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Edition 3.9 Mars 2015

CDGVAL - LISA

Aéroport Roissy Charles de Gaulle

Port de Gennevilliers Basilique de Saint-Denis

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Sevran - Livry Sevran-Livry

Terminal 1

Hôtel de Ville

1

Saint-Denis C

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Ateliers

Drancy

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Le Stade

Le Bourget RER Asnières - Gennevilliers

13 Les Courtilles

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La Courneuve - 6 Routes

ateliers et extensions du réseau Plan des lignes, voies,et ateliers

Parc PR

Terminal 3 Roissypole

Parc PX

Saint-Denis Porte de Paris

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Stade de France

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Les Agnettes

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(2027)

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La Plaine Stade de France

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Stade de France Saint-Denis

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Ateliers de Pleyel

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Saint-Ouen Les Docks

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Ateliers de la Villette

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Ateliers de Boulogne 1934 en reconstruction (2010-2015)

Denfert Rochereau

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Parc des Expositions de Paris

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Aiguillage fer uniquement

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Maison Blanche

Cité Universitaire

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Bellevue

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(Base d’Essais de la Petite Ceinture) 1994 - 1998 1

Vanves - Malakoff

Porte d'Ivry

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Malakoff Rue Etienne Dolet

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Ateliers de Choisy 1931

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Pierre et Marie Curie

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Aiguillage Temporaire 2010

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Le Kremlin-Bicêtre

Verdun Sud

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Ecole Vétérinaire de Maisons-Alfort

Ivry - Place Gambetta

Petite Révision (voie sur fosse)

Châtillon 13 Montrouge

Joinville-le-Pont

Place Aristide Briand

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Notes

Villiers-sur-Marne Le Plessis-Trévise

Charenton - Ecoles

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Porte d'Italie

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Meudon

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Porte Dorée

1

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34

Issy Ville

• Les lignes 2, 3, 3bis, 5, 7, 7bis, 8, 9, 10, 12, 13 sont de type classique fer. • Les lignes 1, 4, 6, 11 et 14 sont de type pneumatique. Chaville Rive Droiteautomatisme SAET. • La ligne 14 est de type automatique avec • Les lignes OrlyVal, CDGVAL, LISA sont de type VAL (métro automatique léger sur pneumatique), avec automatisme VAL. • Les rames de métro circulent à droite, sauf entre Antony et OrlyOuest (circulation à gauche). • Les "stations" La Défense Elysées, La Défense Michelet et Orly Métro sont des espaces réservés en sous-sol, destinés à Viroflay Rive Droite accueillir le métro mais dont le projet n'a pas abouti. • Les tracés du RER sont indicatifs, la superposition avec le métro n'est pas totalement respectée pour des questions de lisibilités. Chaville Rive Gauche

Fontenay-sous-Bois

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Ateliers de Javel

(Centre d’Expérimentation Technique) 1985 - 12/1987

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05/07/1910

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Croix Rouge

02/09/1939

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Le Marais 06/08/1900

Garages Victoria

Saint-Germain-des-Prés

Chemin Vert

Saint-Paul

10/12/1910

Champ de Mars

Avenue du President Kennedy

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Tour Eiffel

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9 Montreuil

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2

Ateliers

autorisation - [email protected]

Rue du Bac

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Bir-Hakeim

12/1904 1967 1993

Saint-Ambroise

Richard Lenoir

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Ateliers de St Fargeau

25/02/1903

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15/01/1907

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Meudon - Val-Fleury

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Saint-Maur-Créteil

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Maisons-Alfort Les Juilliottes

2

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Aéroport d'Orly - Antony

ORLYVAL

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S

Villejuif Leo Lagrange

© 2015 - Franklin JARRIER - Reproduction interdite sans autorisation - [email protected] - http://carto.metro.free.fr

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Pont Neuf

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Rue Saint-Maur

St-Sébastien Froissart

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Musée d'Orsay S

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(2030)

La Tour-Maubourg

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Anciens Ateliers des Invalides

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S

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Les Halles

3 Gallieni Parc de Bagnolet

Martin Nadaud

Parmentier

B

5/1

Arts et Métiers

Palais Royal Musée du Louvre

NB : la 1re classe a été supprimée le 1er août 1991

Ménilmontant

19/1

/1904

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B

1

Assemblée Nationale

Invalides

Pont de I'Alma 2

Pelleport

S

19/11

16

Tuileries

Rosny-sous-Bois

Couronnes

Hôpital Saint-Louis

S

7/19

Alma - Marceau

Iéna

A, B, AB, R : Remorque intermédiaire A : anciennement de première classe B : anciennement de seconde classe AB : anciennement mixte 1re/2eme classe S : Remorque d'extrémité avec loge de conduite Neuilly-Fauvettes Sp : Remorque d'extrémité sans loge de conduite (automatique)

osées

Etienne Marcel

01/0

09/11/1976

Trocadéro

S

2

M : Motrice d'extrémité (tête/queue) N,NA,Nac : Motrice intermédiaire (sans loge de conduite) NA : anciennement de première classe

2

superp

Réaumur Sébastopol

2

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Saint-Fargeau

1

13/07/1913

Porte des Lilas

4

35

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Avenue Georges Mandel

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1

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Télégraphe

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1

2

Saint Martin

Bonne Nouvelle

1

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Avenue Henri Martin

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13/02/1912

S

Rue de la Pompe

1

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Belleville

Jacques Bonsergent

1

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03/11/1904

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Maréchal de Lattre de Tassigny

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13/02/1912

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01/09/1900

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Buttes Chaumont

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Charles de Gaulle Etoile

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1910

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Colonel Fabien

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Libertés

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1937

Utilisée pour les essais de métro pneumatique du 13/04/1952 au 31/051956 Réouverture prévue d'ici 2020 lors de la formation de la ligne 15

2

/19

900

Château Landon

Voie Navette

Pré Saint-Gervais

1

7bis Pré Saint-Gervais

Lignes d'exploitation : OrlyVal (206), CDGVal et LISA (208) 1re mise en circulation : 1991 (206) 2007 (208) Longueur d'une rame: 25,84 m (206) 26,14 m (208) Composition : US, UM sur LISA Vitesse maximale: 80 km/h Nombre de rames : 8 (206) 18 (208)

Ligne d'exploitation : 7bis 1re mise en circulation : 1989 Longueur d'une rame: 46,44 m Composition : 3 voitures (M-B-M) Capacité : 425 personnes Vitesse maximale: 100 km/h Puissance d'une rame: 840 kW Nombre de rames : 9

1937

1

Le Parc de Saint-Maur

S

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Ateliers de Châtillon

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1998

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Vitry-sur-Seine Dépar t Arrivé e

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Villejuif Paul Vaillant-Couturier

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Hôpital Paul Brousse

La Varenne-Chennevières

Créteil - L'Echat Hôpital Henri Mondor

Villejuif Institut Gustave Roussy Bagneux

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28/02/198

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Ateliers Orlyval Service de Wissous

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Créteil - Préfecture

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1970

Ateliers

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Orly - Ouest

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Orly Métro

Créteil - Pompadour Parc de Sceaux

Jouy-en-Josas

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1973

Botzaris 1911

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Ateliers

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Site de maintenance de Rosny

Atelier des Lilas

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Magenta

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23/02/1903

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Danube

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23/11/1910

Arrêt Formation 'Gare de l'Est'

Notre-Dame de-Lorette

S

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Maintenance MP05

2

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Poissonnière

Trinité - d'Estienne d'Orves

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Argentine

Voie sur Fosse

Ateliers Maillot

Suresnes Mont Valérien

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SaintLazare

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Louis Blanc

C

Arrêt Formation 'Gare du Nord'

Saint-Georges

Jaurès

Londeau-Domus

Ligne d'exploitation : 1, 14 1re mise en circulation : 03/11/2011 Longueur d'une navette : 90,28 m Composition : 6 voitures (Sp-N-N-N-N-N-Sp) Capacité : 722 personnes (4pers/m²) 1014 personnes (6pers/m²) Vitesse maximale: 80 km/h Puissance d'une rame: 2400 kW Nombre de navettes : 53

)

Ancien Espace Maillot

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S

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Europe

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Liège

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936 Palais des Congrès

Rueil Suresnes "Mont Valérien"

Villiers

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Courcelles Porte Maillot

Gare du Nord

11

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Rosny - Bois-Perrier Rosny-Bois-Perrier

Place Carnot 1

Gagny

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26/03/1903

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27/01/1903

Jardin d'Acclimatation

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26/10/1902

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MP05

Le Raincy-Villemomble-Montfermeil

Lignes d'exploitation : 7, 8 et 13 1re mise en circulation : 1979 Longueur d'une rame: 77,44 m Composition : 5 voitures (M-B-NA-B-M) Capacité : 564 personnes Vitesse maximale: 100 km/h Puissance d'une rame: 1500 kW Nombre de rames : 196

Parc de la Villette

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Sacré-Cœur

Place de Clichy

5/19

Les Sablons

MF77

Porte de Pantin

Ca

23/0

4/1

Lignes d'exploitation : 2, 5, 9 1re mise en circulation : 2007 Longueur d'une rame: 75,75 m Composition : 5 voitures (S-N-Nac-N-S) Capacité : 557 personnes Vitesse maximale: 70 km/h Puissance d'une rame: 1200 kW Nombre de rames: 161 en cours de livraison

92

Malesherbes

Maréchal Juin

Anvers

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Puteaux

15/1 1/1

Stalingrad

La Chapelle

Barbès Rochechouart

Butte Montmartre

Blanche 21/10/1902

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Ligne d'exploitation : 6, 11 1re mise en circulation : 1973 Longueur d'une rame: 75, 60 m Composition : 5 / 4 voitures (M-N-A-B-M, M-N-A-M) Capacité : ~425 personnes (composition 5 voitures) Vitesse maximale: 70 km/h Nombre de rames : 46

30

Wagram

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Pereire

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Abbesses

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Porte de Champerret

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Château Rouge

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S

Ligne d'exploitation : 14 1re mise en circulation : 1998 Longueur d'une rame: 90,28 m Composition : 6 voitures (Sp-N-N-N-N-N-Sp) Capacité : 722 personnes Vitesse maximale: 80 km/h Puissance d'une rame: 2000 kW Nombre de rames : 21

MP73

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Avenue de Madrid

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La Défense Michelet

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Esplanade de la Défense

Nanterre La Boule

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La Défense Elysées

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Bobigny - Pantin Raymond Queneau

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Anatole France

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Jules Joffrin

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Corentin Cariou

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Porte de la Villette

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Rosa Parks

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Cité des Sciences et de l'Industrie

Porte de Clichy

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Nanterre Préfecture

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Tous mes remerciements à l'équipe de http://www.metro-pole.net, aux membres de l'ADEMAS, ainsi qu'au personnel de la base documentaire IPE de la RATP. © 2015 - Franklin JARRIER Nanterre-Ville Reproduction interdite sans autorisation [email protected] - http://carto.metro.free.fr

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Petite Boucle

Porte de Saint-Ouen

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Rueil-Malmaison

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MP89CA

Lignes d'exploitation : 3,3bis,9,10,12 1re mise en circulation : 1968 Longueur d'une rame: 74,40 m Composition : 5 / 3 voitures (M-B-NA-B-M, M-N-A-B-M, S-N-NA-N-S, M-N-NA-N-M, S-N-N-N-S, M-B-M) Capacité : 700 personnes Vitesse maximale: 80 km/h Puissance d'une rame: 1272 kW Nombre de rames : 183 (en cours de réforme)

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Michelet Docteur Bauer

Saint Ouen

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Un fleche indique un contre-sens (entrée sur le quai) Les escaliers mécaniques et ascenceurs sont indiqués dans le sens de la sortie et ne sont pas garantis de bout en bout sur la sortie ou la correspondance.

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Aimé Césaire

12 Front Populaire

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Asnières sur Seine

Sortie/Corresp. avec ascenseur

Ligne d'exploitation : 4 1re mise en circulation : 1997 Longueur d'une rame: 90,28 m Composition : 6 voitures (S-N-N-N-N-N-S) Capacité : 688 personnes Vitesse maximale: 80 km/h Puissance d'une rame: 2000 kW Nombre de rames : 52

79

is Den

Atelier et site de remisage des trains

La Garenne Colombes

MP89CC

Lignes d'exploitation : 11 1re mise en circulation : 1963 Longueur d'une rame: 60 m Composition : 4 voitures (M-N-A-M) Capacité : ~470 personnes Vitesse maximale: 70 km/h Puissance d'une rame: 1320 kW Nombre de rames : 24

S

Les Vallées

Sortie/Corresp. multiple Sortie/Corresp. avec escalier mécanique

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(2030)

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S

Sortie (même couleur que le quai) Correspondance (couleur de la ligne en corresp.)

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Terminal 2E

La Courneuve - Aubervilliers

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Colombes

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01/01/1910

Atelier Lisa

28/06/2012

27

Terminal 2 Gare

2

Voies (numéro de voie) Station Quai orienté (quai ne donnant accès qu'à une seule des voies adjacentes) Houilles-Carrières-sur-Seine Section aérienne Trottoir de manœuvre Date d'ouverture de la section de ligne Extension de ligne prévue / planifiée (date prévisionnelle) Extension au tracé non défini / plusieurs options Station fermée / station jamais ouverte / quai inutilisé Station future Tunnel(s) / Voie(s) désaffecté(e)s / Supprimé(e)s Ligne de RER

1

2

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00 /06/2

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du Lac 8 Créteil -ParcPointe des Sports

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