C-HR 2018

XLE avec groupe XLE Premium et trousse de phares antibrouillard en option montré en Vert radieux mica avec toit blanc. CARACTÉRISTIQUES DE SÉRIE.
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IL SE DÉMARQUE. ET SE REMARQUE. VOICI LE TOUT NOUVEAU C-HR. RÉSOLUMENT DIFFÉRENT. Le C-HR 2018 ne ressemble à aucun autre véhicule créé à ce jour par Toyota. Affichant une allure sportive et sculptée à l’intérieur comme à l’extérieur, il se distingue sous toutes les coutures. Il se démarque aussi par ses équipements haut de gamme et ses technologies intuitives conçus pour vous choyer et vous permettre de rester branchés. Le C-HR est en outre un vrai bonheur à conduire, fusionnant à merveille agilité et maîtrise pour vous offrir une expérience hautement mémorable. Avec son habitacle suffisamment spacieux pour transporter votre monde et vos affaires, et des caractéristiques de sécurité perfectionnées de série, le tout nouveau C-HR 2018 est vraiment et résolument unique en son genre.

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PAGE 2/COUVERTURE XLE avec groupe XLE Premium et trousse de phares antibrouillard en option montré en Rouge rubis nacré.

CARACTÉRISTIQUES DE SÉRIE Phares de type projecteur Feux de jour à DEL Rétroviseurs chauffants à réglage assisté Clignotants intégrés Aileron arrière

FLAMBOYANT D’AUDACE ET DE CARACTÈRE. Avec ses lignes aérodynamiques impeccables et son apparence énergique, le C-HR est taillé pour occuper le devant de la scène. Sa ligne abaissée et ses imposantes roues de 18 pouces en alliage en option accentuent son allure athlétique. L’effet combiné de sa garde au sol surélevée et de sa lunette arrière inclinée contribue à créer un habitacle tout à la fois sportif et convivial pour les passagers, ainsi qu’une silhouette vraiment distinctive. Ajoutez à cela des phares de type projecteur effilés qui épousent les lignes de caractère incisives qui s’étirent jusqu’à l’aileron arrière en porte-à-faux et aux feux arrière sculptés, et le tout nouveau C-HR fait forte impression. Sous tous les angles et toutes les coutures.

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VISUELLEMENT ÉBLOUISSANT XLE avec groupe XLE Premium et trousse de phares antibrouillard en option montré en Vert radieux mica avec toit blanc.

AU CENTRE DE TOUTES LES ATTENTIONS 6

UN INTÉRIEUR AUSSI SENSUEL QUE FONCTIONNEL. Le C-HR propose un habitacle axé sur le conducteur à la fine pointe où chaque élément est positionné avec précision. Le tableau de bord légèrement incliné offre une vue dégagée sur la route et un accès intuitif aux instruments de pilotage. Les matériaux haut de gamme doux au toucher, les garnitures inspirées du diamant et les technologies intelligentes accentuent les qualités de ce véhicule déjà exceptionnel. L’aspect fonctionnel n’a pas pour autant été négligé. Le C-HR est conçu pour optimiser l’habitabilité. Les dossiers de sièges amincis, une zone des pieds du conducteur et une doublure de pavillon spacieuses se traduisent par un dégagement et un confort accrus pour les passagers arrière. Enfin, la banquette arrière divisée 60/40 à dossiers rabattables vous permet de bénéficier au besoin d’une plus grande capacité de chargement, pour les courses comme pour les excursions du week-end.

AXÉ SUR LE STYLE ET SUR VOUS 8

CARACTÉRISTIQUES DE SÉRIE Système audio à écran de 7 po4 / écran multifonctions TFT de 4,2 po / rétroviseur à atténuation automatique avec caméra de recul intégrée / frein de stationnement électrique avec dispositif de maintien des freins / sièges avant chauffants / volant gainé de cuir

CVT AVEC MODE SÉQUENTIEL La puissance du C-HR est convertie en mouvement par l’entremise d’une transmission à variation continue (CVT). Il vous suffit de vous mettre en mode D, et elle s’occupe de vous procurer une conduite efficace et tout en douceur. Lorsque vous voulez reprendre les commandes, le mode séquentiel Shiftmatic vous permet de passer manuellement 7 rapports virtuels. MODE DE CONDUITE SPORT Le mode de conduite Sport proposé par le C-HR offre au conducteur des expériences plus dynamiques. Inspirée de la compétition automobile, cette technologie intelligente permet des accélérations plus vives. Appuyez sur le champignon et bonjour les sensations!

PERFORMANCES ET MAÎTRISE VONT DE PAIR. Le C-HR est conçu pour procurer un agrément de conduite maximal à chaque tour de roue. Le poste de pilotage reçoit des touches inspirées de la compétition automobile, comme le volant à profil mince qui offre une excellente prise en main, le pommeau de levier de vitesses rehaussé de garnitures de cuir et métalliques, et les sièges baquets avant à amples traversins qui vous maintiennent fermement en place dans les virages serrés. Sous le capot, le C-HR embarque un moteur 4 cylindres de 2,0 L développant 144 chevaux et un couple de 139 lb-pi qui transmet la puissance motrice aux roues avant par l’entremise d’une transmission à variation continue avec commande intelligente des vitesses (CVTi-S). Ce moteur bénéficie de nombreuses technologies de dernière génération de Toyota. Notamment, un double système de distribution à calage variable intelligent (double VVT-i) et la technologie VALVEMATIC, qui favorisent à la fois l’économie de carburant et la réactivité.

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XLE avec groupe XLE Premium montré en Rouge rubis nacré.

SÉCURITÉ ACTIVE SYSTÈME PRÉCOLLISION AVEC FONCTION DE DÉTECTION DES PIÉTONS10 Ce système fournit une aide pour éviter les collisions ou en atténuer les conséquences, à des plages de vitesses où les collisions frontales sont susceptibles de se produire. Dans certaines conditions, le système précollision avec détection des piétons (PCS avec PD)10 peut aussi aider à détecter des piétons et aider à prévenir une collision ou à en atténuer les conséquences. PHARES DE ROUTE AUTOMATIQUES13 Les phares de route automatiques (AHB)13 sont conçus pour détecter les phares et les feux des autres véhicules. Ils peuvent basculer automatiquement entre phares de route et de croisement en fonction des circonstances. RÉGULATEUR DE VITESSE DYNAMIQUE À RADAR12 Utilisant une technologie de détection à base de radar, ce système peut ajuster automatiquement la vitesse de votre véhicule afin d’aider à maintenir une distance préétablie avec le véhicule qui vous précède. SYSTÈME D’ALERTE DE SORTIE DE VOIE AVEC ASSISTANCE À LA DIRECTION11 Ce système vous alerte si vous commencez à dévier de votre voie, lorsque les lignes de délimitation des voies tracées sur la chaussée sont visibles. La fonction d’assistance à la direction11 peut aussi appliquer de légers mouvements de correction à la direction.

NOUS MÉRITONS TOUS D’ARRIVER

EN TOUTE SÉCURITÉ Chez Toyota, nous pensons que tout le monde mérite d’arriver à destination en toute sécurité. C’est pourquoi nous avons

CARACTÉRISTIQUES DE SÉCURITÉ

créé Toyota Safety Sense MC (TSS)9, une suite de sécurité

10 coussins gonflables1

de pointe conçue pour aider à protéger les conducteurs,

Système de sécurité StarMC de Toyota

les passagers, les piétons (version TSS-P) ainsi que les occupants

Fonction d’assistance au démarrage en pente14

des autres véhicules. La suite TSS est composée de plusieurs

Système de surveillance de la pression des pneus

dispositifs de sécurité active, dont le système précollision (PCS)10,

Points d’ancrage pour sièges de retenue pour enfant

le système d’alerte de sortie de voie (LDA)11 et les phares de route

Moniteur d’angles morts en option8

automatiques (AHB)13, qui sont offerts de série sur pratiquement

Alerte de circulation transversale arrière en option8

tous les modèles. TSS est le plus récent jalon posé au cours de notre longue histoire de percées et d’innovations dans le domaine de la sécurité, en vue de protéger les gens et de prévenir les accidents.

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XLE avec groupe XLE Premium et trousse de phares antibrouillard en option montré en Vert radieux mica avec toit blanc.

CARACTÉRISTIQUES SÉLECTIONNÉES

COULEURS

SOMMAIRE DES GARANTIES DU VÉHICULE NEUF

SÉCURITÉ

DIVERTISSEMENT ET CONNECTIVITÉ Radio AM/FM/AhaMC, écran tactile de 7 po4

l

Fonction d’affichage de pochettes d’albums GracenoteMD

l

Prise USB, prise d’entrée audio auxiliaire, fonction BluetoothMD3 avec connectivité téléphonique mains libres/lecture audio en continu sans fil/accès au carnet d’adresses

l

Reconnaissance vocale

l

6 haut-parleurs, antenne de type aileron Commandes audio et Bluetooth

MD3

au volant

l l

Caméra de recul

l

Écran multifonctions TFT de 4,2 po

l

CONFORT ET COMMODITÉ Contrôle automatique de la température à deux zones

l

Purificateur d’air, bouches de chaleur à l’arrière

l

Verrous de portières assistés, glaces assistées avec auto-montée et auto-descente

l

Volant inclinable et télescopique à trois branches

l

Volant gainé de cuir

l

Pommeau de levier de vitesses rehaussé de garnitures de cuir et métalliques

l

Toyota Safety SenseMC (TSS-P)9 – comprend le système précollision avec détection des piétons (PCS avec PD)10, l’alerte de sortie de voie avec assistance à la direction (LDA avec SA)11, le régulateur de vitesse dynamique à radar12 et les phares de route automatiques (AHB)13 Système de sécurité Star – comprend le dispositif de contrôle de la stabilité du véhicule (VSC) , le régulateur de traction (TRAC), le système de freins antiblocage (ABS), le répartiteur électronique de force de freinage (EBD), l’assistance au freinage (BA)6 et la technologie d’arrêt intelligent (SST)7 Coussins gonflables à deux phases côtés conducteur et passager avant (SRS)1

l

l

l

Dispositifs de tension et limiteurs de force des ceintures avant Ceintures abdominales et épaulières à trois points à toutes les places Dispositifs de réglage de hauteur de l’ancrage des ceintures avant

l

CHÂSSIS

l

Suspension

Verrous de protection pour enfants aux portières arrière

l

l

Poignées d’appui

l

Immobilisateur de moteur

l

Témoins de basse réserve de liquide de lave-glace, de carburant, de portière entrouverte, de ceintures détachées du conducteur et du passager avant

l

Système de surveillance de la pression des pneus

l

l

Sièges sport avant avec sièges recouverts de tissu

l

Sièges avant chauffants avec inclinaison du dossier, avance/recul, réglage vertical du siège

l

Siège du conducteur avec soutien lombaire assisté

l

Banquette arrière avec appuis-tête

l

Banquette arrière divisée 60/40 avec dossiers rabattables

l

GROUPE XLE PREMIUM Roues de 18 po en alliage d’aluminium, pneus P225/50R18, démarrage à bouton-poussoir, système Smart Key, moniteur d’angles morts (BSM)8, alerte de circulation transversale arrière (RCTA)8, rétroviseurs repliables, à réglage assisté avec lampes pour éclairer le sol

l

ACCESSOIRES D’ORIGINE

EXTÉRIEUR Dégivreur électrique de lunette arrière avec minuterie

l

Aileron arrière

l

Miroirs de pare-soleil éclairés

l

Pare-brise et glaces avant en verre acoustique réduisant le bruit

l

Rétroviseurs extérieurs chauffants à réglage assisté de couleur assortie avec clignotants intégrés

l

Essuie-glaces avant à balayage intermittent

l

Lave-glace/essuie-glace de lunette arrière à balayage intermittent

l

Phares de jour à DEL

l

Phares de type projecteur

l

Pare-chocs arrière à marchepied

l

Pare-boue avant et arrière

l

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l

GROUPE D’OPTIONS

SIÈGES ET GARNITURES

l

Coussins gonflables latéraux en rideau à l’avant et à l’arrière (SRS)1

l

l

Commande d’assistance au démarrage en pente (HAC)14

l

Cache-bagages, vide-poches aux portières

Prise de courant pour accessoires (12 V)

l

Coussins gonflables latéraux montés dans les sièges avant et arrière (SRS)1

l

Système d’accueil sans clé

Système d’entraînement Moteur avant/traction avant

l

Points d’ancrage pour sièges de retenue pour enfant

l

l

l

l

Montre numérique

l

Couple 139 lb-pi à 3 800 tr/min

Coussin gonflable monté dans le coussin du siège du passager avant (SRS)1

Les accessoires d’origine Toyota sont conçus et fabriqués sur mesure pour votre véhicule Toyota et sont couverts par une garantie du fabricant Toyota. Pour une liste complète des accessoires livrables pour chaque véhicule, visitez accessoires.toyota.ca ou votre concessionnaire local. Roues de 17 po en acier Roues de 18 po en alliage Chauffe-bloc Doublure de compartiment de charge Filet de rétention Seuils chromés Plaques de seuil de portière Déflecteur de capot

Pour connaître toutes les caractéristiques et spécifications, rendez-vous au toyota.ca.

Trousse de phares antibrouillard Garniture inférieure de coffre Pellicule protectrice pour peinture Garniture de pare-chocs arrière Porte-bagages de toit Déflecteurs de glaces latérales Tapis protecteurs toutes saisons à bords relevés

Boîte de vitesses Transmission à variation continue avec commande intelligente des vitesses (CVTi-S), modes ÉCO et Sport

l

Avant : J  ambes de force MacPherson, amortisseurs hydrauliques, ressorts hélicoïdaux, barre stabilisatrice

l

Arrière : Double bras triangulaire, ressorts hélicoïdaux, barre stabilisatrice, bras oscillants

l

Freins Assistés, disques avant ventilés, disques arrière pleins, frein de stationnement électrique (EPB)

l

Direction Direction assistée électrique

l

Roues et pneus Roues de 17 po en alliage d’aluminium, verrous de roues

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Roues de 18 po en alliage d’aluminium, verrous de roues

l

Pneus P215/60R17 toutes saisons, pneu de secours temporaire

l

Pneus P225/50R18 toutes saisons, pneu de secours temporaire

l

CAPACITÉS Nombre de places

5

Volume de chargement

litres (pi ) 1 031 (36,4) derrière les sièges avant

l 3

l

538 (19,0) derrière la 2e rangée Réservoir

litres (gal. imp.) 53 (11,65)

l

COTES DE CONSOMMATION2 Ville/route/combinée

L/100 km

mi/gal (gal. imp.)

8,7/7,5/8,2

32/38/34

l=

De série

l

l=

070 BLIZZARD NACRÉ

1G3 GRIS MAGNÉTIQUE MÉTALLISÉ

1K0 ARGENT CANON MÉTALLISÉ

209 SABLE NOIR NACRÉ

2NE ROUGE RUBIS NACRÉ (3T3)/ Toit BLANC (058)

2NG BLEU ÉCLAIR MÉTALLISÉ (8X2)/ Toit BLANC (058)

2NJ VERT RADIEUX MICA (6W9)/ Toit BLANC (058)

3T3 ROUGE RUBIS NACRÉ

8X2 BLEU ÉCLAIR MÉTALLISÉ

l

Puissance 144 ch à 6 100 tr/min

Coussin gonflable de protection des genoux côté conducteur (SRS)1

Compartiment de rangement au bloc central avant avec accoudoir

l

VALVEMATIC (système de calage des soupapes à variation continue), 4 cylindres de 2,0 litres, DACT, 16 soupapes, double système de distribution à calage variable intelligent (double VVT-i)

GROUPE PROPULSEUR

l

Lampe de boîte à gants, lampe de compartiment de charge, lampes de lecture

COUVERTURE COMPLÈTE

COULEURS EXTÉRIEURES

Type l

Garnitures du tableau de bord noir piano

Tapis protecteurs finis moquette, tapis protecteurs toutes saisons

MÉCANIQUE MOTEUR

MC

5

XLE

INTÉRIEUR

XLE

XLE

– Aucune franchise – aucuns frais de transfert

En option

COULEURS INTÉRIEURES

TISSU NOIR

Les options de couleurs extérieures et intérieures ne sont pas toutes disponibles pour tous les modèles. Consultez le toyota.ca ou votre concessionnaire pour connaître les configurations possibles.

3 ANS OU 60 000 KM. Cette garantie comprend l’Assistance routière 24 heures sur 24 et d’autres avantages, en plus de couvrir les réparations de tout composant du véhicule qui serait défectueux à cause d’un défaut de matériau ou de fabrication dans des conditions normales d’utilisation et d’entretien. Les pneus d’origine sont couverts par des garanties distinctes.

GROUPE PROPULSEUR

5 ANS OU 100 000 KM. Cette garantie couvre les réparations des composants du groupe propulseur qui seraient défectueux à cause d’un défaut de matériau ou de fabrication dans des conditions normales d’utilisation et d’entretien.

COMPOSANTS PRINCIPAUX DU SYSTÈME ANTIPOLLUTION 8 ANS OU 130 000 KM. Cette garantie couvre les réparations des composants principaux spécifiés du système antipollution qui seraient défectueux à cause d’un défaut de matériau ou de fabrication dans des conditions normales d’utilisation et d’entretien.

PERFORATION DUE À LA CORROSION 5 ANS/KILOMÉTRAGE ILLIMITÉ. Cette garantie couvre la tôle de la carrosserie, une fois établi qu’au cours d’un usage normal, il s’est produit une perforation due à la corrosion causée par un défaut de matériau ou de fabrication.

MENTIONS LÉGALES (1) Tous les véhicules Toyota montrés dans cette brochure ont un système de retenue supplémentaire (SRS). Pour des informations de sécurité importantes en ce qui concerne le système de retenue supplémentaire dans un véhicule particulier, veuillez consulter le Manuel du propriétaire ou communiquer avec le concessionnaire Toyota de votre localité. (2) Les estimations de l’efficacité énergétique ont été déterminées à l’aide des méthodes d’essai approuvées par le gouvernement du Canada. La consommation réelle de carburant variera en fonction des habitudes de conduite et d’autres facteurs. (3) N’utilisez pas le système mains libres si cela risque de vous distraire. Un téléphone compatible BluetoothMD doit d’abord être jumelé au système. Le fonctionnement du téléphone dépend du logiciel, de la couverture et du fournisseur de services téléphoniques. (4) Les distractions au volant peuvent causer la perte de contrôle du véhicule. Conduisez toujours prudemment, obéissez au code de la route et concentrez-vous sur les conditions routières et la circulation. (5) Le dispositif de contrôle de la stabilité du véhicule (VSC) est un système électronique conçu pour aider le conducteur à maintenir le contrôle du véhicule dans des conditions défavorables. Il ne remplace pas les pratiques de conduite sécuritaire. Des facteurs comme la vitesse, les conditions routières et les sollicitations du conducteur sur la direction peuvent affecter l’efficacité du dispositif VSC. (6) L’assistance au freinage est conçue pour aider le conducteur à tirer pleinement profit des avantages du système ABS. Elle ne remplace pas les pratiques de conduite sécuritaire. L’efficacité du freinage dépend aussi d’un bon entretien du système de freinage ainsi que de l’état des pneus et de la route. (7) La technologie d’arrêt intelligent fonctionne seulement dans certaines situations où l’on enfonce simultanément les pédales de frein et d’accélérateur. Une fois activé, le système diminue la puissance du moteur afin d’aider les freins à arrêter le véhicule. Des facteurs comme la vitesse, les conditions routières et les sollicitations du conducteur peuvent tous affecter la distance d’arrêt. La technologie d’arrêt intelligent ne remplace pas les pratiques de conduite sécuritaire et prudente et ne garantit pas un arrêt instantané. (8) Ne vous fiez pas exclusivement au moniteur d’angles morts et au système d’alerte de circulation transversale arrière. Ce ne sont pas des systèmes anticollision, et ils ne remplacent pas une conduite sécuritaire et attentive. (9) Le conducteur a toujours la responsabilité de conduire de façon sécuritaire. Soyez toujours attentif à ce qui vous entoure et conduisez prudemment. Selon les conditions routières, l’état du véhicule, la météo et d’autres conditions, il se peut que les systèmes TSS ne fonctionnent pas comme prévu. (10) Le système précollision du TSS est conçu pour aider à éviter les collisions ou réduire la vitesse d’impact et les dommages uniquement lors de certaines collisions frontales. Le système de détection des piétons est conçu pour détecter la présence d’un piéton devant le véhicule, déterminer si l’impact avec le piéton est imminent et aider à réduire la vitesse de l’impact. Il ne remplace pas une conduite sécuritaire et prudente. L’efficacité du système dépend de plusieurs facteurs, notamment la vitesse, la taille et la position des piétons, les interventions du conducteur, la lumière ainsi que les conditions météo et routières. (11) Le système d’alerte de sortie de voie avec assistance à la direction est conçu pour reconnaître les lignes de démarcation de voie dans certaines conditions, et pour émettre des alertes visuelles et sonores et appliquer de légers mouvements de correction à la direction lorsqu’une sortie de voie est détectée. Il ne s’agit pas d’un système anticollision, et il ne remplace pas une conduite sécuritaire et prudente. (12) Le régulateur de vitesse dynamique à radar est conçu pour assister le conducteur. Il ne s’agit pas d’un système anticollision et il ne remplace pas les pratiques de conduite sécuritaires et prudentes. L’efficacité du système dépend de plusieurs facteurs, notamment la circulation ainsi que les conditions météo et routières. (13) Le système de phares de route automatiques fonctionne à une vitesse supérieure à environ 34 km/h. Des facteurs comme un pare-brise sale, des variations climatiques, les conditions d’éclairage ou un terrain montagneux limitent l’efficacité du système. Le conducteur devra alors le désactiver manuellement. (14) Le dispositif HAC est conçu pour aider à réduire au minimum le recul du véhicule sur pente ascendante abrupte. Ce système ne remplace pas les pratiques de conduite sécuritaire et le bon jugement. Des facteurs comme la vitesse, la pente de la route, l’état de la chaussée et les sollicitations du conducteur peuvent tous affecter l’efficacité du dispositif HAC à prévenir la perte de contrôle. (15) MDAéroplan et le logo Aéroplan sont des marques déposées d’Aimia Canada Inc. Pour plus de détails sur ces caractéristiques, consultez le Manuel du propriétaire ou adressez-vous à votre concessionnaire Toyota local.

FAITES UN ESSAI ROUTIER ET REPARTEZ AVEC DES MILLES AÉROPLANMD

Vous pouvez accumuler des milles AéroplanMD15 lorsque vous achetez, essayez ou faites entretenir votre véhicule chez un concessionnaire Toyota. Consultez votre concessionnaire pour les détails.

Toyota Canada Inc. Nous nous sommes efforcés de veiller à l’exactitude de l’équipement et des spécifications en fonction des renseignements connus au moment de mettre sous presse. Dans certains cas, des changements peuvent se produire au niveau de la capacité de production, de l’équipement de série, des options ou des délais de livraison du produit qui ne seraient pas reflétés dans la présente brochure. Toyota Canada Inc. se réserve le droit d’apporter des changements nécessaires sans préavis ni obligation. Le site Web de Toyota (toyota.ca) et votre concessionnaire Toyota demeurent votre meilleure source de renseignements à jour.

FPO

XXXXXX

PRIUS c

PRIUS

PRIUS PRIME

PRIUS v

YARIS HATCHBACK

YARIS BERLINE

COROLLA

COROLLA iM

AVALON

86

C-HR

CAMRY

SIENNA

RAV4

HIGHLANDER

SEQUOIA

TACOMA

TUNDRA

4RUNNER

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Toyota est consciente de sa responsabilité envers l’environnement. Veuillez recycler. Imprimé au Canada. C0002-0678F-25 12M/9M