À vendre ou à louer For sale or for lease 940, Valois, Vaudreuil
940, rue Valois, Vaudreuil, Québec J7V 8P2 Projet de construction sur mesure avec façade sur la rue Valois Built-to-suit construction project with façade on Valois Street
29
Caractéristiques du projet | Project Features • Superficie totale (pi²) | Total area (ft²) • Dimensions du bâtiment | Building dimensions
4 500 à | to 78 000 480' x 162'
• Superficie du terrain (pi²) | Land area (ft²) 184 419 • Dimensions du terrain | Land dimensions 577' x 318' • Hauteur libre | Clear height 24' • Expédition | Shipping Quai de chargement | Truck level door Sur demande | Upon request Porte au sol | Drive-in door Sur demande | Upon request • Taux de location Net Net Net (pi2) 7,25 $ Rental rate Net Net Net (pi2) Frais d'exploitation estimés 2015 ($ | pi²) | Estimated operating expenses 2015 ($ | ft²) 2,98 $ pi2 | ft2 • Prix
demandé | Asking price
*Crédit
130 $ pi2 | ft2
de taxe sur 5 ans disponible | 5 year tax abatement available
Paul Fredette
Courtier immobilier - Commercial
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Real Estate Broker - Commercial
Immeubles Paul Fredette inc. cell. : 514 995 8930 bur : 514 866 3333 x 314
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Caractéristiques du projet | Project Features
940, Valois, Vaudreuil
Nouvelle construction | New construction 2015 Étage | Storey 1 Chauffage | Heating Gaz et électrique | Gas and electric Air climatisé | Air conditioning Oui | Yes Gicleurs | Sprinklers Oui | Yes Stationnement | Parking Ample
940, rue Valois
Désignation et zonage | Designation and Zoning Zonage | Zoning
Industriel
Numéro de lot | Lot number (Cadastre du Québec)
4 768 862
Autoroute 30
Highway 30
Le parachèvement de l'autoroute 30, comme un contournement sud, visait à mieux intégrer le réseau des autoroutes de la région de Montréal, de réduire considérablement le temps de transit vers et à travers la région, stimuler l'activité économique, et améliorer l'accès aux marchés de l'Ontario ( via les autoroutes de l'Ontario 401 et 417 ) et États-Unis ( via les autoroutes 87 et 89 ). L’augmentation de la congestion routière sur et autour de l’île de Montréal, a conduit à l'annonce en 2006, d'un partenariat fédéral-provincial pour compléter l'autoroute 30 sud-ouest comme une autoroute de contournement. L'autoroute 30 a été étendue au nord du fleuve Saint-Laurent ( sur un nouveau passage) à un échange réaligné sur l'autoroute 20 et l'autoroute 540 à Vaudreuil- Dorion , et, par la suite, l'autoroute 540 a été annexée et renommée comme un prolongement de l'autoroute 30. Ouvert à la circulation le 15 décembre 2012, l'autoroute 30 réalignée permet aux automobilistes circulants le Corridor Québec-Windsor de contourner Montréal complètement.
The completion of Autoroute 30 as a southern bypass was intended to better integrate greater Montreal's network of autoroutes, significantly reduce transit time to and through the region, boost economic activity, and improve access to markets in Ontario (via Ontario highways 401 and 417) and the United States (via Interstates 87 and 89). Growing road congestion in and around Montreal led to the announcement in 2006 of a federal-provincial partnership to complete Autoroute 30 as southwestern bypass ring road. Autoroute 30 was extended north of the St. Lawrence River (over a new crossing) to a realigned interchange with Autoroute 20 and Autoroute 540 in Vaudreuil-Dorion, afterward Autoroute 540 was annexed and renamed as an extension of Autoroute 30. Opened to traffic on December 15, 2012, the realigned Autoroute 30 permits motorists travelling the Quebec City–Windsor Corridor to bypass Montreal altogether.
Source: Wikipedia
950, rue Valois
Source: Wikipedia
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Plan du site | Site Plan
Rue Valois
ood Harw vard Boule Aussi disponible | Also available Terrain vacant | Vacant lot
940 rue Valois
Aussi disponible | Also available 4 500 à | to 28 000 pi2 | ft2
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