,5 276,5+ 1 148

1 = + Carrera 1 : + Carrera 2 : Cota XV a precisar en el pedido

SOPORTES DE CHARNELA - AT4 B1 =

ød4

H1 = =

=

= = L6

TD

ød3

H9

B1 =

=

h14

TM = L5 =

=

=

A

H3

=

=

A =

C

B2

=

Ø Diámetros (mm) A

32 40 50 63 80 100 125 160 200

32 36 36 42 42 50 50 60 60

COTAS (mm) AM 22 24 32 32 40 40 54 72 72

B1 46 55 55 65 65 75 75 92 92

B2 18 21 21 23 23 28,5 28,5 40 40

Ø Diámetros (mm)

Charnela sola

32 40 50 63

0,200 0,400 0,500 0,900

C 10,5 12 12 13 13 16 16 22,5 22,5

Ød3 6,6 9 9 11 11 13,5 13,5 17,5 17,5

Ød4 11 15 15 18 18 20 20 26 26

E 50 55 65 75 100 120 145 180 220

H1 30 36 36 40 40 50 50 60 60

H3 6,8 9 9 11 11 13 13 17,5 17,5

L5 71 87 99 116 136 164 192 245 295

L6 86 105 117 136 156 189 217 280 330

Q 22 28 28 35 35 40 40 50 50

TD 12 16 16 20 20 25 25 32 32

TG 32,5 38 46,5 56,5 72 89 110 140 175

TL 12 16 16 20 20 25 25 32 32

TM 50 63 75 90 110 132 160 200 250

UW 55 58 68 84 102 145 175 220 260

ZJ 120 135 143 158 174 189 225 260 275

Soportes de charnela

Ø Diámetros (mm)

Charnela sola

Soportes de charnela

0,120 0,230 0,230 0,330

80 100 125 160 200

1,100 1,860 2,550 4,170 4,200

0,330 0,580 0,580 1,030 1,030

Pesos (kg)

Consultar nuestra documentación en : www.ascojoucomatic.com P11-232-16

Pesos (kg)

Serie 450 ESCUADRA ALTA - MS3 (suministrada en unidades) AM

XA + 1

E max. =

AT

AH

AT

AH

2øAB

AU

L8 + 1

: + carrera

Ø Diámetro (mm) 32 40 50 63 80 100 125

TR

AU

SA + 1

=

=

TG

TR

XA

32 36 45 50 63 75 90

144 163 175 190 215 230 270

AO

CÓDIGO escuadra alta 434 00 307 434 00 308 434 00 309 434 00 310 434 00 311 434 00 312 434 00 313

=

UF

=

1

=

TG

COTAS (mm) ØAB

AH

AO

AT

AU

AM

7 10 10 10 12 14,5 16,5

32 36 45 50 63 71 90

11 15 15 15 20 25 25

8 8 10 10 12 12 16

24 28 32 32 41 41 45

22 24 32 32 40 40 54

E

L8

UF

50 58 70 85 105 130 157

94 105 106 121 128 138 160

54 62 77 87 110 130 161

SA

142 32,5 161 38 170 46,5 185 56,5 210 72 220 89 250 110

Pesos (kg) 0,180 0,250 0,470 0,595 1,265 -

11 2

Consultar nuestra documentación en : www.ascojoucomatic.com P11-232-17

Serie 450 α : abatimiento angular esférico 4°

E max. H9/d10

α

α

ENh12

AV AV

CM

B max.

ØCK

ØCN

H9

ØKK

TENON CON RÓTULA PARA EXTREMO DE VÁSTAGO - AP6 - ISO 8139 - RP 103 P

HORQUILLA PARA EXTREMO DE VÁSTAGO - AP2- ISO 8140 - RP 102 P

AX AX

LE

CH CE

LF ER max.

CL

ØKK

ER max.

Ø Diámetros (mm) AV-AX

COTAS (mm) B

CE

CH ØCK

CL

40

43

20

32

20

26

40

22

32

48

50

12

24

12

50

28

41

64

64

16

32

16

63

28

41

64

64

16

32

16

80

33

48

80

77

20

40

20

100

33

48

80

77

20

40

20

125

51

65

110

110

30

55

30

160

56

84

144

125

35

70

35

200

56

84

144

125

35

70

35

Ø Diámetros (mm)

Horquilla de vástago

32 40 50 63

0,100 0,150 0,330 0,330

10

CM 10

ØCN

+ 0,5 + 0,15 + 0,5 + 0,15 + 0,5 + 0,15 + 0,5 + 0,15 + 0,6 + 0,15 + 0,6 + 0,15 + 0,6 + 0,15 + 0,6 + 0,15 + 0,6 + 0,15

E

EN

ER

ØKK

LE

LF

10

56

14

14

M10x1,25

20

15

12

67

16

16

M12x1,25

24

17

16

89

21

21

M16x1,5

32

22

16

89

21

21

M16x1,5

32

22

20

112

25

25

M20x1,5

40

26

20

112

25

25

M20x1,5

40

26

30

155

37

35

M27x 2

54

36

35

201

43

40

M36x 2

72

41

35

201

43

40

M36x 2

72

41

Tenón de vástago

Ø Diámetros (mm)

Horquilla de vástago

Tenón de vástago

0,070 0,120 0,220 0,220

80 100 125 160 200

0,670 0,670 1,810 3,850 3,850

0,390 0,390 1,600 1,600 1,600

Pesos (kg)

Pesos (kg)

COMPENSADOR DE ALINEAMIENTO R

AM

AM

ZJ + 1

X min.

AM1

KW øKK

4˚

4˚ øKK

T (2) P (2)

W1(2)

W 2 (2)

1 : + carrera (2) : cotas entre caras Ø Diámetros (mm) AM AM1 P(2)

32 40 50 63 80 100 125

22 24 32 32 40 40 54

26 26 34 34 42 42 40

12 12 19 19 19 19 24

COTAS (mm) ØKK

KW

M10x1,25 6 M12x1,25 7 M16x1,5 8 M16x1,5 8 M20x1,5 9 M20x1,5 9 M27x2 13,5

R

T(2)

73 77 106 106 122 122 147

17 19 24 24 30 30 41

W1(2) W2(2) 30 30 42 42 42 42 Ø62

19 19 30 30 30 30 54

Consultar nuestra documentación en : www.ascojoucomatic.com P11-232-18

X 58 59 82 82 92 92 107

Compensación radial (mm)

0,7 0,7 1 1 1 1 1

Pesos (kg) 0,210 0,210 0,650 0,650 0,680 0,680 1,700

• Compensación radial 0,7 a 1 mm (ver cuadro) • Compensación esférica angular : 4° Nota : El compensador se suministra con un juego axial de 0,05 a 0,1 - No alterar la regulación.

Serie 450 OPCIONES Y VERSIONES ESPECIALES DE LOS CILINDROS NEUMÁTICOS VDMA-ISO-AFNOR TIPO : PES de tirantes COMPATIBLES CON ATEX ZONAS 1-21 y 2-22 ●

Doble vástago pasante

●

Conjunto de 2 cilindros montados unidos por el vástago

●

Prolongación de vástago

● ●

Montaje de distribuidor en cilindro Con o sin reductor de caudal

●

Vástago con tenón

●

Vástago resistente a los impactos

●

Extremo de vástago mecanizado bajo demanda

●

Cilindro con tomas de presión para captadores de caída de presión (versión con tubo de acero)

●

Conjunto de 2 cilindros montados unidos por el fondo trasero

Ø Ø

Para todas estas opciones y versiones especiales, ver P239 y consultar. Estudios y versiones especiales de cilindros - consultar.

11 2

Consultar nuestra documentación en : www.ascojoucomatic.com P11-232-19

Serie 450

Bolsas de piezas de recambio

CILINDROS PES DE TIRANTES

CONSTRUCCIÓN PES 2

1

2

3

Imán

32

IDENTIFICACIÓN PES 2 PES Ø 32 ... 80 mm

PES Ø 100 ... 200 mm

2

2

Ø CILINDRO

Tipo de cilindro

CÓDIGOS construcción I construcción II (juntas: 1 a 5) (juntas: 1 a 3)

32

Previsto para detector

978 02 343

40

Previsto para detector

978 02 344

50

Previsto para detector

63

Previsto para detector

978 02 346

80

Previsto para detector

978 02 347

100

Previsto para detector

978 01 661

978 02 259

125

Previsto para detector

978 01 662

978 02 260

160

Previsto para detector

978 01 878

978 02 261

200

Previsto para detector

978 01 886

978 02 262

250

Consultar

consultar

NOTA: Para obtener un funcionamiento óptimo se recomienda utilizar la grasa suministrada en cada bolsa. Tubo suplementario (11 cm3) bajo demanda, código: 978 02 100

Consultar nuestra documentación en : www.ascojoucomatic.com P11-232-20

978 02 345