Programme du Colloque Astelab 2006 Mercredi 18 octobre jeudi 19 octobre-9h.30 o
Prise en compte environnement mécanique Président de session : Christian Lalanne (Expert)
Application de la décomposition en modes empiriques à la caractérisation des signaux de chocs.
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Anal ysenon l i néai r ed’ un programmat eurpourchocdemi sinus.
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Optimisation d'un pré-choc sur vibrateur o
A confirmer
P.A. Grivelet
Prédictions des niveaux de chocs (SRC) sur une machine « hautes fréquences » àl ’ ai dedespl ansd’ expéri ence
[email protected]
Alain Girard
INTESPACE 18, avenue Edouard Belin BP 4356 31029 Toulouse cedex 4 Tél. : 05.61.28.12.56 Fax : 05.61.28.11.12
[email protected]
Alain Girard
INTESPACE
Médéric Lerebours
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RMS
Romain Sudant Philippe Dessendier
Médéric Lerebours MBDA Tél. : 01 34 88 30 00 Romain Sudant MBDA Tél. : 01 34 88 40 56
[email protected] Philippe Dessendier MBDA Tél. : 01 34 88 39 92
[email protected]
Mercredi 18 octobre jeudi 19 octobre-9h.30
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Prise en compte environnement mécanique Président de session : Christian Lalanne (Expert)
Caractérisation par essais et calculs de la tenue en fatigue vibratoire des équipements électroniques montés sur avions miliaires.
Caractérisation par essais et calculs de la tenue en fatigue vibratoire des équipements électroniques montés sur avions militaires.
Mét hodesd’ Accél ér at i on desEssai sdeDurabi l i t é
Thierry Percheron
Romain Sudant Philippe Dessendier
Frédéric Kihm
Dassault Aviation 92 Saint Cloud Tél. : 01.47.11.34.77 (.40.00)
[email protected] Romain Sudant MBDA Tél. : 01 34 88 40 56
[email protected] Philippe Dessendier MBDA Tél. : 01 34 88 39 92
[email protected] nCode International Ltd 16 rue Charles Martigny 94700 Maisons Alfort Tél : +33 1 41 78 90 82 Fax : +33 1 41 78 90 81
[email protected]
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Accroissement de la durée de vie de composants électroniques COTS par contrôle actif de vibrations.
Romain Sudant Philippe Dessendier
Romain Sudant MBDA Tél. : 01 34 88 40 56
[email protected] Philippe Dessendier MBDA Tél. : 01 34 88 39 92
[email protected]
Mardi 17 octobre–14 h.
Prise en compte environnement climatique Président de session : Didier Leffy (DGA/ETBS)
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"Essais climatiques d'un système militaire terrestre"
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les calculs de composants en thermique
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"l'influence de la température sur la reproductibilité des essais environnementaux de vieillissement accéléré".
PM Boisseleau.
ETAS
Patrick Ceron
Thalès
Christian Ludwig
ATLAS
[email protected] Tel : 01.60.54.94.00 - Poste direct : 01.60.54.64.74 - Fax : 01.60.54.90.91
Prise en compte environnement électromagnétique Jeudi 19 octobre–14 h.
Président de session :
Essais et marquage des équipements radio embarqués Résumé: Les équipements radio embarqués sont couverts par la directive 2004/104/CE et aussi par la directive R&TTE 1999/5/CE. La vérification, les essais et le marquage diffèrent suivant que l'équipement est lié ou non à l'immunité du véhicule.
EMITECH Pascal Bonnenfant
Tél 02 41 73 26 27
[email protected]
Normalisation défense et civile dans le domaine E3, comparaisons et perspectives. Résumé : La normal i sat i onE3ut i l i séedansl epr ocessusd’ accept at i ondes mat ér i el sdedéf enses’ or i ent eact uel l ementver suncont r ôl e plus strict des exigences de performances systèmes. Cette évolution devrait rendre plus facile le rapprochement tant attendu entre les mét hodesd’ essai séqui pement sci vi l eset militaires. Des perspectives conduisant pour le domaine E3 à des normes uniques, existent, et des espoirs sont permis …
René Malabiau
DGA/DET/CTSN Tél 04 94 02 46 06
[email protected] [email protected] v.fr
Prédictions de tenue en environnements CEM des équipements de cockpit aéronautique. Résumé : THALES Avi oni css’ estmunid’ unout i ldesi mulation électromagnétique 3D (FLOEMC) visant à mieux anticiper la prise en compte des environnements CEM dans la phase de conception. La sévérité des environnements sur certains porteurs ainsi que le principe de construction des visualisations (à ouverture optique dominante) sont autant de paramètres à prendre en compte pour mieux prédire en amont la tenue de l ’ équi pementauxenvi r onnement sdechampr ayonnéen aéronautique.
Julien Blanc
THALES AVIONICS - CDS/HWE/STR EMC Engineer Rue Toussaint Catros 33187 LE HAILLAN +(33) 05 56 13 53 05
Fiabilité environnement
Jeudi 19 octobre
Président de session : Daniel Goulet (Thales avionics) o
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Présentation du guide "Déverminage des matériels électroniques- Apport de la démarche aggravée" Ret ourd’ expéri ence Airbus PCAQ
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Ret ourd’ expéri ence Flextronics
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Ret ourd’ expéri ence ISTIA
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Ret ourd’ expérience Solectron
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Apport des essais aggravés à Thales-Avionics
Works have been done in the frame of EUREKA/PIDEA/ACLIMAT program which has started in 2003 and will finish end of June 2006
Daniel Goulet
o Thalès Avionics
[email protected]
Joëlle Dussault
Airbus Quality and Supply Chain
[email protected]
V. Derouet
[email protected]
F.Guérin
[email protected]
F.Manou
[email protected]
Daniel Goulet
Thalès Avionics
Fabrice Guerin Jesus Hernandez Dominguez Julie Berthon Stephane Charruau
ISTIA University inAngers CETECOM industrial laboratory in Malaga Spain PhD student in Thales Avionics Bordeaux Université de Bordeaux
Ut i l i sat i on dedocument sél ect r oni quesdansl ecadr edel ’ accr édi t at i on: gestion, signature électronique, relation contractuelle Mardi 17 octobre-14 h.
Président de session : Peter Betjemann (Exactys) EXACTYS
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Etat des lieux des pratiques et des besoins des laboratoires en matière de gestion électronique des document sdontl ’ él aborat i on etl ’ envoiderapport ssur les résultats au format électronique
Stéphane Laudrel
Le Magellan 7, rue Montespan 91024 EVRY Cedex Tél : 02 38 86 91 21 Fax : 02 38 86 91 21
[email protected] Un intervenant de :
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Etat des lieux des techniques susceptibles de répondre aux besoins des laboratoires en matière de signature électronique
A déterminer
CERTEUROPE 43, boulevard Haussmann 75009 Paris Tél : 01 45 26 72 00 Fax : 01 45 26 72 01 http://www.certeurope.fr/
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Utilisation des documents électroniques et responsabilité contractuelle des laboratoires
Philippe Trolonge
J ur i st ed’ ent r epr i se
[email protected]
Modélisation
Mardi 17 octobre-9 h. 30
Président de session : Bruno Colin ( Giat Industries) o
Valider vos modélisations grâce à une corrélation et à un recalage par rapport à vos données d'essais
Jérôme Benoist Yann Courtay Jean-Yves Disson
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Vers un outil industriel de caractérisation acoustique des matériaux poreux : le Poroanalyseur
The Integration of Modal Analysis in vibration qualification testing
Jocelyn Perisse Pascal Vouagner
Laurent Britte
SOPEMEA
[email protected] [email protected] 01dB METRAVIB 200 chemin des Ormeaux 69578LIMONEST
LMS
[email protected]
Essais accélérés –Méthode / Résistance / Contrainte Mercredi 18 octobre
dans le secteur « automobiles » Président de session : Paul Schimmerling (Renault)
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essais accélérés:poi ntdel ’ ét atdel ’ ar tef f ect uél or sd’ un atelier SIA (Société des Ingenieurs de l ’ Aut omobi l e)
Georges Cheroute
RENAULT Institut RENAULT de la Qualité API : QLGQ33449 27,33 Quai Le Gallo 92100 Boulogne Tel : 06.64.66.67.01 VALEO –Système de Contrôle Moteur Tel Philippe POUGNET : 01 30 17 67 04
1. Essais accélérés Essais de fiabilité de circuit hybride 2. Validation de la fiabilité des modules de refroidissement moteur par une personnalisation des essais Vibratoires, Choc Thermique et Pressions Cyclée."
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Essais accélérés calage d'une piste de référence pour valider la fiabilité d'une pièce en fatigue vibratoire
Philippe Pougnet
Valeo Engine Cooling Thermal System
David Delaux
Coordonnéesde David DELAUX Branch Engine Cooling BP 517 - La Verrière 78321 Le Mesnil Saint-Denis Cedex France Phone : +33 1 30 13 52 44 Fax : +33 1 30 13 51 12
Pierre André Marguin
PSA P| DPTA/DMFV/SYFA/FDD Belchamp 25420 VOUJEAUCOURT case courrier SX BP 31 Tél : 03 81 30 14 93
[email protected]
Essais accélérés –Méthode / Résistance / Contrainte Mercredi 18 octobre
dans le secteur « automobiles » Président de session : Paul Schimmerling (Renault)
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Méthode Contrainte Resistance Hypothèses et intérêt pratique de la méthode Contrainte Résistance en conception et validation
Méthode Contrainte Resistance validation de la fiabilité d'un composant sur la base du retour d'expérience et du suivi en série
o Méthode Contrainte Resistance Prévision de la dégradation de pièces mécanique pour des profils d'utilisation particuliers. Application aux pompes Haute Pression Diesel.
André Bignonnet
André Bignonnet consulting tel. : 06 20 06 08 05 fax : 02 41 78 63 81
[email protected] La Mulonniere 49750 Beaulieu sur Layon
Georges Perroud
PSA DMFV/SYFA/SCVV Belchamp case courrier SX BP 31 25420 VOUJEAUCOURT Tél : 03 81 30 22 84
Benoît Foulonneau
Paul Schimmerling
Benoît FOULONNEAU RENAULT API : RDE B00 0 50 248 250, Route de l'Empereur 92500 Rueil-Malmaison Tel : 01 76086006051 Paul SCHIMMERLING RENAULT API : CTR A02 3 70 67 rue des Bons Raisins 92500 Rueil Malmaison Tel 01 76 87 20 09
