1986-1993 Volvo 240 Distributeur Rotor Remplacement Remplacer le rotor du distributeur dans votre Volvo 240 pour maintenir le moteur en marche à son apogée.
INTRODUCTION Le rotor du distributeur délivre la tension de la bobine d'allumage à chaque fil de bougie d'allumage à l'intérieur du distributeur. De nombreux problèmes d'allumage remontent au rotor et / ou le bouchon distributeur. À cause de cela, il est une bonne idée de remplacer le chapeau du distributeur à chaque fois que vous remplacez le rotor.
OUTILS:
PIÈCES:
Tournevis à tête plate (1)
Distributeur Rotor (1) Vérifiez une base de données en ligne ou du compteur de pièces à votre magasin de pièces d'automobile local pour le numéro de pièce.
Le chapeau du distributeur est situé à côté du moteur et a tous les fils de bougie connectent.
Tirez vers le haut sur le fil de la bobine d'allumage dans le centre de la tête du distributeur pour le déconnecter.
Étape 2
Connectez les câbles de bougies au nouveau distributeur capuchon à la fois. Mélanger jusqu'à l'ordre se traduira par le moteur pas à tirer correctement ou pas du tout.
Tirez vers le haut sur le démarrage du premier fil de bougie d'allumage pour le débrancher de la tête du distributeur.
Installez le fil de bougie d'allumage sur le nouveau chapeau du distributeur et assurez-vous qu'il est bien en place.
Continuer à transférer chaque fil de bougie d'allumage pour le nouveau chapeau de distributeur, en conservant le même agencement de fils sur le bouchon.
Une fois que tous les fils de bougie d'allumage ont été installés sur le nouveau chapeau de distributeur, le mettre de côté.
Place the new distributor rotor and cap back in the same orientation that the old ones were removed. Ce document a été généré pour la dernière fois le 2017-06-23 08:32:51 AM.
tourner l'extracteur avec une clé à douille pour pousser l'extrémité du tirant hors de la fusée de direction.. 1986-1993 Volvo 240 Ressorts avant remplacement.
Remplir le réservoir jusqu'à la ligne de remplissage maximum de liquide de frein.. Vous pouvez utiliser tout fluide DOT 3 ou DOT 4 freins dans votre 240.
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