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Ram présente le tout nouveau modèle Ram 1500 Tradesman 2019 7 mars 2018, Windsor – Ram a dévoilé aujourd’hui le tout nouveau modèle Ram 1500 Tradesman 2019 lors du salon « The Work Truck Show » (salon du camion de travail) de la National Truck Equipment Association (NTEA) à Indianapolis en Indiana. Ciblant l’une des plus importantes catégories de propriétaires de camions classiques, ceux qui utilisent ce type de véhicule à des fins commerciales, le nouveau Ram 1500 Tradesman est un camion robuste conçu pour les petites entreprises, les chantiers de construction et les parcs commerciaux. « Ram a lancé le premier modèle Tradesman en 2011. Depuis, nos clients propriétaires d’un camion de travail profitent de la durabilité tenant lieu de référence qu’offre la marque », a déclaré Mike Manley, directeur de la marque Ram. « Ram affiche le taux de fidélité des propriétaires le plus élevé de la catégorie des camions d’une demi-tonne. De plus, le modèle Ram 1500 Tradesman est digne de la confiance des travailleurs acharnés qui comptent sur lui au quotidien. » Le Ram 1500 Tradesman 2019 est livrable dans deux styles de cabines et deux longueurs de caisse : Quad Cab avec caisse de 1,9 m (6 pi 4 po), cabine d’équipe à caisse courte de 1,7 m (5 pi 7 po) ou cabine d’équipe avec caisse de 1,9 m (6 pi 4 po) livrable en option. Les groupes motopropulseurs comprennent le moteur V6 Pentastar 3,6 L avec système à hybridation partielle eTorque livré de série ou le moteur V8 HEMI de 5,7 L livrable en option. Ce modèle est livrable en option en version 4x2 ou 4x4. Grâce à l’intégration d’acier haute résistance et à sa conception astucieuse, le tout nouveau Ram 1500 affiche un poids total réduit de 102 kg (225 lb). Les modèles Tradesman dotés de l’équipement approprié procurent une capacité de remorquage digne d’un camion de travail, soit jusqu’à 5 783 kg (12 750 lb). Ils offrent également une charge utile pouvant atteindre 1 043 kg (2 300 lb) avec la configuration Quad Cab à quatre portes. Tous les modèles Ram 1500 2019 sont équipés des plus gros freins avant de leur segment, soit 14,9 po. Le Ram Tradesman offre des performances supérieures pour son prix par rapport à d’autres camions de travail. En effet, il est aussi doté de caractéristiques utiles comme un dispositif d’attelage de remorque de classe III livré de série et des connecteurs de câblage de remorque à quatre et à sept broches avec éclairage situés au-dessus du pare-chocs.

Le Ram 1500 est doté d’une suspension arrière multibras et à ressorts hélicoïdaux en exclusivité dans son segment. Celle-ci procure un confort et une tenue de route au sommet de sa catégorie.

Un système de ressorts hélicoïdaux centralise et amortit les secousses et les irrégularités de la route, tout en réduisant la friction au niveau du système à ressorts. Ce système affiche un poids réduit de 18 kg (40 lb) par rapport à une configuration à ressort à lames. Le système de suspension pneumatique aux quatre roues exclusif au Ram est également livrable en option afin d’équilibrer toute charge. Les caractéristiques intérieures de série de ce modèle comprennent un système Uconnect 5.0 à écran tactile de 5 po et téléphonie mains libres, un abonnement de un an à la radio satellite SiriusXM, une prise de courant auxiliaire de 12 V, trois ports USB, un port auxiliaire et des phares automatiques. Les acheteurs peuvent opter pour des banquettes divisées 40-20-40 en vinyle ou en tissu pouvant accueillir six personnes avec ceinture à trois points d’ancrage aux six places. Les couleurs intérieures comprennent la combinaison noir/gris diesel avec revêtement de plancher en vinyle livré de série ou en moquette. L’équipement de série comprend un alternateur de 160 A, un rapport de pont arrière de 3,21, une batterie sans entretien de 730 A, des pare-chocs en acier et une calandre noirs, un feu de caisse, des amortisseurs avant et arrière avec FRD (Frequency Response Damping), une caméra de recul, une colonne de direction inclinable et télescopique, des phares halogènes, un hayon verrouillable, des serrures de portes à verrouillage électrique, des glaces à commande électrique, le télédéverrouillage et un antidémarreur. Le modèle Tradesman propose une longue liste de caractéristiques livrables en option, notamment des rapports de pont arrière de 3,21 ou de 3,92, un différentiel arrière autobloquant, un différentiel arrière verrouillable à commande électronique, un ensemble tout-terrain avec suspension haussée à l’usine, un alternateur de 180 A, des rétroviseurs de remorquage rabattables, des tapis protecteurs en caoutchouc, des marchepieds latéraux et arrière chromés Mopar, une doublure de caisse pulvérisée et un module de freins de remorque. Les camions Ram sont couverts par une garantie insurpassée de 5 ans ou 100 000 km sur le groupe motopropulseur. Les acheteurs de camions, du camion demi-tonne aux camions commerciaux, ont un vaste éventail de besoins et exigent des camions aux capacités très élevées. Le prix de départ du Ram 1500 Tradesman se chiffre à 42 095 $. Ce prix ne comprend pas les de frais de transport de 1 895 $. Le modèle Tradesman est actuellement offert. À propos de la marque Camion Ram Depuis son inauguration en 2009 à titre de marque distincte, Camion Ram s’est taillé une place de chef de file de l’industrie en offrant des camions à la durabilité éprouvée : La création d’une marque distincte pour les camions Ram a permis à la marque de se concentrer sur l’utilisation précise que font les clients typiques de leurs camions et sur les caractéristiques qu’ils apprécient. Que ce soit la famille qui utilise son camion Ram 1500 au quotidien, les gens de métier qui exploitent un robuste Ram 3500 Heavy Duty ou encore un entrepreneur qui compte sur son fourgon commercial Ram ProMaster, la marque Ram sait répondre aux besoins du marché du camion. Pour régner au sommet, il faut s’engager à fournir innovations, capacités, efficacité énergétique et durabilité. La marque Camion Ram investit des sommes considérables dans ses modèles et les dote d’une allure séduisante, d’un intérieur élégant, de moteurs durables et de caractéristiques exclusives qui rehaussent encore plus leurs capacités.

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Ram continue de devancer la concurrence dans les catégories les plus convoitées : 80 % des camions légers Ram vendus au cours des 30 dernières années sont toujours sur la route Le couple le plus élevé jamais développé par un camion Ram – 930 lb-pi (Ram 3500 équipé d’un moteur turbo diesel Cummins) La capacité de remorquage à sellette la plus élevée – 13 608 kg (Ram 3500 équipé d’un moteur turbo diesel Cummins)

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Le meilleur confort de suspension et la meilleure tenue de route grâce à la suspension arrière à bras et à ressorts hélicoïdaux et à la suspension pneumatique Auto-Level, toutes deux exclusives La meilleure autonomie et l’économie de carburant la plus avantageuse de sa catégorie grâce au moteur EcoDiesel exclusif – le Ram 1500 consommant aussi peu que 8 L/100 km (35 mi/gal) sur route La capacité de remorquage la plus élevée de la catégorie pour un véhicule équipé d’un moteur à essence – 7 403 kg (Ram 2500) Meilleures caractéristiques pour l’utilisation d’équipement de chasse-neige – modèles Ram 2500 et 3500 Les garnitures les plus luxueuses offertes dans un camion (Ram Tungsten Limited Edition) La cabine la plus spacieuse (Ram Mega Cab) Le gros camion tout terrain le plus compétent (Ram Power Wagon) Les acheteurs de camions, du camion demi-tonne aux camions commerciaux, ont un vaste éventail de besoins et exigent des camions aux capacités très élevées. Les camions Ram forment un ensemble complet. À propos de FCA Canada Fondée en 1925 en tant que Chrysler Corporation, FCA Canada Inc., dont le siège social est situé à Windsor (Ontario), célèbre son 93e anniversaire en 2018. FCA Canada est une filiale en propriété exclusive de FCA US LLC, un constructeur automobile nord-américain installé à Auburn Hills, au Michigan, et un membre de la famille d’entreprises Fiat Chrysler Automobiles N.V. Famille d’entreprises (FCA). FCA Canada compte environ 440 concessionnaires et vend les marques Chrysler, Dodge, Jeep®, Ram, FIAT et Alfa Romeo, ainsi que la désignation des véhicules de haute performance SRT. L’entreprise distribue aussi les pièces et accessoires Mopar et Alfa Romeo. En plus de ses usines de montage qui produisent la Chrysler Pacifica, la Chrysler Pacifica Hybrid et la Dodge Grand Caravan (à Windsor) ainsi que la Chrysler 300, la Dodge Charger et la Dodge Challenger (à Brampton), FCA Canada exploite une usine de pièces d’aluminium à Etobicoke et possède un centre de recherche et développement à Windsor, ainsi que des bureaux de vente et des centres de distribution des pièces partout au pays.