Dodge : La marque qui mord dans la vie La marque de véhicules Dodge décline son offre à ses clients dans le monde entier de plaisir de conduire, de fonctionnalités avec un design de caractère. «L’objectif de la marque Dodge Car est de créer un nouvel esprit et un véritable mode de vie autour de l’historique de la marque en matière de véhicules à forte personnalité et performances», déclare Ralph Gilles, Président et Directeur Général de la marque véhicules Dodge et Directeur Général du Design du Groupe Chrysler. « Les Dodge Charger SRT8 et Challenger SRT8 attirent l’attention en s’imposant comme de véritables références pour des clients accomplis qui souhaitent vivre leur vie à fond. » Au 80ème Salon International de l’Automobile de Genève, la marque de véhicules Dodge présente deux modèles emblématiques : la Dodge Charger SRT8® et la Dodge Challenger SRT8, qui rassemblent le meilleur des voitures survitaminées américaines modernes : un style unique, un comportement routier de haut niveau, des moteurs puissants et une technologie réputée. En 2009, la marque Dodge a représenté presque 35 % des ventes du Groupe Chrysler sur les marchés hors Amérique du Nord, emmenée par les modèles Journey (la meilleure vente) et Caliber (dans le top 5). Tandis que le Groupe Chrysler se développe sur des marchés hors Amérique du Nord, Dodge devient une marque spécialisée, concentrée sur les ventes régionales de modèles spécifiques. Le Groupe Chrysler vend et assure le service après-vente de ses véhicules dans plus de 120 pays dans le monde. L’actualité Produit Dodge Deux produits Dodge nord-américains très performants, issus du groupe Technologie SRT (Street and Racing Technology) du Groupe Chrysler, seront présents au 80ème Salon International de l’Automobile de Genève. Développés selon le credo « Inspiré par la compétition, autorisé sur route » (« Race inspired, street legal »), a Dodge Charger SRT8 2010 et la Dodge Challenger SRT8 2010 sont équipés du moteur V8 de 6,1 litres HEMI® délivrant 431 ch (317 kW) pour un couple de 569 N•m ; c’est le moteur V-8 non suralimenté le plus puissant par litre jamais proposé par le Groupe Chrysler.
Dernière mise à jour : 26 février 2010
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Dodge Charger SRT8 : La berline la plus rapide de la gamme Dodge La Dodge Charger SRT8 réunit toutes les caractéristiques et les équipements qu’on attend d’une berline familiale avec des performances de référence. La Dodge Charger SRT8 est grisante avec une accélération de 0 à 100 km/h d’à peine plus de 5 secondes, une conduite et une tenue de route ne souffrant d’aucune critique, un freinage de référence permettant d’arrêter le véhicule lancé à 100 km/h en 33 m environ, et 0,89 G en accélération latérale sur circuit. En outre, la Charger SRT8 réalise le test de performance digne de la griffe SRT en passant de 0 à 160 km/h puis 0 en moins de 17 secondes. Les équipements intérieurs inspirés par la technologie SRT se reflètent sur la dernière Dodge Charger. Le véhicule est doté de sièges gris anthracite (Dark Slate Gray) rehaussés de coutures Agate. Le logo SRT est brodé sur les sièges du conducteur et des passagers. Les poignées de portes et le volant sont en finition cuir façon fibre de carbone. Un éclairage LED dans les porte-gobelets à l’avant et les vide-poches des portières avant et arrière complète l’habitacle. En parfaite cohérence avec son caractère bien trempé, la Dodge Charger SRT8 propose toujours à l’avant des sièges sport à réglage électrique, profondément incurvés et renforcés, garnis d’inserts en daim et conçus pour maintenir fermement les occupants pendant la conduite. Les sièges arrière ont les mêmes inserts. Les instruments incluent un compteur gradué jusqu’à 300 km/h, un tachymètre et un indicateur de température du liquide de refroidissement. Un affichage LED situé dans l’instrumentation peut être configuré par le conducteur pour indiquer soit la température, soit la pression d’huile soit la pression des pneus. L’ordinateur de bord EVIC exclusif SRT avec relevés des performances renseigne instantanément les conducteurs sur le temps d’accélération de 0 à 100 km/h, le temps de freinage de 100 à 0 km/h et la force centrifuge G. Dodge Challenger SRT8 : Un véhicule moderne fidèle à ses racines historiques La Dodge Challenger a fait un retour triomphal en 2008 après 35 ans d’absence du monde des emblématiques Muscles Cars. Le dernier coupé américain regorge d’équipements modernes que tous les enthousiastes vont adorer. La ligne extérieure est typiquement Dodge, avec les proportions d’un véhicule intrépide et reconnaissable au premier coup d’œil. Une présence impressionnante dans la circulation. Une calandre sur toute la largeur et des phares antibrouillard, rappelant la Challenger originale, alliés à une « attitude Dodge » moderne. Le résultat est une allure accrocheuse, indubitablement celle d’un véhicule bien trempé. Le capot au centre bombé, les bandes noires et les doubles nervures fonctionnelles reste fidèle à l’héritage de la Dodge Challenger, tout comme le dessin de la ligne et de la ceinture de caisse.
Dernière mise à jour : 26 février 2010
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La dernière Dodge Challenger SRT8 peut être équipée soit d’une boîte automatique à 5 rapports standard avec AutoStick, soit d’une boîte mécanique à 6 rapports Tremec TR6060, proposée pour la première fois sur le Dodge Viper SRT10® de 2008. Le levier de vitesses « Pistol Grip » (en forme de pistolet) classique monté sur la boîte mécanique rappelle la Challenger originale. Sur route, les performances impressionnantes de la Dodge Challenger SRT8 s’affichent, avec une accélération de 0 à 100 km/h en 4,9 secondes, un passage de 0 à 160 km/h puis 0 en moins de 17 secondes et un freinage de 100 à 0 km/h en 33 m environ. A l’intérieur, on trouve des sièges en cuir inspirés des véhicules de compétition, avec maintien renforcé, une surpiqûre rouge exclusive sur les sièges et le volant. Les instruments incluent un bloc à 4 cadrans avec tachymètre et compteur gradué jusqu’à 300 km/h au centre, ainsi que l’ordinateur de bord EVIC exclusif SRT avec relevés des performances, qui renseigne instantanément les conducteurs sur le temps d’accélération de 0 à 100 km/h, le temps de freinage de 100 à 0 km/h et la force G. SRT = Performance sur toute la ligne L’équipe SRT du Groupe Chrysler met au point des véhicules très performants à faible volume dans les gammes Chrysler, Dodge et Jeep®. Tous les véhicules SRT partagent cinq traits de caractère : une ligne extérieure fonctionnelle en accord avec la marque, des intérieurs inspirés de la compétition, des caractéristiques de conduite et de tenue de route qui ne souffrent aucune concurrence au niveau international, un freinage hors normes et des transmissions très performantes qui attirent une clientèle variée. La gamme de véhicules SRT 2010 inclut la Dodge Challenger SRT8, la Dodge Charger SRT8, la Dodge Viper SRT10, la Chrysler 300C SRT8 et la Jeep Grand Cherokee SRT8.
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Dernière mise à jour : 26 février 2010
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