433 Inst ruct ions d'emploi

Pulvérisateur à moteur portable à dos

At t ent ion! Lire at t ent ivement ce manuel avant la première mise en service et observer absolument les consignes de sécurit é!

9 433 100 f rançais

06/2004

Préf ace Nous vous f élicit ons de l'acquisit ion de vot re nouveau produit de qualit é SOLO en espérant que vous serez sat isf ait de cet appareil moderne. Un mot eur monocylindre deux t emps avec un cylindre plaqué au nicasil met t ant en œuvre la t echnique SOLO éprouvée pour garant ir une puissance élevée et une f aible consommat ion de carburant la valeur de service élevée de la machine est ainsi assurée. Le perf ect ionnement de ses produit s est une préoccupat ion permanent e de SOLO. Nous sommes donc obligés de nous réserver t out e modif icat ion de la f ournit ure en ce qui concerne la f orme, la t echnique et l'équipement . Aucun droit ne pourra êt re f ondé sur les représent at ions et indicat ions f igurant dans le présent manuel. Af in de conserver le bon f onct ionnement et les perf ormances de vot re appareil à mot eur pendant longt emps, vous devriez observer exact ement les inst ruct ions d'ut ilisat ion et d'ent ret ien. Si vous avez des quest ions supplément aires après la lect ure du présent manuel, veuillez vous adresser à vot re revendeur spécialisé.

Symboles Les symboles suivant s sont ut ilisés dans le manuel d’ut ilisat ion et sur l’appareil. Dans le manuel d’ut ilisat ion : Lire les inst ruct ions d’emploi At t ent ion part iculière Port er une prot ect ion acoust ique Int erdit de f umer Pas de f lamme vive ! Port er des gant s de prot ect ion Gaz d’échappement t oxiques Sur l’appareil : Mélange carburé T - vis d’arrêt de ralent i Lorsque le levier est disposé dans le sens de la f lèche, le clapet du st art er est f ermé (démarrage à f roid du mot eur) L - vis de régulat ion du mélange de ralent i H - vis de régulat ion du mélange à charge complèt e FRANÇAIS 2

CE Déclarat ion de conf orm it é Conf ormément à la direct ive CE 98/37/CE, 2000/14/CE et 89/336/CEE (modif iée par 92/31/CEE). La sociét é SOLO Kleinmot oren GmbH, ayant son siège à St ut t gart er St raße 41, D-71069 Sindelf ingen, déclare sous sa seule responsabilit é que le produit concerné par la présent e déclarat ion est conf orme aux disposit ions de la directive relat ive aux machines. Le niveau de puissance acoust ique (Din45635) Garant i 95 db(A) M esuré 94,2 db(A) Sindelf ingen, er le 1 juin 2004 SOLO Kleinmot oren GmbH

Wolf gang Emmerich P.D.G.

Sommaire Page 1. Consignes de sécurit é ...................................................................................................... 4 1.1 Consignes de sécurit é générales 4 1.2 L’ut ilisat ion sûre de produit s à pulvériser 4 1.3 Vêt ement s de t ravail 5 1.4 Pendant le t ransport de l'appareil 5 1.5 Pendant le remplissage du réservoir 5 1.6 Avant le démarrage 6 1.7 Pendant le démarrage 6 1.8 Pendant le t ravail 6 1.9 Pendant l'ent ret ien et les réparat ions 6 2. Caract érist iques t echniques ............................................................................................ 7 3. Cont enu de la livraison .................................................................................................... 8 4. Organes de com m ande et élém ent s f onct ionnels......................................................... 8 5. Préparat ion du t ravail ...................................................................................................... 9 5.1 M ont age 9 5.2 Réglage des bret elles 9 5.3 Avant la première mise en service et après une mise hors service prolongée 9 6. Rem plissage du réservoir .............................................................................................. 10 6.1 Inf ormat ions sur le carburant 10 6.2 Dosage 10 6.3 Faire le plein 10 7. Préparer le produit à pulvériser, rem plir le réservoir de produit à pulvériser ......... 11 8. Dém arrage / Arrêt du m ot eur ........................................................................................ 12 8.1 Préparat ions pour le démarrage 12 8.2 Démarrage 12 8.3 Le mot eur ne démarre pas 13 8.4 Arrêt du mot eur: 13 9. Ut ilisat ion du pulvérisat eur........................................................................................... 14 9.1 Domaines d’ut ilisat ion 14 9.2 Régulat ion de la pression 14 9.3 Buse de pulvérisat ion / débit 15 9.4 Quant it é résiduelle de produit à pulvériser / t erminer la pulvérisat ion 15 10. Conseils d' ut ilisat ion et d' ent ret ien ........................................................................... 16 10.1 Inst ruct ions d'ut ilisat ion générales 16 10.2 Vérif icat ion de la quant it é de produit pulvérisée 16 10.3 Vider et net t oyer le réservoir de produit à pulvériser 16 10.4 Réglage du carburat eur 17 10.5 Net t oyage du f ilt re à air 18 10.6 Inf ormat ions sur la bougie 18 10.7 Inf ormat ions sur le silencieux 18 10.8 Changer le f ilt re de carburant 19 10.9 M ise hors service et st ockage 19 10.10 Plan d'ent ret ien 20 11. Garant ie......................................................................................................................... 21 12. Pièces d’usure ............................................................................................................... 21

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Consignes de sécurit é

1. Consignes de sécurit é 1.1 Consignes de sécurit é générales Lire at t ent ivement le présent manuel avant la première mise en service et le conserver de f açon sûre. Faire preuve d'une prudence part iculière lors de l'ut ilisat ion de cet appareil à mot eur. La non observat ion des présent es consignes de sécurit é peut provoquer le danger de mort . Observer également les prescript ions relat ives à la prévent ion des accident s publiées par les associat ions prof essionnelles. Le manuel d’ut ilisat ion doit t oujours êt re disponible sur le lieu d’ut ilisat ion du pulvérisat eur haut e pression. Il doit êt re lu par t out e personne devant ef f ect uer des t ravaux avec l’engin (même s’il s’agit de t ravaux de maint enance, d’ent ret ien ou de réparat ion). • Si vous t ravaillez pour la première f ois avec un appareil de ce t ype, demandez au vendeur de vous mont rer et expliquer la manipulat ion sûre de l'appareil. • L'appareil ne pourra êt re ut ilisé que pour le domaine d'applicat ion prévu et uniquement pour les ut ilisat ions indiquées au chapit re 9.1 « Domaines d’ut ilisat ion ». • Les enf ant s et les adolescent s de moins de 18 ans ne sont pas aut orisés à t ravailler avec cet appareil à mot eur. • Tenir éloignés t out e personne et t out animal de la zone de t ravail. Ne jamais pulvériser en direct ion d’aut res personnes, d’animaux ou d’objet s pouvant êt re endommagés. N’oubliez pas que la grande vit esse d’expulsion à la sort ie de la buse peut aussi projet er des objet s en l’air qui deviendraient alors des sources de danger pot ent ielles. L’ut ilisat eur est responsable des dangers ou accident s survenant pour d’aut res personnes et leurs biens. • Cet appareil à mot eur ne pourra êt re prêt é ou donné qu'à des personnes f amilières avec ce t ype d'appareil et avec son ut ilisat ion. Toujours remet t re le manuel avec l'appareil. • Ne t ravailler avec cet appareil à mot eur qu'à l'ét at reposé et en bonne f orme et sant é. • Il est int erdit d'ut iliser cet appareil à mot eur sous l'inf luence d'alcool, de drogues ou de médicament s qui inf luencent la capacit é de réact ion. • Ne pas t ransf ormer les disposit if s de sécurit é et les organes de commande exist ant s. • L'appareil à mot eur ne pourra êt re ut ilisé qu'à l'ét at sûr – risque d'accident ! Cet ét at sûr du pulvérisat eur haut e pression à mot eur doit êt re vérif ié avant chaque ut ilisat ion. • N'ut iliser que des accessoires et des pièces complément aires f ournis par le f abricant et validés expressément pour le mont age sur cet appareil. • Le f onct ionnement f iable et la sécurit é de vot re appareil dépendent également de la qualit é des pièces de rechange ut ilisées. N'ut iliser que des pièces de rechange d'origine. Seules les pièces d'origine proviennent de la product ion de l'appareil et garant issent donc une qualit é maximale en ce qui concerne le mat ériau, la t enue des cot es, le f onct ionnement et la sécurit é. Les pièces de rechange et accessoires d'origine sont disponibles chez vot re revendeur spécialisé. Ce dernier dispose également des list es des pièces de rechange nécessaires pour t rouver les réf érences des pièces de rechange requises et il reçoit régulièrement des inf ormat ions sur les améliorat ions de dét ails et les nouveaut és de la gamme des pièces de rechange. Veuillez observer également qu'en cas d'ut ilisat ion de pièces qui ne sont pas d'origine, t out e garant ie sera exclue. • Lorsque l'appareil n'est pas ut ilisé, le déposer de f açon sûre af in d'exclure t out danger pour des t iers. Arrêt er le mot eur. Préparer l’engin au st ockage en respect ant les indicat ions données au chapit re 10.3 « Vider et net t oyer le réservoir de produit à pulvériser ». Exclure t out accès non aut orisé. Tout e personne qui n'observe pas les consignes de sécurit é et les inst ruct ions d'ut ilisat ion et d'ent ret ien, sera également responsable de t ous les dommages direct s et indirect s causés par cet t e négligence.

1.2 L’ut ilisat ion sûre de produit s à pulvériser •

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Ce pulvérisat eur haut e pression convient pour la pulvérisat ion de produit s de t rait ement des plant es, d’insect icides et de désherbant s liquides homologués ainsi que des engrais liquides disponibles dans les magasins spécialisés. Nous vous recommandons de n’ut iliser que des produit s de t rait ement des plant es ou désherbant s aut orisés par l’of f ice f édéral allemand de la biologie (BBA – Biologische Bundesanst alt ). N’ut ilisez aucun liquide dont la t empérat ure dépasserait 40°C. Pour évit er les dangers corporels et par soucis d’écologie, seuls les liquides ment ionnés ci-dessus peuvent êt re ut ilisés avec ce pulvérisat eur haut e pression. Les remarques des f abricant s de produit s de t rait ement des plant es doivent absolument êt re respect ées. Les produit s de t rait ement des plant es ne doivent en aucun cas êt re déversés dans les canalisat ions publiques, dans les t errains en f riche, dans les eaux nat urelles ou dans les ordures ménagères – pas même en cas de débordement lors du remplissage. Récupérez t oujours les produit s de trait ement des plant es ou leurs rest es dans un récipient adapt é et déposez celui-ci au cent re de récupérat ion des subst ances chimiques ménagères. Pour connaît re le cent re de récupérat ion de subst ances chimiques ménagères le plus proche de chez vous, adressezvous à l’administ rat ion communale. Evit ez t out cont act direct avec le produit à pulvériser. En cas de nausée ou de f at igue excessive durant le t ravail, arrêt ez immédiat ement celui-ci. Si cet ét at se

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Consignes de sécurit é

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prolongeait , consult ez immédiat ement un médecin. Ne permet t ez jamais à des enf ant s ou à des personnes n’ét ant pas habit uées à manipuler des produit s à pulvériser de t ravailler avec ces produit s. En cas de changement de produit à pulvériser, le réservoir de produit à pulvériser doit êt re net t oyé. Après avoir net t oyé le réservoir de produit à pulvériser mais avant le remplissage du nouveau produit à pulvériser, ut ilisez le pulvérisat eur avec de l’eau claire, ceci pour rincer t ous les résidus se t rouvant dans la pompe et les t uyaux. Des réact ions chimiques évent uelles seront ainsi évit ées. Ne pulvérisez pas dans des endroit s exigus ou clos – danger d’int oxicat ion du f ait du produit pulvérisé et des gaz d’échappement . Les pulvérisat eurs à mot eur ne doivent êt re ut ilisés, dans les serres, par exemple, que si une aérat ion suf f isant e est assurée. Les serres t rait ées doivent êt re signalisées. Il est recommandé de n’y pénét rer à nouveau qu’une f ois qu’elles ont ét é t ot alement aérées. A la f in du t ravail, préparez l’engin au st ockage selon les indicat ions données au chapit re 10.3 « Vider et net t oyer le réservoir de produit à pulvériser », lavez-vous soigneusement les mains à l’eau et au savon, ret irez vos vêt ement s de t ravail et lavez-les régulièrement . Les résidus de produit de t rait ement des plant es peuvent ent raîner une corrosion et , de ce f ait , un endommagement de l’appareil. Port ez une at t ent ion part iculière aux pièces d’usure t elles que les buses, les f ilt res et les joint s.

1.3 Vêt ement s de t ravail Lors de l’ut ilisat ion de cet engin à mot eur, port ez les vêt ement s et l’équipement de prot ect ion prescrit s. • Des vêt ement s de prot ect ion adapt és prot égeant t out es les part ies du corps doivent êt re port és (prot ect ion des mains, de la t êt e, prot ect ion des pieds, prot ect ion du corps – p.ex. t ablier en plast ique, masque respirat oire prot ect eur). • Les vêt ement s doivent êt re f onct ionnels, c.-à-d. près du corps sans êt re t rop ét roit s. • Ne port ez pas d’écharpe, de cravat e, de bijoux ou aut re vêt ement pouvant se prendre dans les broussailles ou les branches. Port ez des chaussures solides avec une semelle ant idérapant e, au mieux des chaussures de sécurit é. Port ez des gant s de prot ect ion avec une f ace ant idérapant e.

• • •

Ut ilisez une prot ect ion acoust ique et une prot ect ion du visage en guise de prot ect ion cont re le produit pulvérisé et les objet s projet és dans l’air (p.ex. lunet t es de prot ect ion. Port ez t oujours un masque respirat oire prot ect eur lors du t ravail dans des plant at ions denses et haut es ou dans des serres bien aérées. Changez immédiat ement de vêt ement s si ceux-ci sont imprégnés de produit à pulvériser ou de carburant .

1.4 Pendant le t ransport de l'appareil • • •

Toujours arrêt er le mot eur pour le t ransport . Prot égez l'appareil cont re le basculement lors du t ransport dans un véhicule af in d'évit er des f uit es de carburant et des endommagement s. Exclure t out écoulement de carburant et de produit à pulvériser. Vérif iez l’ét anchéit é du réservoir de produit à pulvériser, de la pompe, du réservoir de carburant et de t ous les t uyaux et tubes t ransport ant du produit à pulvériser et du carburant . Le mieux est de préparer l’engin au t ransport selon les indicat ions données au chapit re 10.3 « Vider et net t oyer le réservoir de produit à pulvériser ».

1.5 Pendant le remplissage du réservoir

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L'essence est t rès f acilement inf lammable. Rest ez à l'écart de f eu nu et ne renversez pas de carburant . Ne pas f umer au lieu de t ravail et de remplissage du réservoir. Toujours arrêt er le mot eur avant de f aire le plein. Ne pas f aire le plein t ant que le mot eur est encore chaud - risque d'incendie! Toujours ouvrir prudemment le bouchon du réservoir pour qu'une surpression évent uelle puisse êt re évacuée lent ement et que le carburant ne gicle pas hors du réservoir. Ne pas inspirer les vapeurs de carburant . Seulement f aire le plein dans un lieu bien aéré. Veillez à empêcher la pénét rat ion de carburant ou d'huile dans le sol (prot ect ion de l'environnement ). Ut ilisez une prot ect ion adéquat e au sol. Net t oyez t out de suit e l'appareil si vous avez renversé du carburant . Changez immédiat ement les vêt ement s cont aminés. Toujours bien serrer le bouchon du réservoir. Vous diminuerez ainsi le risque que le bouchon du réservoir se desserre par les vibrat ions du mot eur et que du carburant sort e. Veiller aux f uit es évent uelles. Ne pas met t re l'appareil en marche ni t ravailler en cas de f uit es de carburant . Danger de mort par brûlure!

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Consignes de sécurit é •

Ne st ockez les carburant s et les huiles que dans des réservoirs conf ormes aux règlement s et correct ement ident if iés.

1.6 Avant le démarrage Vérif iez l'ét at sûr de l'appareil à mot eur avant le démarrage.

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Le bout on d’arrêt doit f onct ionner correct ement . L’accélérat eur doit f onct ionner f acilement . Vérif iez l’ét anchéit é du réservoir de produit à pulvériser, de la pompe, du réservoir de carburant et de t ous les t uyaux et t ubes t ransport ant du produit à pulvériser et du carburant . Vérif iez que le câble d’allumage et la cosse de bougie d’allumage sont bien f ixés. Une connexion déf ect ueuse risque de provoquer des ét incelles pouvant enf lammer d’évent uelles éclaboussures de mélange carburant -air – risque d’incendie ! En cas d’irrégularit és, de dommages visibles (même sur le support ), de réglages incorrect s ou d’un f onct ionnement rest reint , ne commencez pas à t ravailler mais f ait es vérif ier le pulvérisat eur haut e pression mot orisé par un at elier agréé.

1.7 Pendant le démarrage • • • •

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1.8

S'éloigner d'au moins 3 mèt res du lieu de remplissage du réservoir pour le démarrage et ne jamais met t re l'appareil en marche dans des locaux f ermés. Veiller à une posit ion sûre et st able lors du démarrage. Toujours démarrer sur un sol plan et bien tenir l'appareil en main. L'appareil à mot eur ne pourra êt re commandé que par une seule personne, aucune aut re personne ne doit se t rouver dans un périmèt re de 5 mèt res, même pendant le démarrage. Lors du démarrage, veillez à ce que la poignée disposée sur le t uyau ne soit pas en mode de pulvérisat ion cont inue. Au démarrage, la poignée robinet doit êt re f ermée. Point ez le t uyau en direct ion d’une zone non occupée. Réaliser le processus de démarrage comme décrit au chapit re 8. " Démarrage/Arrêt du mot eur" .

Pendant le t ravail

Dès que le mot eur t ourne, l'appareil à mot eur produit des gaz d'échappement t oxiques qui peuvent êt re invisibles et inodores. Ne jamais t ravailler dans des locaux f ermés avec l'appareil à mot eur. Si vous t ravaillez dans un espace rest reint , par exemple dans des creux ou des f ossés, assurer t oujours une vent ilat ion suf f isant e pendant le t ravail. Rest er t oujours à portée de voix d'aut res personnes qui pourraient venir à vot re secours en cas d'urgence Ne pas f umer au lieu de t ravail, même pas aux alent ours proches de l'appareil à mot eur. Risque d'incendie accru!

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• • •

Ut iliser l'appareil à mot eur de f açon à produire le moins de bruit et de gaz d'échappement possible. Donner des gaz uniquement pendant le t ravail et ne pas f aire t ourner le mot eur pour rien. Ne pas oublier que le bruit const it ue également une gêne pour l'environnement . Respect er les heures de repos évent uelles qui peuvent varier d'un endroit à l'aut re. Ne pas t oucher au pot d'échappement ni au silencieux t ant qu'ils sont encore chauds, risque de brûlure! Ne jamais t ravailler avec un silencieux déf ect ueux, voire sans silencieux. Risque de lésions de l'ouïe et de brûlures! Tout e personne qui n'observe pas les consignes de sécurit é et les inst ruct ions d'ut ilisat ion et d'ent ret ien, sera également responsable de t ous les dommages direct s et indirect s causés par cet t e négligence.

1.9 Pendant l'ent ret ien et les réparat ions Ef f ect uer régulièrement l'ent ret ien de l'appareil. Ne réaliser que les int ervent ions d'ent ret ien et de réparat ion décrit es dans le présent manuel. Conf ier t ous les aut res t ravaux à un at elier spécialisé et agréé.

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L'appareil ne doit êt re ni révisé, ni réparé ni st ocké à proximit é de f eu nu. Toujours arrêt er le mot eur et débrancher le connect eur de la bougie pour réaliser le net t oyage, l'ent ret ien et des réparat ions. Except ion : réglage du carburat eur et du ralent i. Le t uyau de ref oulement (14), la poignée de pulvérisat ion (15), le t uyau (17) et le syst ème de buse (18) ne doivent êt re dévissés que lorsque le mot eur est ét eint et que la pression est ret ombée. Pour ceci, maint enez, à mot eur coupé, le t uyau (17) dans le réservoir de produit à pulvériser ou dans un récipient adapt é pour les produit s à pulvériser et act ionnez la poignée pulvérisat rice (15). N'ut iliser que des pièces de rechange d'origine du f abricant pour t out e réparat ion. Ne pas ef f ect uer des t ransf ormat ions de l'appareil ét ant donné que la sécurit é pourrait êt re compromise et qu'il pourrait y avoir un risque d'accident et de blessure.

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Caract érist iques t echniques

2. Caract érist iques t echniques Type de mot eur

Mot eur monocylindre deux t emps SOLO

Cylindrée

cm 3

25 cm 3

Alésage/ course

mm

33 / 30

Vit esse à

kW / (t r/min)

0.75 / 6500

Vit esse à vide

t r/min

2800

Vit esse du mot eur

t r/min

6700

Capacit é du réservoir d'essence

l

Dosage du mélange de carburant : avec " CASTROL SUPPER TT" d'aut res huiles pour deux t emps

0,3 1:50 (2% ) 1:25 (4% )

Carburat eur

Carburat eur à membrane t out es posit ions avec syst ème d’amorçage et pompe de carburant int égrée

Filt re à air

Garnit ure en f ibre de f eut re et en produit alvéolaire

Allumage

Allumage par magnét o à commande élect ronique, sans usure

Cont enance du réservoir

l

24

Volume nominal

l

23

mm

xyz

Ouvert ure du crible de l’ent onnoir-f ilt re Volume des résidus que l’appareil n’est plus en mesure d’expulser Pression de t ravail

< 200 ml bars

Débit de produit à pulvériser avec buse st andard l/min à une pression de t ravail de 5 bars à une pression de t ravail de 10 bars à une pression de t ravail de 20 bars à une pression de t ravail de 30 bars Tuyau

Mat ériau Longueur en mm Filet age de raccordement

Tuyau de pulvérisat ion Longueur en mm Résist e à une pression maximum de… bars Buse st andard

5 - 30 0,7 1,2 1,7 2,0 Tuyau en acier 50 19 f ilet s par pouce (TPI) 128 > 50 Gicleur à double jet

Valeur d'émission LPeq se réf érant au lieu de t ravail selon EN ISO 11200 dB(A)

82

Niveau de puissance sonore LWeq selon EN ISO 3774* mesuré/garant i dB(A)

94,2 / 95

M oyenne pondérée de l'accélérat ion selon ISO 7916 à la vit esse de rot at ion maximale m/s2

< 2,0

Poids (prêt à l'emploi sans cont enu du réservoir)

kg

Dimensions sans le t uyau ni le t uyau de pulvérisat ion mm

8,3 Haut eur : 630 / largeur : 440 / prof ondeur : 320

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Cont enu de la livraison ; Organes de commande et élément s f onct ionnels

3. Cont enu de la livraison Le pulvérisat eur à haut e pression 433 de SOLO est livré avec les élément s suivant s : • Engin de base o engin complet mais sans t uyau • Tuyau avec buse prémont ée • Ces inst ruct ions d’ut ilisat ion

4. Organes de commande et élément s f onct ionnels Unit é mot eur : 1.

Volet de démarrage

2.

Cache de la bougie

3.

Silencieux

4.

Bouchon du réservoir d'essence

5.

Poignée de lanceur

6.

Filt re à air

7.

Amorceur

8.

Gâchet t e d'accélérat eur

9.

Bout on d’arrêt

10.

Fig. 1

M anost at

Dispositif de pulvérisation : 11.

Réservoir de produit à pulvériser

12.

Couvercle de f ermet ure orif ice de remplissage de produit à pulvériser (un f ilt re de remplissage amovible est int égré dans l’orif ice de remplissage de produit à pulvériser)

13.

Couvercle de f ermet ure orif ice de vidange du produit à pulvériser

14.

Tuyau de ref oulement

15.

Poignée de pulvérisat ion

16.

M anomèt re

17.

Tuyau

18.

Buse

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Fig. 2

Préparat ion du t ravail

5. Préparat ion du t ravail 5.1 M ont age Le pulvérisat eur ne doit êt re mis en service que lorsqu’il est ent ièrement mont é et lorsque les bret elles sont ajust ées correct ement ! Pour f acilit er le t ransport et l’emballage, le t uyau (17) dot é de la poignée pulvérisat rice (15) n’est pas encore vissé sur le t uyau de ref oulement (14).

Fig. 3

Fixez le t uyau de ref oulement (14) à la poignée pulvérisat rice (15) en vissant l’écrou hexagonal (20).

5.2 Réglage des bret elles Fig. 4

La longueur des bret elles est ajust able grâce aux boucles coulissant es (21). On raccourcit les bret elles en f aisant coulisser les boucles vers le haut ; on les rallonge en f aisant coulisser les boucles vers le bas. Les bret elles doivent êt re réglées de t elle f açon que la f ace int erne rembourrée soit calée cont re l’ut ilisat eur de f açon f erme et sûre. Pour corriger la longueur des bret elles, l’engin à mot eur doit êt re déposé.

5.3 Avant la première mise en service et après une mise hors service prolongée Avant la première mise en service du pulvérisat eur à haut e pression ou après une mise hors service prolongée, vérif iez, avant de remplir le réservoir de produit à pulvériser, que l’engin dans sa t ot alit é est en ét at de f onct ionnement et que t ous les élément s t ransport ant du carburant et du produit de t rait ement des plant es sont bien ét anches. Après avoir lu ent ièrement ces inst ruct ions, ef f ect uez le t est décrit ci-dessous. Respect ez les consignes de sécurité lors du t est . Test : Après un cont rôle à vue sat isf aisant de l’engin, remplissez le réservoir de produit à pulvériser avec 5 lit res d’eau pour le t est . Purgez la pompe en act ionnant la poignée robinet . Fait es le plein de carburant selon les indicat ions données au chap. 6 « Remplissage du réservoir » et met t ez le pulvérisat eur haut e pression à mot eur en marche pour le t est selon les indicat ions données au chap. 8 « Démarrage / arrêt du mot eur ». Vérif iez l’ét anchéit é de t ous les élément s t ransport ant du carburant ou du produit de t rait ement des plant es. Cont rôlez que la gâchet t e d’accélérat eur (8), la poignée de pulvérisat ion (15), le manomèt re (16), le manost at (10) et le bout on d’arrêt (9) f onct ionnent bien. Ast uce : Pour vous f amiliariser avec la manipulat ion du pulvérisat eur haut e pression à mot eur, f ait es des essais de pulvérisat ion à dif f érent es pressions avec de l’eau lors du t est . Remarque : Lorsque vous pulvérisez, le manomèt re n’af f iche la pression de pulvérisat ion que si la poignée de pulvérisat ion est ouvert e. En cas d’irrégularit és, de f uit es, de dommages visibles (même sur le support ), de f onct ionnement rest reint ou de réglages incorrect s, ne commencez pas à t ravailler mais f ait es vérif ier le pulvérisat eur haut e pression à mot eur par un at elier agréé.

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Remplissage du réservoir

6. Remplissage du réservoir 6.1 Inf ormat ions sur le carburant Le mot eur de cet appareil est un mot eur deux t emps t rès perf ormant qui f onct ionne avec un mélange d'huile et de carburant (essence et huile = mélange de carburant ) ou avec les mélanges de carburant spéciaux pour mot eurs à deux t emps qui sont disponibles dans le commerce spécialisé. Pour le mélange carburé, vous pourrez ut iliser de l'essence ordinaire sans plomb ou du super sans plomb (indice d'oct ane minimum 92). Les carburant s inadéquat s ou d'aut res rapport s de mélange que ceux indiqués pourront provoquer de sérieux dommages au mot eur! Evit er le cont act direct de la peau avec de l'essence et l'inspirat ion de vapeurs d'essence - risque pour la sant é!

6.2 Dosage Pour les cinq premiers remplissages, t oujours ut iliser un rapport de mélange d'essence et d'huile de 25 pour 1 (4% d'huile). A part ir du sixième remplissage, nous recommandons un rapport de mélange de 50 pour 1 (2% ) en cas d'ut ilisat ion de l'huile spéciale 2T " Cast rol Super TT" que nous proposons. En cas d'ut ilisat ion d'aut res huiles de marque pour deux t emps, nous recommandons un dosage de 25 pour 1 (4%). Ne pas conserver le mélange f ini pendant plus de 3 à 4 semaines. Tableau de m élange de carburant Essence en lit res

1 5 10 15 20

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Huile en lit res Cast rol Super TT 2% (50 : 1)

Aut re huile deux t emps 4% (25 : 1)

0,020 0,100 0,200 0,300 0,400

0,040 0,200 0,400 0,600 0,800

6.3 Faire le plein Observer impérat ivement les consignes de sécurit é lors du remplissage du réservoir. Ne pas f aire le plein d'essence que lorsque le mot eur est à l'arrêt ! Bien net t oyer l'environnement de la zone de remplissage. Poser l'appareil à mot eur de sort e à pouvoir enlever le bouchon du réservoir et ne verser le mélange carburé que jusqu'au bord inf érieur du t uyau de remplissage du réservoir. Pour évit er des impuret és dans le réservoir, il est recommandé d'ut iliser un ent onnoir à crépine. Après le remplissage, bien revisser le bouchon du réservoir.

Préparer le produit à pulvériser, remplir le réservoir de produit à pulvériser

7. Préparer le produit à pulvériser, remplir le réservoir de produit à pulvériser Lorsque vous manipulez un produit à pulvériser, respect ez absolument les consignes de sécurit é f igurant dans ces inst ruct ions d’ut ilisat ion (part iculièrement au chap. 1.2 « L’ut ilisat ion sûre de produit s à pulvériser ») ainsi que les remarques du f abricant du produit ut ilisé. Règles de base supplément aires concernant le remplissage du réservoir de produit à pulvériser

Fig. 5

Le réservoir de produit de la pompe haut e pression possède une capacit é de remplissage maximale de 23 lit res (repère supérieur). Sur le dos du réservoir, des repères (22) sont disposés qui indiquent le niveau de remplissage. Une f ois le produit à pulvériser préparé correct ement , le niveau de celui-ci ne doit pas dépasser le repère supérieur ou le bord inf érieur du f ilt re de remplissage (23) lors du remplissage. Le f ilt re de remplissage (23) dans l’orif ice de remplissage de produit à pulvériser possède une ouvert ure de crible de 0,65 mm. Le f ilt re de remplissage doit absolument êt re ut ilisé lors du remplissage du réservoir de produit à pulvériser. Avant le remplissage, vérif iez le bon ét at du f ilt re de remplissage. En cas d’endommagement du crible, remplacez le f ilt re de remplissage par la pièce de rechange d’origine (n° cde : 06 10 03 926 006) possédant l’ouvert ure de crible correct e. Lorsque vous remplissez le réservoir de produit à pulvériser ou que vous rajout ez du produit , ét eignez le mot eur et déposez l’engin sur une surf ace prot ect rice adapt ée sur le sol. Evit ez que le réservoir ne déborde, que les eaux publiques, les gout t ières ou égout s ne soit souillés. Epongez immédiat ement t out produit à pulvériser renversé par mégarde.

Lors du remplissage, veillez absolument à ce que la poignée robinet soit f ermée et à ce que le couvercle de f ermet ure sur l’orif ice de vidange du produit à pulvériser (13) soit bien vissé. Ne mélangez jamais le produit à pulvériser direct ement dans le réservoir de produit . Après le remplissage, f ermez f ermement le couvercle de f ermet ure de l’orif ice de remplissage de produit à pulvériser af in qu’aucun produit ne puisse s’échapper. Volume de produit à pulvériser Préparez le produit à pulvériser selon les consignes du f abricant de ce produit . Choisir la quant it é en f onct ion de vot re besoin réel. Valeurs indicat ives pour le t rait ement des plant es : • plant at ions au sol 0,3 l pour 10 m2 • buissons bas 1,0-1,5 l pour 10 m2 • arbres en espalier, scions 0,5-1,0 l par pièce • arbres plus grands 2,0 l par pièce Préparat ion de produit pour t rait er les plant es Préparez t oujours le produit de t rait ement des plant es à l’ext érieur, jamais dans une habit at ion, des bât iment s pour les bêt es ou des ent repôt s de nourrit ure ou de f ourrage. Produit s de t rait ement des plant es sous f orme de poudre : • Préparez le produit de t rait ement des plant es dans un récipient séparé. Pas dans le réservoir de produit à pulvériser du pulvérisat eur haut e pression ! • Mélangez d’abord bien – ensuit e seulement , versez dans le réservoir de produit à pulvériser du pulvérisat eur haut e pression par le f ilt re de remplissage ! • Mélangez encore une f ois le produit à pulvériser dans le réservoir à l’aide du t uyau. Produit s de t rait ement des plant es liquides : • Remplir un quart du réservoir de produit à pulvériser avec de l’eau, • Mélanger le produit à pulvériser avec de l’eau dans un récipient séparé selon les indicat ions données par le f abricant du produit de t rait ement des plant es concerné. • Versez le produit à pulvériser ainsi préparé dans le réservoir de produit à pulvériser du pulvérisat eur haut e pression. • Remplissez avec la quant it é d’eau indiquée par le f abricant du produit à pulvériser. • Mélangez encore une f ois le produit à pulvériser dans le réservoir à l’aide du t uyau. En cas d’ut ilisat ion de produit s à pulvériser provenant de préparat ions à base de plant es, il f aut veiller à ce que le liquide soit préf ilt ré avant d’êt re versé dans le f ilt re de remplissage, ceci pour évit er que le f ilt re de remplissage ne se bouche. FRANÇAIS

11

Démarrage / Arrêt du mot eur

8. Démarrage / Arrêt du mot eur 8.1 Préparat ions pour le démarrage Af in d’évit er que la pompe ne t ourne à sec, il f aut t oujours remplir le réservoir de produit à pulvériser (11) avec un liquide avant le démarrage. Avant la première mise en service, après une mise hors service prolongée et lorsque le produit à pulvériser à ét é presque t ot alement ut ilisé (brève marche à sec de la pompe) la pompe doit êt re purgée avant le démarrage du mot eur. Pour ceci, maint enez le t uyau (17) dans le réservoir de produit à pulvériser ou dans un récipient adapt é pour les produit s à pulvériser et act ionnez la poignée pulvérisat rice (15). Ainsi, le liquide versé dans le réservoir de produit à pulvériser est ref oulé vers la pompe.

Pour le premier démarrage ou lorsque le réservoir d'essence avait ét é ent ièrement vidé et de nouveau rempli, appuyer plusieurs f ois sur l'amorceur (7) (au moins 5 f ois) jusqu'à ce le carburant soit visible dans le ballon en plast ique.

8.2 Démarrage Fig. 8

Fig. 6

Réglage du volet de démarrage A mot eur f roid, posit ionner le levier du st art er (1) vers le haut dans la direct ion de la f lèche. A mot eur chaud, posit ionner le levier du st art er (1) vers le bas.

Fig. 7

Posez le pulvérisat eur haut e pression à mot eur sur le sol. Veiller à une posit ion st able. Veillez à ce que la poignée sit uée sur le t uyau ne soit pas en mode de pulvérisat ion cont inue. Au démarrage, la poignée robinet doit êt re f ermée. D’une main, appuyez f ermement en haut de l’engin à mot eur à la haut eur du couvercle de f ermet ure de l’orif ice de remplissage de produit à pulvériser, ceci pour maint enir l’engin au sol. De l’aut re main, t irez la poignée du lanceur jusqu’à la première résist ance. Ensuit e, ret irez la poignée du lanceur rapidement , énergiquement et en ligne droit e du guide-câble. Ne pas la coincer au guide-câble et ne pas la ret irer jusqu'à la but ée, sinon risque de rupt ure du câble ! Ne pas laisser rembobiner t out seul. A mot eur f roid : Le levier du st art er (Fig. 6.1) ét ant en posit ion haut e, démarrez jusqu’à ce que le mot eur s’amorce brièvement de f açon audible (allumage). M et t ez alors immédiat ement le levier du st art er en posit ion basse. Cont inuez à démarrer jusqu’à ce que le mot eur t ourne. A mot eur chaud : Démarrez avec le levier du st art er (Fig. 6.1) en posit ion basse jusqu’à ce que le mot eur t ourne.

Posit ionnez la gâchet t e d’accélérat eur (8) en posit ion de ralent i (en bas). En t ournant le manost at (10) dans le sens inverse des aiguilles d’une mont re, sélect ionnez une pression basse pour le démarrage. FRANÇAIS 12

Lorsque le mot eur t ourne, accélérez jusqu’à at t eindre la vit esse souhait ée à l’aide de la gâchet t e d’accélérat eur (8). Si vous ut ilisez le pulvérisat eur à mot eur avec une pression de pulvérisat ion élevée, accélérez à f ond. Si une pression élevée n’est pas nécessaire, posit ionnez la gâchet t e aux ¾ de la puissance pour économiser du carburant . Réglez ensuit e à la

Démarrage / Arrêt du mot eur pression de pulvérisat ion souhait ée en t ournant le manost at (10). Le manomèt re (16) sur la poignée pulvérisat rice (15) sert au cont rôle. Respect ez aussi les remarques du chap. 9.2 « Régulat ion de la pression ». At t ent ion : Ne t ravaillez pas en régime de f rot t ement du disposit if d’accouplement . Après avoir f ixé la pression de pulvérisat ion sur le manost at , augment ez la vit esse, le cas échéant , avec la gâchet t e d’accélérat eur.

8.4 Arrêt du mot eur: Fig. 9

Les remarques suivant es servent à augment er la durée de vie du câble de démarrage et du mécanisme de démarrage : • Tirez t oujours le câble de f açon rect iligne. • Ne laissez pas le câble t raîner cont re le bord de son œillet . • Ne t irez pas complèt ement le câble – risque de rupt ure. • Raccompagnez t oujours la poignée de démarrage dans sa posit ion de démarrage – ne la laissez pas rebondir t out e seule. Un câble de démarrage endommagé doit êt re remplacé par un spécialist e.

Appuyez sur le bout on d’arrêt (9) jusqu’à ce que le mot eur soit coupé.

8.3 Le mot eur ne démarre pas Si le mot eur ne démarrait pas malgré plusieurs essais, vérif iez si t ous les réglages décrit s précédemment ont ét é ef f ect ués correct ement . Démarrez à nouveau. Si le mot eur ne démarre t oujours pas, la chambre de combust ion est déjà noyée. Dans ce cas, nous recommandons: • d’enlever le cache de la bougie. • de débrancher le connect eur de la bougie visible en dessous. • de dévisser la bougie d’allumage et de bien la sécher. • de placer la gâchet t e d’accélérat eur en posit ion haut e (pleine vit esse) et de t irer plusieurs f ois à f ond sur la poignée du lanceur pour aérer la chambre de combust ion. • de replacer la gâchet t e d’accélérat eur vers le bas (ralent i), de revisser la bougie d’allumage, de remont er la cosse de la bougie d’allumage et le chapeau de bougie. • de démarrer avec le levier de st art er (Fig. 6.1) en posit ion basse.

FRANÇAIS

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Ut ilisat ion du pulvérisat eur

9. Ut ilisat ion du pulvérisat eur

Fig. 10

9.1 Domaines d’ut ilisat ion Ce pulvérisat eur haut e pression convient pour la pulvérisat ion de produit s de t rait ement des plant es et d’insect icides liquides homologués ainsi que d’engrais liquides disponibles dans les magasins spécialisés. Nous vous recommandons de n’ut iliser que des produit s de t rait ement des plant es aut orisés par l’of f ice f édéral allemand de la biologie (BBA – Biologische Bundesanst alt ). Le pulvérisat eur haut e pression est conçu pour êt re ut ilisé dans l’agricult ure, les pépinières, la sylvicult ure, les vergers, les vignes, les pot agers et les cult ures en serres à condit ion qu’il y ait une bonne aérat ion. Ne pas ut iliser l’engin par t emps vent eux ou pluvieux af in d’évit er que le produit pulvérisé ne soit dispersé sur une grande ét endue. Vérif iez d’où vient le vent avant de commencer à t ravailler. Ne pulvérisez pas en direct ion de port es et de f enêt res ouvert es, de voit ures, d’animaux, d’enf ant s ou de t out ce qui pourrait êt re endommagé par l’ef f et d’un produit chimique. Il convient de procéder avec grande prudence lors de la pulvérisat ion. Pulvérisez de préf érence t ôt le mat in ou en soirée, le vent t ombant généralement à ces heures-là. Veillez à ne pulvériser que les plant es devant l’êt re. Dans t ous les cas, une grande prudence est recommandée.

9.2 Régulat ion de la pression Selon le réglage de la buse, le t ype de buse, le produit pulvérisé, la vit esse, et c. on peut ou on doit t ravailler à une pression de pulvérisat ion spécif ique. Celle-ci doit t oujours êt re choisie de f açon régulière. Le manomèt re (16) sur la poignée pulvérisat rice (15) sert au cont rôle. Rem arque : Lorsque vous pulvérisez, le manomèt re n’af f iche la pression de pulvérisat ion que si la poignée de pulvérisat ion est ouvert e.

La régulat ion de la pression peut êt re ef f ect uée par : a) la vit esse du mot eur réglable via la gâchet t e d’accélérateur (8) • vit esse moins élevée ! pression moins élevée Si vous ut ilisez le pulvérisat eur à mot eur avec une pression de pulvérisat ion élevée, accélérez à f ond. Si une pression élevée n’est pas nécessaire, posit ionnez la gâchet t e aux ¾ de la puissance pour économiser du carburant . b) réglage sur le manost at (10) • t ourner vers la droit e – dans le sens des aiguilles d’une mont re ! pression plus élevée, • t ourner vers la gauche – dans le sens inverse des aiguilles d’une mont re ! pression moins élevée, La pression de pulvérisat ion choisie ne doit pas dépasser 30 bars (zone rouge du manomèt re). Ast uce : Lorsque le mot eur t ourne et à une pression de pulvérisat ion réglée encore basse, accélérez jusqu’à at t eindre la vit esse souhait ée. Augment ez seulement ensuit e la pression jusqu’à la pression de pulvérisat ion souhait ée en t ournant le manost at (10). Ainsi, lors du passage de la vit esse de ralent i à la vit esse de t ravail, le mot eur ne doit pas t ravailler cont re la pression élevée de la pompe. At t ent ion : Ne t ravaillez pas en régime de f rot t ement du disposit if d’accouplement . Après avoir f ixé la pression de pulvérisat ion sur le manost at , augment ez la vit esse, le cas échéant , avec la gâchet t e d’accélérat eur. Ne laissez pas t ourner le mot eur du pulvérisat eur haut e pression de f açon prolongée lorsque la poignée robinet est f ermée. Ceci vaut t out part iculièrement lorsque la pression choisie est élevée.

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Ut ilisat ion du pulvérisat eur

9.3 Buse de pulvérisat ion / débit Fig. 11

Un gicleur double haut e pression (18) est mont é comme buse st andard. Les débit s suivant s valent pour cet t e buse : Pression de pulvérisat ion en bar

Débit en l/m in

5

0,7

10

1,2

20

1,7

30

2,0

9.4 Quant it é résiduelle de produit à pulvériser / t erminer la pulvérisat ion Dès que de l’air est expulsé de la buse (créat ion de buée) lors de l’ut ilisat ion du pulvérisat eur haut e pression, le mot eur doit êt re immédiat ement coupé. Une quant it é résiduelle inf érieure à 200 ml se t rouve encore dans le réservoir de produit à pulvériser. Si vous ne voulez pas rajout er de produit à pulvériser et souhait ez t erminer la pulvérisat ion, diluez cet t e quant it é résiduelle avec 2l d’eau et répart issez ce liquide sur la surf ace à t rait er. Ne laissez jamais t ourner le mot eur sans liquide dans le réservoir de produit à pulvériser. La pompe est endommagée si elle t ourne à sec. A la f in du t ravail, appuyez sur le bout on d’arrêt (9) jusqu’à ce que le mot eur soit coupé. Laissez chauf f er le mot eur. Préparez l’engin au st ockage selon les indicat ions données au chapit re 10.3 « Vider et net t oyer le réservoir de produit à pulvériser », lavez-vous soigneusement les mains à l’eau et au savon, ret irez vos vêt ement s de t ravail et lavez-les régulièrement . Remarque : Lors d’une ut ilisat ion prolongée, le mot eur et ses dif f érent s élément s peuvent devenir t rès chauds. Af in qu’aucun dommage ult érieur n’en résult e, le mot eur doit encore t ourner quelques t emps au ralent i après une ut ilisat ion prolongée à plein régime avant que vous n’ét eigniez le pulvérisat eur haut e pression à mot eur comme décrit .

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Conseils d'ut ilisat ion et d'ent ret ien

10. Conseils d'ut ilisat ion et d'ent ret ien 10.1 Inst ruct ions d'ut ilisat ion générales Après un t emps de rodage d'environ 5 heures de service, t ous les écrous et vis accessibles (à l'except ion des vis de réglage du carburat eur) doivent êt re cont rôlés et resserrés, si nécessaire. Avant de commencer à t ravailler, cont rôlez à chaque f ois que le pulvérisat eur haut e pression à mot eur est en ét at de f onct ionnement sûr.

10.3 Vider et net t oyer le réservoir de produit à pulvériser Fig. 12

10.2 Vérif icat ion de la quant it é de produit pulvérisée Il convient de vérif ier, au moins au début de chaque saison de pulvérisat ion que le débit de l’engin (l/min) correspond bien aux valeurs indiquées au chap. 9.3 « Buse de pulvérisat ion / débit ». Pour cela, remplissez l’engin d’eau jusqu’au repère supérieur, met t ez-le en marche et pulvérisez pendant une minut e exact ement à une pression de t ravail de 10 bars. M esurez ensuit e la quant it é d’eau nécessaire pour remplir à nouveau le réservoir jusqu’au repère supérieur. La valeur mesurée est le débit de l’engin en l/min à une pression de t ravail de 10 bars. Elle ne doit pas s’écart er de plus de 10% de la valeur indiquée au paragraphe « 9.3 Buse de pulvérisat ion / débit ». Si la valeur mesurée est t rop basse, ceci peut venir de dépôt s dans la buse. Net t oyez la buse et répét ez l’opérat ion. Si la valeur mesurée est t rop élevée, il peut y avoir usure ou endommagement de la buse de pulvérisat ion. Remplacez l’ancienne buse par une nouvelle (n° cde : 06 10 03 12 00 503 - Gicleur 06 10 03 12 00 502 – Pièce girat oire). Lors de la vérif icat ion du débit de produit à pulvériser, vérif iez que la buse de vot re engin produit bien un jet en f orme d’évent ail régulier.

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Pour le net t oyage, le réservoir de produit à pulvériser peut êt re vidé dans un récipient adapt é via l’orif ice de vidange de produit (13). Au besoin, penchez légèrement l’engin sur le côt é pour pouvoir vider ent ièrement le réservoir de produit à pulvériser. Avant de pencher t out e l’unit é, assurez-vous que le bouchon du réservoir de carburant et que t ous les t uyaux et organes t ransport ant du carburant sont bien ét anches af in d’exclure t out écoulement de carburant . Le mot eur doit avoir ref roidi. Veillez à ce que le produit à pulvériser ne coule pas le long de l’engin (t out part iculièrement sur le mot eur) mais bien direct ement dans le récipient prévu à cet ef f et . Chaque jour, videz le réservoir de produit à pulvériser après l’ut ilisat ion de l’engin et rincezle soigneusement à l’eau. Respect ez les remarques relat ives au net t oyage dans les inst ruct ions du produit de t rait ement des plant es. Après l’avoir net t oyé, laissez sécher le réservoir de produit à pulvériser ouvert .

Conseils d'ut ilisat ion et d'ent ret ien

Fig. 13

Le carburat eur comprend t rois vis de réglage: • Vis de but ée de ralent i " T" (24) • Vis de richesse de ralent i " L" (25) • Vis de richesse en pleine charge " H" (26) Les vis de réglage du mélange au ralent i " L" (25) et du mélange en pleine charge " H" (26) ne doivent êt re réglées que par un personnel spécialisé. Des correct ions du réglage du ralent i par rapport aux vit esses de rot at ion à vide moyennes indiquées dans les caract érist iques t echniques peuvent êt re ef f ect uées de la f açon suivant e via la vis d’arrêt du ralent i " T" (24) en ut ilisant un t achymèt re : • Si le ralent i est t rop élevé, ouvrir légèrement la vis de but ée de ralent i " T" en la t ournant dans le sens inverse des aiguilles d'une mont re. Si le ralent i est t rop bas (et que le mot eur cale donc), f ermer légèrement la vis de but ée de ralent i " T" en la t ournant dans le sens des aiguilles d'une mont re jusqu'à ce que le mot eur t ourne régulièrement . Si un réglage opt imal du carburat eur ne peut êt re obt enu en corrigeant la vis d’arrêt du ralent i " T" , veuillez f aire régler le carburat eur de f açon opt imale par un at elier spécialisé agréé. •

De t emps à aut re, net t oyez l’ent onnoir-f ilt re dans l’ouvert ure du réservoir ainsi que la buse avec de l’eau et une brosse souple. Ne débouchez pas la buse en souf f lant dedans avec la bouche.

10.4 Réglage du carburat eur Le carburat eur est réglé de f açon opt imale au départ d'usine. Une correct ion du réglage de la vis de but ée de ralent i " T" pourra se révéler nécessaire en f onct ion du lieu d'ut ilisat ion (mont agne, plaine).

Fig. 14

Les inf ormat ions suivant es sont dest inées aux spécialist es Carburat eur D-CUT: Pour des correct ions sur la vis de réglage du mélange du ralent i " L" (25) et sur la vis de réglage du mélange en pleine charge " H" (26), la clé de carburat eur D-CUT (n° cde SOLO : 00 80 537) doit êt re ut ilisée. Carburat eur avec Limit ercaps: Les vis de réglage de richesse du mélange pour le ralent i et la pleine charge ne peuvent êt re réglées qu’à l’int érieur de limit es assez ét roit es.

Pour un réglage du ralent i correct , le f ilt re à air doit êt re propre ! Laissez chauf f er le mot eur avant de procéder aux réglages. Les valeurs indiquées dans les caract érist iques t echniques relat ives à la vit esse de rot at ion à vide moyenne et à la vit esse de rot at ion maximale aut orisée doivent êt re respect ées. Le réglage du carburat eur sert à obt enir la perf ormance du mot eur maximale. Un t achymèt re doit absolument êt re ut ilisé pour le réglage ! M od.: Carburat eur avec Limit ercaps FRANÇAIS

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Conseils d'ut ilisat ion et d'ent ret ien

10.5 Net t oyage du f ilt re à air Les f ilt res à air sales ent raînent une diminut ion de la puissance. Ils augment ent la consommat ion de carburant et donc le t aux de subst ances nocives cont enues dans les gaz d'échappement . De plus, le démarrage devient plus dif f icile. Ef f ect uer régulièrement les int ervent ions d'ent ret ien suivant es.

Fig. 15

Fermer le volet de démarrage (1), avant d'ouvrir le f ilt re à air af in d'empêcher la pénét rat ion de salet és dans le carburat eur. Enf oncer la languet t e (27), puis écart er et enlever le couvercle du f ilt re (28). Net t oyer l'environnement du f ilt re.

Fig. 16

Remet t re le premier f ilt re et le f ilt re principal net t oyés ou de rechange dans le boît ier (31), ref ermer le couvercle du f ilt re et l'enclencher. En aucun cas, ne met t re en place des f ilt res humides, voire mouillés!

10.6 Inf ormat ions sur la bougie Le mot eur ne doit pas êt re mis en mouvement lorsque la bougie d’allumage est dévissée ou lorsque le câble d’allumage est débranché de la cosse. Il y a un risque d’incendie du f ait d’ét incelle ! Cont rôler régulièrement la bougie t out es les 50 heures de service. • Enlever le cache de la bougie. • Débrancher le connect eur de la bougie visible en dessous. • Dévisser la bougie d’allumage et bien la sécher. En cas d'élect rodes f ort ement brûlées, remplacer immédiat ement la bougie, sinon t out es les 100 heures de service. La bougie déparasit ée (degré t hermique 200) est disponible par exemple sous la désignat ion suivant e : BOSCH WS6F CHAM PION RCJ-6Y ou similaire. L'écart ement des élect rodes prescrit est de 0,5 mm. N'ut iliser que des bougies avec écrou de raccordement épais, mont é à l'ext rémit é supérieure. Sinon, risque d'incendie par générat ion d'ét incelles. • Revisser la bougie. • Remont er le connect eur et le cache de la bougie. Avant de commencer à t ravailler, vérif iez que le câble d’allumage est parf ait ement connect é et que son isolat ion est int act e.

10.7 Inf ormat ions sur le silencieux Sort ir le premier f ilt re (29) et le f ilt re principal (30) de leur boît ier (31). En cas d'emploi pendant t out e la journée, le premier f ilt re et le f ilt re principal doivent êt re net t oyés t ous les jours ou même plus souvent en cas de présence d'une grande quant it é de poussières. Pour le net t oyage quot idien des f ilt res, il suf f it de les t apot er ou de les souf f ler. Si le mat ériau f ilt rant est endommagé, remplacer immédiat ement les pièces concernées. Tout dommage au mot eur causé par un mauvais ent ret ien n'est pas couvert par la garant ie.

FRANÇAIS 18

Avant de commencer à t ravailler, vérif iez que le silencieux est en parf ait ét at . Ne t ouchez jamais le silencieux lorsque celui-ci est encore chaud. Si le mot eur ne t ourne pas de f açon sat isf aisant e bien que le f ilt re à air soit net t oyé et que le réglage du carburat eur soit également correct , il se pourra qu'un silencieux encrassé ou endommagé soit à l'origine du problème. Veuillez vous adresser à un at elier spécialisé.

Conseils d'ut ilisat ion et d'ent ret ien

10.8 Changer le f ilt re de carburant

10.9 M ise hors service et st ockage

Nous recommandons de f aire changer le f ilt re à essence (32) une f ois par an par un at elier spécialisé.

Préparer l’engin au st ockage en respect ant les indicat ions données au chapit re 10.3 « Vider et net t oyer le réservoir de produit à pulvériser ». Le mieux est d’ent reposer l’appareil avec un réservoir de carburant plein dans un endroit sec et sûr. Aucune f lamme vive ou aut re ne doit se t rouver à proximit é. Veillez à exclure t out e ut ilisat ion non aut orisée – part iculièrement par les enf ant s. En cas d’arrêt prolongé dépassant t rois mois, les opérat ions suivant es doivent êt re ef f ect uées :

Fig. 17

• Vider et net t oyer le réservoir d'essence à un endroit bien aéré. • Lancer le mot eur avec le réservoir vide et vider le carburat eur jusqu'à ce que le mot eur cale. Sinon, de l'huile résiduelle du mélange carburé pourrait boucher les buses du carburat eur et rendre dif f icile le prochain démarrage.

A l’aide d’un f il de f er, le f ilt re de carburant peut êt re soulevé prudemment par le spécialist e vers l’orif ice du réservoir de carburant . Il f aut veiller à ne pas ent raîner dans le réservoir la part ie plus large du t uyau de carburant sur la paroi du réservoir.

• Bien net t oyer l'appareil (not amment les orif ices d'aspirat ion d'air, les ailet t es de ref roidissement du cylindre, le f ilt re à air et l'environnement du t uyau de remplissage du réservoir). • Conservez l’appareil comme décrit ci-dessus dans un endroit sec et sûr.

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Carburat eur

Cont rôler le ralent i

Avant la saison de pulvérisat ion

X

Net t oyer

X

Remplacer Bougie

En cas de besoin

X

Ajust er le ralent i Filt re à air

Tout es les 100 heures de service

Au bout de 5 heures

Tout es les semaines

Tous les jours

Les inf ormat ions suivant es se réf èrent aux condit ions d'ut ilisat ion normales. En cas de condit ions part iculières t elles qu'une f ort e product ion de poussière ou un t emps de t ravail quot idien t rès long, les int ervalles d'ent ret ien doivent êt re réduit s à l'avenant .

Avant le t ravail

10.10 Plan d'ent ret ien

Tout es les 50 heures de service

Conseils d'ut ilisat ion et d'ent ret ien

X

Ajust er l'écart des élect rodes

X

Remplacer

X X X

Admission d'air de ref roidissement /de vent ilat ion

Net t oyer

X

X

Ailet t es du cylindre

Net t oyer

X

X

Réservoir d'essence

Net t oyer

Filt re à essence

Remplacer

Tout es les vis accessibles (sauf les vis de réglage)

Resserrer

Elém ent s de com mande (bout on d’arrêt , gâchet t e d’accélérat eur, poignée pulvérisat rice, manost at )

Cont rôle de f onct ionnement

Silencieux

Cont rôle à vue de l’ét at X

Débit et dist ribut ion du produit à pulvériser

Net t oyer

Réservoir de produit à pulvériser

Vider et net t oyer

X

X X

x 1)

X

X

X X

Ent onnoir-f ilt re dans le réservoir de produit Net t oyer à pulvériser

X X

Buse

Net t oyer

X X

Et anchéit é de tout es les part ies de l’appareil

Vérif ier

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M achine ent ière

Cont rôle visuel

X

Test avec de l’eau

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Net t oyer

X X 1)

! une unique f ois Ef f ect uer régulièrement les int ervent ions d'ent ret ien indiquées. Si vous n'êt es pas en mesure de réaliser vous-même t out es les int ervent ions, veuillez les conf ier à un at elier spécialisé. Le propriét aire de l'appareil est responsable de: • Tout dommage causé par des int ervent ions d'ent ret ien ou des réparat ions qui n'ont pas ét é réalisées correct ement ou à t emps. • Tout dommage consécut if , y compris la corrosion, dû à un st ockage inadéquat . FRANÇAIS 20

Garant ie ; pièces d’usure

11. Garant ie Le f abricant garant it une qualit é irréprochable et prend en charge les f rais d’améliorat ion occasionnés par un remplacement de pièces déf ect ueuses en cas de déf aut du mat ériau ou de la f abricat ion survenant durant la période de garant ie. Not ez que cert ains pays possèdent des condit ions de garant ie part iculières. En cas de dout e, int errogez vot re revendeur. En t ant que vendeur du produit , il est responsable de la garant ie. Nous ne pouvons assurer de garant ie pour les dommages engendrés par les causes suivant es, merci de vot re compréhension : • Non-respect du manuel d’ut ilisat ion. • Travaux de maint enance et de net t oyage négligés. • Dommages occasionnés par un mauvais réglage du carburat eur. • Usure due à une ut ilisat ion normale. • Surcharge évident e due à un dépassement prolongé de la limit e de puissance maximale. • Ut ilisat ion d’out ils de t ravail non aut orisés. • Emploi de la f orce, mauvais t rait ement , abus ou accident . • Dommage de surchauf f e dû à un encrassement du cart er du vent ilat eur. • Int ervent ion de personnes non qualif iées ou t ent at ives de réparat ion non prof essionnelles. • Ut ilisat ion de pièces de rechange non adapt ées ou non originales qui ont causé le dommage. • Ut ilisat ion de consommables non adapt és ou ayant ét é mélangés. • Dommages imput ables aux condit ions d’ut ilisat ion dans le cadre de la locat ion. Les t ravaux de net t oyage, d’ent ret ien et de réglage ne sont pas reconnus comme des prest at ions de garant ie. Tous les t ravaux de garant ie doivent êt re réalisés par le dist ribut eur spécialisé agréé par le f abricant .

12. Pièces d’usure Dif f érent es pièces sont sujet t es à l'usure normale ou due à l'ut ilisat ion et doivent êt re remplacées à t emps, si nécessaire. Les pièces d'usure indiquées ci-dessous ne sont pas couvert es par la garant ie du f abricant : • f ilt re à air • f ilt re à essence • t out es les pièces en caout chouc en cont act avec le carburant • la bougie • le disposit if de démarrage

En vue d’une améliorat ion cont inuelle de nos produit s, nous nous réservons le droit de modif ier le cont enu de la livraison t ant en ce qui concerne la f orme que la t echnologie et l’équipement . Les données et illust rat ions cont enues dans les présent es inst ruct ions n’ouvrent aucun droit à des prét ent ions quelconques, merci de vot re compréhension. FRANÇAIS

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