PROF JOHN W BRISTOW recently retired from the post of Head  of the Structures and Materials Department of the UK Civil  Aviation Authority (CAA) Safety Regulation Group. He has over  42 years of experience in the aircraft industry, 13 of which  were with the manufacturing industry, the DeHavilland Division  of H.S.A. For some 30 years he worked in the structural  integrity area of airworthiness for the CAA with special  responsibility for materials technology. He obtained his first  degree in Aeronautical Engineering from London University and  his doctorate on fatigue research from Cambridge University,  resident at Churchill College. His technical work at CAA involved him in the structural  substantiation of a wide variety of aircraft types (ranging from a supersonic transport to  microlights and including helicopters). Over the years he was responsible for several  developments in the regulatory framework for structural design in particular composite  material structures, helicopter damage tolerance and ageing aircraft issues.   On the academic side Prof Bristow has initiated a wide range of research programmes  on topics such as inspection reliability, corrosion fatigue interactions, explosive  hardening and cold working fatigue improvement methods.   At present he is a consultant adviser on aircraft structural integrity and airworthiness  matters. He is a Visiting Professor  with the Damage Tolerance Group in the School of  Industrial & Manufacturing Science at Cranfield University where he has established very  recently a Masters degree course in Airworthiness.