additif n°3 - 2015 - Autorun.re

Championnat de La Réunion des rallyes 2015. Coupe de France des rallyes 2015. Page 1 sur 1. Comité Régional de Sport Automobile de La Réunion. 139, rue ...
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Championnat de La Réunion des rallyes 2015

Coupe de France des rallyes 2015

CHAMPIONNAT DE LA REUNION DES RALLYES 2015

ADDITIF N°3 - 2015 AU REGLEMENT DU CHAMPIONNAT DE LA REUNION 2015 Article 4.1 : ! Pour éviter une mauvaise interprétation en ce qui concerne les « bonus d’assiduité » : Au lieu de… : « Bonus d’assiduité : Seront ajouté au total des points marqués (avec coefficient multiplicateur) : » … lire : « Bonus d’assiduité : Les points bonus seront ajoutés au cumul des points « coefficientés » obtenus durant l’année. » … le reste sans changement. -------------Modification de l’article 8 : ARTICLE 8 – ORDRE DE DEPART DES CONCURRENTS L’ordre de départ des concurrents se fera selon les prescriptions de la Règlementation Générale des Rallyes de la FFSA. Toutefois, l’ASA-organisatrice devra se conformer à l’ordre de départ suivant : a)- pour le premier rallye du calendrier du Championnat de La Réunion des Rallyes : ! les 5 premiers (N°1 à 5) dans l’ordre du classement final du Championnat de La Réunion des Rallyes de la saison sportive précédente. Les pilotes concernés (classés dans les 5 premiers) perdent leur priorité s’ils sont engagés avec une voiture de classes suivantes : N1, N2, A5, F2000/11, F2000/12, GT9, R1, Z (ou équivalence(s) revue(s) par la FFSA.

Pour les autres (après N°5), application du règlement FFSA. b)- pour les rallyes suivants :

! les 5 premiers (N°1 à 5) dans l’ordre du classement provisoire du Championnat de La Réunion publié après le rallye précédent. Les pilotes concernés (classés dans les 5 premiers) perdent leur priorité s’ils sont engagés avec une voiture de classes suivantes : N1, N2, A5, F2000/11, F2000/12, GT9, R1, Z (ou équivalence(s) revue(s) par la FFSA.

Pour les autres (après N°5), application du règlement FFSA.

Ordre de départ et intervalles : Repositionnement des pilotes : le directeur de course peut, pour des raisons de sécurité, et après que les commissaires sportifs en aient été informés, repositionner les pilotes ou modifier l’intervalle de temps entre les voitures. -------------

Page 1 sur 1 Comité Régional de Sport Automobile de La Réunion 139, rue Archambaud – 97410 SAINT-PIERRE - [email protected] Statuts déclarés auprès de la Préfecture de La Réunion le 15 avril 1985 (Journal Officiel), sous le numéro 1956, modifiés par les assemblées générales extraordinaires du 23 janvier 2009, du 13 juillet 2010, du 14 septembre 2012. Siren : 429 393 879, Siret : 429 393 879 00011