Une démarche portée par la MH2 (Mission Hydrogène) et la Semitan. Un consortium de 7 entreprises et institutions. Un terrain d'expérimentation : l'Erdre. Un besoin à terme et une opportunité. Une étude sociétale engagée. Une volonté d'innovation pour Nantes Métropole et la Semitan. Des aides financières bienvenues.
L’hydrogène, une énergie pour l’avenir. 2 projets pour Nantes : NavHybus et MuLTHy
NavHybus Erdre Navette fluviale à piles à combustible dans le réseau des Transports Publics de Nantes U ne démarche portée par la MH2 (Mission Hydrogène) et la Semitan U n consortium de 7 entreprises et institutions U n terrain d’expérimentation : l’Erdre U n besoin à terme et une opportunité Une étude sociétale engagée U ne volonté d’innovation pour Nantes Métropole et la Semitan D es aides financières bienvenues. Budget 1,6 M € D es fournisseurs spécialistes :
Un projet réalisé par un consortium de 7 partenaires :
INSTITUT DE L’HOMME ET DE LA TECHNOLOGIE
Avec le soutien de :
Dossier travaillé en liaison avec :
Des enjeux
Des points sensibles
P our l’environnement
L a réglementation et la sécurité
P our l’innovation
L a logistique : adaptée aux rives et mutualisée avec Kangoo H2
P our le dynamisme de l’économie du territoire et son image
L e retour d’expérience
P our la création d’une filière industrielle
NavHybus Logistique
Stockage
Distribution
Kangoo H2
Caractéristiques du NavHybus D imensions
Longueur : 10,40 m - Largeur : 3,80 m • Tirant d’eau 0,53 m Navigation sur l’Erdre (domaine fluvial) C apacité
- 4 à 6 vélos maxi • 12 25 passagers • passagers avec demande de dérogation A ccueil
PMR • AU ccessibilité des installations existantes • (2 tilisation stations) P ropulsion
• H ydrogène - Piles à combustible 2 x 5 kW F orme de coque
• C atamaran - design validé
M atériau
• A luminium + composite I ntégration réservoirs H2
• stockage - logistique - entretien - sécurité R espect de la réglementation : nationale (DDTM) et européenne (CCNR)
MuLTHy Mutualisation de la distribution H2 sur flottes captives à Nantes.
Projet MuLTHy Mutualisation logistique des Transports à Hydrogène
Projet européen FCH-JU 2015 Cahier des charges techniques S tation de production et de distribution H2 électrolyseur et poste compression/distribution C apacité : 25/30 Renault KangooH2/jour 2 camions Renault Maxity H2 1 Kangoo en 5 mn 2 Kangoo d’affilée 2 autres Kangoo 1/2 h plus tard Bus exclus (mais en option)
R ésister aux conditions climatiques nantaises P ermettre la facturation de l’hydrogène Pour une mise en service prévue janvier 2018
PA16033
P ermettre d’envisager la fourniture de service système
Jul 12, 2017 - d'infrastructures de recharge), et de celui de stations GNV, qui ..... 2. https://eur-lex.europa.eu/legal-content/FR/TXT/PDF/ ? uri=CELEX ...
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leur réseau. Génération la plus instruite et la mieux connectée, les millennials ont également été marqués par la crise de 2008 et ont développé un système de valeurs qui leur est propre. Ils sont par exemple adeptes de l'économie du partage, une tra
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HMSM). Ces produits d'hygiène utilisés quotidiennement sont composés de différents ... marché oral care en France, entend ouvrir la voie du changement sur la ...
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21 nov. 2018 - https://www.cdc.gov/ncbddd/autism/data.html. 1/59 enfants atteints ... providers who treat patients for a variety of conditions, using therapies that .... Case S. Refocusing on the Parent: What are the social issues of concern for ...
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Cette potentielle dérive fait écho à la question précédente et explique en partie pourquoi les journalistes ne voient pas d'un œil très enthousiaste les réseaux ...
17 avr. 2016 - Leur nombre donnera une idée des chances que cet accord a d'être signé et surtout ..... Coopération, assistance technique et solidarité internationale . .... dans le Protocole de Kyoto seuls les pays industrialisés, listés dans ..... s
... the Index/Glossary page, look at the table of content for additional information, ... selection of digital book in which distribute from numerous subject as well as.
